miniBB: The Bulletin BirdPanzerkampf Forums
 - Sākums - Balsojumi - Reģistrēties - Atbildēt - Meklēt - Statistika - Noteikumi -
Panzerkampf Forums / Mūsdienu kari un bruņotie konflikti / Aviācija no 1945. gada līdz mūsdienām.
<< 1 ... 63 . 64 . 65 . 66 . 67 . 68 . 69 . 70 . 71 . 72 . 73 ... 136 . 137 . >>
Autors Ziņa
Smic_
Lietotājs




# Nosūtīts: 19 Jūn 2013 10:00:05
Atbildēt 


Krievi Parīzē izrādās:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r3h2PIo0tt0

________________________
Kareivim taisni jāpriecājas, kad uz viņu šauj. Jo biežāk ienaidnieks šauj, jo ātrāk izbeidzas viņa munīcijas krājums. Šveiks.





Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 19 Jūn 2013 10:22:21
Atbildēt 


Quoting: Smic_
Krievi Parīzē izrādās:


pilotāža priekš 'džeta' nenoliedzami iespaidīga, kā šovs, vienīgais jautājiens no pastulba civilista puses, vai tā arī ko līdz ierindas aviopulka kaujas gaitās, ar moskaļu vid.statistisko aviatoru pie kloķiem..

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


foxterjer
Lietotājs




# Nosūtīts: 19 Jūn 2013 19:18:49
Atbildēt 


Quoting: Dr_Evil


pilotāža priekš 'džeta' nenoliedzami iespaidīga, kā šovs



No komentāriem- "... Kasem Infinite 3 minutes ago

who the fuck filmed that? super man ??? it's fucking FAKE..."



________________________
“Aug varoņiem drosme,jo tumšāka nakts.”
/19. ieroču SS fizilieru bataljona devīze/


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 20 Jūn 2013 08:44:27
Atbildēt 


Quoting: foxterjer
No komentāriem-


Ne vertje vsjemu, chto napisano (c)

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


F22raptor
Lietotājs




# Nosūtīts: 10 Aug 2013 10:38:38
Atbildēt 


Quoting: Fubar88
Ilustrētajā pirms pāris gadiem bija raksts, ka visātrākā reaktīvā lidmašīna bija izlūkļotene SR71 ar ramjet dzinējiem (3 mahi) un tad tie scramjet bija tikai izstrādē


Un cik tad liels atrums ir tie 3mahi???

________________________
Kopībā spēks!!!


Von Treppensmutzer
Lietotājs




# Nosūtīts: 10 Aug 2013 12:07:08
Atbildēt 


Quoting: F22raptor
liels atrums ir tie 3mahi

Jūras līmenī 21 °C temperatūrā un normālā atmosfēras spiedienā skaņas ātrums ir 344 m/s (1238 km/h). Reizinām ar 3.

________________________
Kur vēl lai skatās pērtiķu mītnē vai bioloģijas laboratorijā, ja ne grāmatā kādam sargam pār plecu?
"Pans Satiruss"


saiba
Lietotājs




# Nosūtīts: 10 Aug 2013 12:23:49
Atbildēt 


Quoting: Von Treppensmutzer
Jūras līmenī 21 °C temperatūrā un normālā atmosfēras spiedienā skaņas ātrums ir 344 m/s (1238 km/h). Reizinām ar 3.

Vai civēks vispār ir spējīgs ko ādu izturēt? Vai nav bišku uzfrišināts ?

Von Treppensmutzer
Lietotājs




# Nosūtīts: 10 Aug 2013 12:43:53
Atbildēt 


Fizika 10. klasei. Lai raķete varētu izlidot no Zemes orbītas, tad tai ir jāsasniedz otrais kosmiskais ātrums. Otrais kosmiskais ātrums Zemes tuvumā ir vienāds ar 11,19 km/s.
Protams, ka 3 mahus var izturēt - speciālā kostīmā. Ja jau patiesi cilvēks pabija uz Mēness, tad kā nebūt izturēja arī tos 11 km/s..

________________________
Kur vēl lai skatās pērtiķu mītnē vai bioloģijas laboratorijā, ja ne grāmatā kādam sargam pār plecu?
"Pans Satiruss"


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 10 Aug 2013 13:40:49
Atbildēt 


Quoting: saiba
Vai civēks vispār ir spējīgs ko ādu izturēt?


no tās pat (pamat)skolas fizikas - ātrumu (koordinātas pirmo atvasinājumu pēc laika) nejūt, kamēr tas nemainās (otrais atvasinājums pēc laika - paātrinājums, ir nulle)

tā ka 3M, vai 5M kā apzolūts cipars maz ko izsaka, no viedokļa vai humanoīds to var/nevar izturēt, būtiski ir cik ilgā laika strēķītī tas tiek sasniegts jebšu nomests, tad iestājas iedarbība no 'zīmīgāka' burta - g

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.





JgdPz IV 70
Lietotājs




Kodols
# Nosūtīts: 10 Aug 2013 13:51:55
Atbildēt 


1 g - parastais smagums uz zemes. To iztur visi un vienmēr. 2 g - apmēram tas pats, kas nest savu svaru. 3 g - nest 2x savu svaru utt.

________________________
Maeda ātri paslēpa veco rokrakstu metāla cilindrā, uzvilka melnu virsvalku ar kapuci un savāca no galda visu, kas varētu noderēt. Senai, pat savā dzimtenē aizmirstai cīņas mākslai vajadzēja stāties pretī 20. gadsimta ieroču tēraudam.


F22raptor
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Aug 2013 18:34:16
Atbildēt 


Von Treppensmutzer
Taatad 1 mahs= 1 skanas aatrums???

________________________
Kopībā spēks!!!


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Aug 2013 19:14:54 - Laboja Stuka
Atbildēt 


F22raptor
Quoting: F22raptor
Taatad 1 mahs= 1 skanas aatrums???

Jā, tikai tas atkarīgs no aptekošās gāzes/ vielas/ blīvuma. Virs zemes tas būs 1100 km/st. 11km augstumā 1070 km/st. Zem ūdens vēl cits. Līdz ar to "mahs" ir pilnīgs "sviests"

Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Aug 2013 19:28:01
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Līdz ar to "mahs" ir pilnīgs "sviests"


spēcīgi sacīts..

IMHO kamerāds palaiž garām neievērotu vienu niansi.. Ma(c)ha skaitlis NAV mērvienība kā tāda, tas ir MAINĪGAIS ar visai pamatīgu nozīmi okolo-skaņas un virsskaņas ātrumu hidro- un gāzu dinamikas visādās tur gudrās formulās un aprēķinos.

Un kā 'mainīgais', tas tiek definēts/mērīts kā attiecība starp objekta kustības ātrumu, un skaņas viļņu ātrumu tai pat vidē/vietā/laikā.

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Aug 2013 20:01:06 - Laboja Stuka
Atbildēt 


Dr_Evil
Quoting: Dr_Evil
Ma(c)ha skaitlis NAV mērvienība kā tāda,

Tieši to es domāju. Rakstīt, ka lidmašinas ātrums ir 3M ir "sviests"

Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Aug 2013 21:55:45
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Rakstīt, ka lidmašinas ātrums ir 3M ir "sviests"


kamdēļ..

Ātruma indikācija 3 Ma(c)hi nozīmē, ka skaņas ātrums pārsniegts 3 reizes.. kamēr vien patur prātā, ka iekš km/h, mezglos jeb kādās citādās apzolūtās mērvienībās izteikts, tas ātrums būs dažāds dažādos augstumos, tad nekā aplam sviestaina nesaskatu..

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Aug 2013 22:32:59
Atbildēt 


Quoting: Dr_Evil
Ātruma indikācija 3 Ma(c)hi nozīmē, ka skaņas ātrums pārsniegts 3 reizes.. kamēr vien patur prātā, ka iekš km/h, mezglos jeb kādās citādās apzolūtās mērvienībās izteikts, tas ātrums būs dažāds dažādos augstumos, tad nekā aplam sviestaina nesaskatu..

Nu vispār jāiekrīt.Starpība neliela.

motors
Lietotājs




# Nosūtīts: 13 Aug 2013 11:57:25
Atbildēt 


Vienā Discovery raidījumā stāstīja par pārslodzēm un cik G cilvēks var izturēt. Griesti esot kaut kur 9-10 G (uz neilgu brīdi).

________________________
Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 13 Aug 2013 19:18:52
Atbildēt 


Quoting: motors
n cik G cilvēks var izturēt. Griesti esot kaut kur 9-10 G (uz neilgu brīdi)


un tie būs diezgan augsti griesti, IMHO - trenētam pilotam iekš G-kombinezona..

civilistam vairāk par 5-6, īpašiem spec.indivīdiem 7 džī nevajadzēs, lai 'filma pārtrūktu'..

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


motors
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Aug 2013 00:26:16
Atbildēt 


Quoting: Dr_Evil
un tie būs diezgan augsti griesti, IMHO - trenētam pilotam iekš G-kombinezona..

civilistam vairāk par 5-6, īpašiem spec.indivīdiem 7 džī nevajadzēs, lai 'filma pārtrūktu'..


Tajā raidījumā stāstīja par atlases kārtībai Vācijas Luftwaffei - kandidātu iesēdina centrifūgā un rada 3g stipruma slodzi- Ja kandidāts neiztur, tad viņš automātiski izkrīt no atlases procesa.

________________________
Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.


burinieks
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Aug 2013 08:38:30
Atbildēt 


Quoting: motors
Vācijas Luftwaffei - kandidātu iesēdina centrifūgā un rada 3g stipruma slodzi


tas ir mantojums no CCCP laikiem, jo tad bija jau tāda atlase, lai lieki naudu un laiku neizmestu, paskatās to filmiņu pa Vācijas Luftwaffi, tur trenažieri ir no tiem laikiem, jo pie apvienošanos šie dabūja ar visu tehnisko personālu, un paši vācijas bosi saka ka tas ir best of best

________________________
Dievs redz visu, bet kaimiņi vairāk.. ;)


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Aug 2013 10:27:36
Atbildēt 


Quoting: burinieks
un paši vācijas bosi saka ka tas ir best of best


to kamerāds drošivien kādā krievenieku forumā izlasīja?

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


ExInc
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Aug 2013 11:36:13
Atbildēt 


Vjetkongi turot mazākus g, nekā krievi vai jenķi... Ja gaisa kaujas laikā MIG15 virāžas laikā notirina spārnus un aizlido taisni, tad F86 bez bailēm savāc fragu...
Štrunts ar tiem dažiem g... Kur SKYLON liek siltuma enerģiju, ko atņem gaisam?
Raksts
"SABRE's heat exchanger, also known as a pre-cooler, is the engine's key technology. Just before the engine switches to rocket mode at Mach 5, the incoming air will have to be cooled from 1,832 degrees Fahrenheit (1,000 degrees Celsius) to minus 238 degrees Fahrenheit (minus 150 degrees C), in one one-hundredth of a second, displacing 400 megawatts of heat energy using technology that weighs less than 2756 pounds (1,250 kg)."
Ir te kāds fizikai tuvu stāvošs, kas var aptuveni izskaidrot šo fantastiku?

________________________
Lej litrā! ;)


Haso
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Aug 2013 11:43:28
Atbildēt 


Quoting: ExInc
Vjetkongi turot mazākus g, nekā krievi vai jenķi...

70-tajos runāja, ka pie vainas esot V-kongu trūcīgā paika. Tādēļ viņi tikuši kādu laiku speciāli uzbaroti ar eiropeiskubarību. Cik tur taisnības nezinu.

Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Aug 2013 12:04:12 - Laboja Dr_Evil
Atbildēt 


Quoting: ExInc
kas var aptuveni izskaidrot šo fantastiku


viens no (edit - gāzu) termodinamikas pamatlikumiem - temperatūra un spiediens ir saistīti savā starpā

gāzei strauji izplešoties (spiedienam samazinoties), tās t-ra samazinās. Un otrādi - spiedienam palielinoties, palielināsies arī temperatūra, ja masa nemainās.

droši vien SKYLON pre-kūleris lietā kaut ko uz šīs bāzes..

edit - lasot par vjetkongiem un SABRE, automātiski ieraxtīju 'janku' sākotnēji. Pieminētie 5M nekādas pārdomas neizraisīja. Vainīks

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 20 Aug 2013 20:58:10 - Laboja Dr_Evil
Atbildēt 


Quoting: JgdPz IV 70
Stratēģiskā bombardēšana nav tas pats, kas mest bumbas kur pagadās, un sliktā laikā bumbvedēji droši vien vispār nelidoja. Bombardēšanai vienmēr ir mērķi - tilti, rūpnīcas utt.



khm, kā rādās, kamerāds nav diez ko daudz pac lidojis ar aviotransportu.. ibo stratofortressa "flight level" (~20 kilopēdas) augstumā gaiss ir dzidrs kā bāreņa asara 100% of time, un, bumbas berot, ir pilnīgi pie kājas, vai tur uz zemes līst, snieg vai kādi citādi laikapstākļi, tie visi 'notiek' krietni zemākos augstumos.

Svarīgi protams, lai laiks nebūtu galīgi nelidojams bāzēšanās lidlaukā, bet tā kā mēŗķi no tā ir simtu/tūktošu verstu attālu priekš 'stratēģiskiem bumbvežiem', tad tas sliktais laiks mērķa apkārtnē neko daudz bumbošanu neietekmē. Tas protams, ietekmē 'taktisko' aviāciju un zemes spēku operācijas, tā ka iespējams, ka ir gadījumi, ka arī 'stratēģiskie' bomberi dabū pagaidīt, ja nu kādu tiltu apgāzt vajag ne ātrāk kā noteiktā stundā, saskaņā ar armejas operācijas plāniem.
Galabeigās, 'stratēģiskās' bumbošanas definīcija ir, ka tā ir karadarbības vešanas metode pati par sevi, un nevis tur kaut kādu zemes/dubļu rāpotāju atbalstīšana. (airforces versijā)

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


JgdPz IV 70
Lietotājs




Kodols
# Nosūtīts: 20 Aug 2013 22:43:56
Atbildēt 


Lidošana pasažieru salonā un kaujas mašīnas vadīšana ir, kā saka krievi, divas lielas starpības.

Bumbas metot, ir jāseko, lai tās arī trāpa - tātad, ja virs mērķa ir mākonis, mērķis paliks vesels. Pat atombombardēšanās bija meteoroloģiskie izlūki un rezerves mērķi.

"karadarbības vešanas metode" - tātad bumba tomēr jānogādā mērķī, nevis kur pagadās. J

________________________
Maeda ātri paslēpa veco rokrakstu metāla cilindrā, uzvilka melnu virsvalku ar kapuci un savāca no galda visu, kas varētu noderēt. Senai, pat savā dzimtenē aizmirstai cīņas mākslai vajadzēja stāties pretī 20. gadsimta ieroču tēraudam.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 20 Aug 2013 23:02:59
Atbildēt 


Quoting: JgdPz IV 70
Bumbas metot, ir jāseko, lai tās arī trāpa - tātad, ja virs mērķa ir mākonis, mērķis paliks vesels


ja <mākonis> ir no piecmetrīga dzelzbetona, kā krīgsmarīnes submarīnu bunkuriem, tad var saprast kamerāda domu gaitu.

Ja domāts tomēr mākonis kā metereoloģijas jēdziens, tad jālūdz paskaidrot smalkāk. Ibo parasto bumbu izkliede, tās berot no 'stratēģiskai' bombardēšanai piedienīga augstuma (stratofortressiem pieraksta ~FL200), ir tik liela, ka ar parastām 'bumbām' nekā citādi kā 'pa laukumiem' mērķēt nesanāks..

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


JgdPz IV 70
Lietotājs




Kodols
# Nosūtīts: 20 Aug 2013 23:11:12
Atbildēt 


Mākonim pilnīgi pietiek ar to, ka viņš ir necaurredzams un tātad pat pa laukumiem nesanāks, bet opcijas "neierobežots bumbu skaits" dzīvē nav.

________________________
Maeda ātri paslēpa veco rokrakstu metāla cilindrā, uzvilka melnu virsvalku ar kapuci un savāca no galda visu, kas varētu noderēt. Senai, pat savā dzimtenē aizmirstai cīņas mākslai vajadzēja stāties pretī 20. gadsimta ieroču tēraudam.


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 20 Aug 2013 23:23:46
Atbildēt 


Quoting: Dr_Evil
FL200

Cik tas???

Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 20 Aug 2013 23:24:19
Atbildēt 


Quoting: JgdPz IV 70
Lidošana pasažieru salonā un kaujas mašīnas vadīšana ir, kā saka krievi, divas lielas starpības.


nus, <stratēģiskam> bomberim ar civilistu laineri būs vairāk kopīgā kā atšķirīgā, it sevišķi kas attiecas uz bombera misijas galveno fāzi, ko anglīzeri sauc par "bombing run".

bet ne par pilotēšanu bija mans koments, bet vien par to, ka visi tie dranķīgie laikapstākļi 'notiek' relatīvi zemu, tais augstumos, kur kruīzē pasažieru aeroplāni un kuros šiverē stratofortresi, tur tāds jēdziens kā 'lidošanai nelabvēlīgi laika apstākļi' nepastāv..

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


<< 1 ... 63 . 64 . 65 . 66 . 67 . 68 . 69 . 70 . 71 . 72 . 73 ... 136 . 137 . >>
Panzerkampf Forums / Mūsdienu kari un bruņotie konflikti / Aviācija no 1945. gada līdz mūsdienām.
Jūsu atbilde
Bold  Italic  Underlined  Bildes norāde  URL 
...vairāk. Atcelt

» Vārds  » Parole 
Tikai reģistrētie lietotāji var sūtīt ziņojumus! Lūdzam korekti ievadīt jūsu lietotājvārdu un paroli pirms ziņojuma sūtīšanas, vai pirms tam reģistrēties.
 
Šobrīd forumos: Viesi - 1
Lietotāji - 0
Rekords: 311 [18 Okt 2010 02:17:35]
Viesi - 311 / Lietotāji - 0
Lapas ielādes laiks (sek.): 0.125
Šajā lapā izmantotie logotipi un preču zīmes ir attiecīgo īpašnieku īpašums.
Lapas veidotāji un hostētājs neatbild par lietotāju komentāriem, jo komentāru īpašnieki ir to autori.
Forums tiek darbināts ar: miniBB® © 2001-2024