| Autors |
Ziņa |
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Aug 2009 23:36:24
Atbildēt
Quoting: viesturs Un FB22 ir variācija no tēmas :moška labojam !
Varbūt ne moška labojam , bet mēģinām atgūt ieguldītos līdzekļus gan. Kaut gan man koncepcija pati par sevi nemaz slikta neliekas. Lieliski lidošanas parametri pie salīdzinoši lielas munīcijas nešanas spējas + stelth. Kopā ar F22 ļoti labs līdzeklis dziļajiem, precīzajiem triecieniem. Šādu uzdevumu veikšanai jau itkā B2 vai F117, bet abi lēni un neveikli pēc velna, B2 vēl milzis pie tam. Alternatīva būtu FB22, pie tam lētāks apkopē un daudzi mezgli aizstājami ar F22 mezgliem. Uz zemes ar ar šamo ērtāk rīkoties. IMHO lielo dinozauru laiks ir pagājis. Bet B3 pārņem stratēģisko bomberu lomu. Šamo par dinozauru nenosauksi.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Aug 2009 23:42:10
Atbildēt
Quoting: viesturs OBJEKTĪVO iespeju robežu --500/600
Ņemot vērā, ka šamiem krīze vēl tikai tā riktīgi ir gaidāma, tad arī šādu skaitu nepavilks. IMHO 300-400 max. Bet varbūt, ka ar to pietiek. Labāk 400 lieliski uzturētas lidmašīnas nekā 800 pūstošas. Par cenu īsti nepiekritīšu, domāju ap 150 ļimoniem. Kaut gan gods kam gods, krievelim vienmēr izdodas lieliska attiecība starp cenu un efektivitāti.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Aug 2009 23:46:34
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Kopā ar F22 ļoti labs līdzeklis dziļajiem, precīzajiem triecieniem. Šādu uzdevumu veikšanai jau itkā B2 vai F117, bet abi lēni un neveikli pēc velna, B2 vēl milzis pie tam
KAS pametis STĀPEĻUS ,atpakaļ naf dabonams ! Tā bija konceptuāla pasūtītāja -kļūda . Labot? NESANĀKS ! IR tikai divi veidi : JAUNA VARIĀCIJA FB22 vai B3 . Un saku armijnieki ir izdarijuši secinajumus no saskarsmes ar CITRONSPIEDĒJIEM ! Pasūtijums būs tikai uz B3 videjai bombers (40-70t) ,turklāt cenna NEDRIKST pārsniekt 100-150 milj.USD--NAF cennas ,NAf -LIDOŅA !
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Aug 2009 23:55:01
Atbildēt
Quoting: viesturs Pasūtijums būs tikai uz B3 videjai bombers (40-70t) ,turklāt cenna NEDRIKST pārsniekt 100-150 milj.USD--NAF cennas ,NAf -LIDOŅA !
Nu skatoties vēsturē, amurikāņiem, nekas nav izdevies tādā cenā, kāda no sākuma pieprasīta. Opatnais obrazecs varbūt arī tos 150 izmaksās, pentagons pieņems, bet novests līdz sērijai jau tas maksās visus 200 un beigās kad būs pasūtījums uz pārsimt platformām, cena jau būs kādi 250. Tā tas šamiem vienmēr ir bijis, vai tā būs turpmāk? Domāju, ka jā. Bet nu ta jau redzēsim.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Aug 2009 23:56:28
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Labāk 400 lieliski uzturētas lidmašīnas nekā 800 pūstošas. Par cenu īsti nepiekritīšu, domāju ap 150 ļimoniem.
SKaits -var but! Bet saistība ar 150 ļimo-mazticams .Kapeic? 1--būtiskākās topošā aviokompleksa apakšsistēmas jau eksistē un ir atstrādātas starprojektu(Su35) ietvaros.2-- izmaksas saistās ar planiera- pētniecības konstrūēšanas darbiem, jaunu ātrgaitas datu apmaiņas ļīniju noslīpēsanu, atsevišķas problemas saistibā ar AFAR(RLS) - sīkumi ir 90% problēmas. VELNS SLĒPJAS SĪKUMOS !
________________________
viesturs
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 21 Aug 2009 00:03:57
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Opatnais obrazecs varbūt arī tos 150
Jā ta ir . Bet šamā jautājumā uz kārts ir likts ,ne konkretā Platforma. Bet kas vairāk : ASV VIZIJA 2030 -GLOBĀLA SPĒKA PROJEKCIJA! Un B3 ir tas STŪRAKMENS ! Ja cena augs , apjoms kritīs ! BET Vīzijas IEMIESOSANAI dzīvē VAJAG (kategoriska imperatīva) skaitli 700. Mazak nesanāk ! Gluzi kā B52 (>500) RIMEIKS !
________________________
viesturs
|
motors
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 21 Aug 2009 19:18:12
Atbildēt
Jūsu domas par SU-35
URL
________________________
Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.
|
Zalais reegs
|
# Nosūtīts: 21 Aug 2009 21:39:06
Atbildēt
Quoting: motors Jūsu domas par SU-35
Konkrētais raksts, tai skaitā tehniskie dati, ir pilnīga Krievijas pašreklāma. Es neticu nevienam vārdam, kamēr to neapstiprinās neatkarīgs avots.
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 22 Aug 2009 10:27:14 - Laboja viesturs
Atbildēt
Quoting: motors Jūsu domas par SU-35
Labs izstrādājums ! Lācītim vēderā ir :Irbis-E radars (divu diapazonu) speciāli pielāgots Stels lidaparātu atklāšanai . Kā ari pārejie jauninājumi : uzlabotu FLIR (mērķa atklāšana 90km, satveršana 45km), tēmēšana+ inf. vizualizācija pilota ķiverē ,pilnveidotāks brīdinājumu sensoru tīkls apvienojumā ar REC. Su 35-aprikojas ar jauniem dzinējiem C117(vilkme maX.-14,5 T)-resurs 3000/4000 H,karstajai daļai 1500h. Un darbi turpinās lai šie rādītāji + -versijā sasniegtu 6000h un 2000h . Planiera konfigurācija un C117 dzinēju jauda ,tomērt neļaus veikt-- superkreisēšanu. Tas ir tikai dzin. MaX jauda(ne Forsāža).Bet šī opcijija bus pieejama -apgreid modelim. Kurā uzstādīsies pilnveidotie C117+(16T). Planiera airodinamikā arī vērojamas pārmaiņas . Mazas bet pamanāma, viena! Naf vairs atvāžamās airodinamiskās bremzes! Jo šīs funkcijas ir pārgājušās pie vadības virsmām. Pielietojot atbilstošus vadibas algoritmus programatūrā . Analogisks risinajums ir AMURIKĀŅU F35 . Borta radioelektroniskā aprīkojuma bezateikuma funk.laiks varētu sasniegt 200-300H. Nobeigumam japiebilst ka šĪ projekta ietvaros tika atstrādātas 75-80% krievijas nakamās P5 paaudzes tehnologiskie pamat elementi . Quoting: Zalais reegs tai skaitā tehniskie dati, ir pilnīga Krievijas pašreklāma.
NU vairāk jarok šajā JOMĀ! Pieminēšu tik : 1985 g. aviokompleks MIG 31- ar savu ZASLON -M - sistēmas uguns izmēginājumu laikā apliecināja ietvertos tehniskos rādītājus. Un tas ir 7-8 mērķi,sākot no 160 km ātāluma ,>25-37*! Tuvākais no pretendentiem F14A/B/C/D- bija 4, un 120-130km bet ļoti,ļoti šaurā tēmekļa laukā -10/12* .
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Aug 2009 15:53:32
Atbildēt
Šīs lidmašīnas ir veidotas, balstoties uz pašu jaunāko elektrisko lidmašīnu" koncepciju un pēc tehniskajiem parametriem apsteidz ārvalstu analogus, tostarp arī amerikāņu F-22, atsaucoties uz konstruktoriem vēsta aģentūra RIA Novosti
Ak nabaga amerikāņi, atkal viņiem ir sanācis pēdējo mēslu uzražot, pie tam 7x dārgāk, kā krieviem. Pēc šitādiem rakstiem, es arvien vairāk sāku domāt, ka krievi ir kāda supercivilizācija vai arī vismaz viņi atrodas 10 gadus priekšā pārējiem
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Aug 2009 18:22:45
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis krievi ir kāda supercivilizācija vai arī vismaz viņi atrodas 10 gadus priekšā pārējiem
Nē, vienīgā ZEMES super-civilizācija ir JAPĀNA !Bet kas attiecas uz Matuškas ziņņu dienastu : profilējums ir jafiltrē . Jo LIELKRIEVU šovinistisko garu , statistiski vidējam SAVOKAM ir nepieciešams uzturēt ! Savoks ir profāns ,jo tas NEFILTRĒ ,neinteresējās,nerok ! Bet tie kam interesē lietas patiesā puse ,paši nedaudz parok. Un redz kas ar ko -smērējas !
________________________
viesturs
|
Yojimbo
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Aug 2009 19:14:24
Atbildēt
Quoting: viesturs NU vairāk jarok šajā JOMĀ! Pieminēšu tik : 1985 g. aviokompleks MIG 31- ar savu ZASLON -M - sistēmas uguns izmēginājumu laikā apliecināja ietvertos tehniskos rādītājus. Un tas ir 7-8 mērķi,sākot no 160 km ātāluma ,>25-37*! Tuvākais no pretendentiem F14A/B/C/D- bija 4, un 120-130km bet ļoti,ļoti šaurā tēmekļa laukā -10/12* .
8 mērķi gaisā vienlaicīgi lielākajam vairumam pilotu radītu t.s. "ugunsgrēku ķiverē". Iestudētus mērķus ir viegli nolaist, bet kaujas situācijā jau ir savādāk.
________________________
Visu ar mēru!
http://www.thereligionofpeace.com
|
CaMaRo
Foruma sponsors
|
# Nosūtīts: 23 Aug 2009 19:15:08
Atbildēt
Derevjanskis
Krievi nemelo, Viņu lidmašīnas ir pārākas, piemēram apsteidzot ārzemju analogus tādos rādītājos, kā rūsēšana, katastrofu skaits, utml. 
|
Yojimbo
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Aug 2009 19:22:59
Atbildēt
Quoting: CaMaRo Krievi nemelo, Viņu lidmašīnas ir pārākas, piemēram apsteidzot ārzemju analogus tādos rādītājos, kā rūsēšana, katastrofu skaits, utml.
Izdomas (inovācijas) ziņā krievi vienmēr bijuši diezgan azartiski. Taču vienmēr apkope un materiāla uzturēšana bijušas lilākās problēmas, kā arī vēlme sabāzt uz potenciālās kaujas mašīnas/lidmašīnas pēc iespējas vairāk.
________________________
Visu ar mēru!
http://www.thereligionofpeace.com
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Aug 2009 20:30:29 - Laboja viesturs
Atbildēt
Quoting: Yojimbo 8 mērķi gaisā vienlaicīgi lielākajam vairumam pilotu radītu t.s. "ugunsgrēku ķiverē". Iestudētus mērķus ir viegli nolaist, bet kaujas situācijā jau ir savādāk.
Ne tik traki ! RADARS kā tādam ir Opcijas . Bet šajās opcijās ietvertās spējas jau ir : datora , signāla apstrādes procesora un mehānikas(ne AFAR) summa . Ja pieminam Su 35 RLS IRBIS-E tad bilde ir tāda. Atšķirībā no pielietojamā g-g. VR tipa ,ir ari apskatāmas tā spējas . Ja pielietojās raķetes(R27ER ar pasīvo pašnovades bloku) RLS nodrošina vienlaicīgi 2 mērķu satriekšanu . Šīnī gadijumā platformai(Su 35.....) ir nepieciešams izturēt zināmus lidojuma parametrus. Prasās tapeic ka nepieciešams RLS energētika pretinieka lidoņa iluminācijai (ko izmanto šis VR).Un borts ar raķetem ir ciešā atsaitē ,līdz pat satriekšanas momentam. Tie ir arī minusi-minimāls manevrs ! Bet ja runājam par skaitli 8 -tad.... Tad tas ir saprotams ka platforma rīcība atrodas ar RL aktīvās -pašnovades blokiem apgādātas raķetes R77(85km) vai R77M (120km) Vai R33M(Mig 31M),R172M(Su35). Šiem izstrādājumiem vairs naf tik striktu prasību pret bortu. Bortam jaspēj :minētās 7-8 VR nodrošināt ar atjauninatiem datiem par mērķa patieso stāvokli telpā . Atjaunināšana notiek ar dažādu intensitāti .Atbilstoši mērķa uzvedībai(MANEVRS). Jo ir robeža pēc kuras sasniekšanas VR vairs naf vajadzības pēc borta inf. atbalsta(pāriet autonomā režīmā). Parasti tie ir 12-20 km ,no mērķa (atkarība kads -izmērs(EAV))-pamatā 5m2. Steals -0,01-0,03m2 -satverās (autonomais pašņovades rež.)sākas ar apt .3-5 km. Un tas ir :RLS tik apgreido inf. VR,pēc prioritātes algoritma : tuvākais N1,tālākais N2...,bet ja MANEVRĒJOŠS -N1.... Centrālais DAtors ir ŽONGLIERIS kurš manipulē ar režīmiem att. algoritmā.Pilota darbs noreducējas līdz pieprasijuma STARTS-apstiprināšana- JĀ/NĒ. Jo inf. analīzi ,melno darbu-izdara dators . Pažarnieks iestājas tad ja grib vissu kā F35,un vienlaicīgi ! Gan gaissa ,ta virsmas+ vel dažādi pieprasijumi + lidojuma tekošā inf.+. Bet AMUREKŅi gods ,godam -cīnās ar šo GEIMERU paaudzes izstrādājumu . Un spriežot pēc pienakošām ziņņām,tiem izdosies apcirst GEIMERISTUS !BET ,bet -PROTAMS REĀLAI KAUJAI -8 vienlaicīgi pretinieki? Domāju ka 3,nu 4-ar atliektiem galiem!Protams var jau teikt : tas pietiek 2-3 kaujas epizodēm-tālu,talu virs OKEĀNA !UN to UZSVER AUSTRĀLIEŠU analītiķis Kopps ! Kad F18E/F vai F35C un Su 35 ir apmainijušies ZALVĒM :pedejais saglabā spēju - UZBRUKT ! PS. MIG31 - specifisks optimizēts izstrādājums, tikai PGA funkcijām . Nekadu -dog fighting! Tik pārtveršana !
________________________
viesturs
|
Yojimbo
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 17 Sep 2009 22:19:15 - Laboja Yojimbo
Atbildēt
Interesants britu aukstā kara laiku šrots. Cik zinu, tad vēl šie šos izmantojuši folklendu kampaņā pret Argentīniešiem. Skaļš pēc velna. Astē sēdošajiem nebija iespējas katapultēties. Lūdza Dieviņu visu laiku
Avro Vulcan XH558
________________________
Visu ar mēru!
http://www.thereligionofpeace.com
|
Maschinengewehr 42
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 00:10:28
Atbildēt
Quoting: Yojimbo Avro Vulcan XH558
Vienā 60-to gadu padomju civilās aizsardzības grāmatā Vulkāns tiek minēts kā viens no visai baisākajiem imperiālistu (britu) bumbvedējiem...
________________________
Židoģitļerovci.
|
Maschinengewehr 42
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 00:12:52 - Laboja Maschinengewehr 42
Atbildēt
Quoting: Yojimbo Astē sēdošajiem nebija iespējas katapultēties.
Un padomju "Lāču" astē sēdošajiem ložmetējniekiem bija/ir iespējas katapultēties?
________________________
Židoģitļerovci.
|
Yojimbo
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 00:19:51
Atbildēt
Quoting: Maschinengewehr 42 Un padomju "Lāču" astē sēdošajiem ložmetējniekiem bija/ir iespējas katapultēties?
Tas bija lielāks. ja paveicās, tad pa durvīm izleca, bet vulkāns bija daudz šaurāks
________________________
Visu ar mēru!
http://www.thereligionofpeace.com
|
Maschinengewehr 42
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 00:22:00
Atbildēt
Quoting: Yojimbo Tas bija lielāks.
Tas nebija...
Tas vēl tagad ir bruņojumā...
Vai tad ne tā?
________________________
Židoģitļerovci.
|
ExInc
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 10:07:06
Atbildēt
Yojimbo
Kurā vietā Avro Vulcan XH558 ir pakaļā sēdētājs?
Maschinengewehr 42
Tas tak aukstā kara relikts
URL
URL
________________________
Lej litrā! ;)
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 10:19:09
Atbildēt
Quoting: Maschinengewehr 42 Vienā 60-to gadu padomju civilās aizsardzības grāmatā Vulkāns tiek minēts kā viens no visai baisākajiem imperiālistu (britu) bumbvedējiem...
Baigais daikts, redzēju klātienē
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
Maschinengewehr 42
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 11:31:57
Atbildēt
Quoting: ExInc Tas tak aukstā kara relikts
Es biju domājis padomju "Lāčus"...
 
Tie taču vēl tagad ir Krievijas bruņojumā?
________________________
Židoģitļerovci.
|
Smic_
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 11:37:34
Atbildēt
Quoting: ExInc Tas tak aukstā kara relikts
Kaads nu relikts. B-52 ta joprojaam lido. Un Tu-95 pat mazdrusku jaunaaks ir. Jo ja nekljuudos - pret B-52 vispirms pretii lika 3M / M4.
Pie tam - pats dzelzis ta ir tas pats, bet iekshpuse kaa B-52, taa Tu-95 ir gana modernizeets.
________________________
Kareivim taisni jāpriecājas, kad uz viņu šauj. Jo biežāk ienaidnieks šauj, jo ātrāk izbeidzas viņa munīcijas krājums. Šveiks.
|
ExInc
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 13:44:45
Atbildēt
Smic_
Es biju domājis AVRO. "Lāči" joprojām zemūdēņu ekipāžām liek traukus turēt, lai lieki nevibrē. 
________________________
Lej litrā! ;)
|
Yojimbo
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Sep 2009 17:01:01 - Laboja Yojimbo
Atbildēt
Quoting: ExInc Kurā vietā Avro Vulcan XH558 ir pakaļā sēdētājs?
Atceros, ka vienā raidījumā minēja.
Rau, cits wiki links uz Avro Vulcan. Tur sīkāk arī par apkalpi. Apkalpe - 5 personas. Tavs (pirms tam mans) links bija uz Avro Vulcan XH558. tur nepilnīga informācija.
Quoting: Alis Baigais daikts, redzēju klātienē
laimīgais. Aprakstu lasīji tur? Kāds sēdēja vēl astē? Piem., navigators u.c.
________________________
Visu ar mēru!
http://www.thereligionofpeace.com
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Sep 2009 12:17:23
Atbildēt
Quoting: Yojimbo Interesants britu aukstā kara laiku šrots.
Izcils izstrādājums! Britu :V-boomberi ir uzskatāms piemērs kā projekta realizēšanas laikā noveco pati koncepcija ! Jo šie lidaparāti tika būvēti lieliem augstumiem! Paredzējās PSRS PGA sistēmu pārvarēt lielos H:21/24km ! Koncepcija laba ,tik pretinieka aizsardzbas arsenāla kapacitāte pieauga neadekvāti ātri ! Un nācās piekļauties zemes virsmai :H 100-300m .Un te atklājās ka 3 no 5 apkalp.loc. ir japamet lidaparāts tikai uz leju (naf.katapultas krēslu).Tā lūk lidoja šedevra piloti-NĀVNIEKI ! Līdzīga problēma pastāvēja krievu Tu16 .
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Sep 2009 13:39:03
Atbildēt
Latvijā izstrādātie BPL
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Sep 2009 14:00:25
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Latvijā izstrādātie
Labi ! Smadzenes-- IR ! Vel tikai jaslīpē tehniskās nianses-datu apmaiņas modulis utt. Tā Vārna -tiešām laba !Jauzdo jautājums cik kompleks MAkssā !Ldzīgā britu izstrādājumā ,pielietojas PET pudeļu tehnaloģija ar nepieciešamo oglekļa šķiedras pastiprinājumu .Katrā ziņņā Vīri RULLĒ! TAGAD tikai japieslīpē tehnaloģija un jaatrod pircējs !
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Sep 2009 14:12:15
Atbildēt
Quoting: viesturs Labi ! Smadzenes-- IR ! Vel tikai jaslīpē tehniskās nianses-datu apmaiņas modulis utt. Tā Vārna -tiešām laba !Jauzdo jautājums cik kompleks MAkssā !Ldzīgā britu izstrādājumā ,pielietojas PET pudeļu tehnaloģija ar nepieciešamo oglekļa šķiedras pastiprinājumu .Katrā ziņņā Vīri RULLĒ! TAGAD tikai japieslīpē tehnaloģija un jaatrod pircējs !
Šamie paši saka, ka viņējo izstrādājumi cenas ziņā ir līdzvērtīgi ārzemju analogiem. Arī spējas šamējiem ir līdzvērtīgas. Ja būtu vairāk naudas, varētu uzbāzt kvalitatīvākas optiskās ierīces un sensorus.
NBS šamie būtu obligāti jāiegādājas, kaut vai šamie maksātu par 1000LvL dārgāk kā kādi vijolnieku analogi, jo nenormāli atmaksātos apmācība, apkope+attīstītos mūsu militārās ražošanas spējas. Potenciāls tirgus varētu būt arī igauneri un leiši, bet ja dabūtu pasūtijumu no pšekiem(pie attiecīgām investīcijām tas neiespējami nav), tad jau gan šamie būtu zirgā.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
