Pilnīgi nē[u][/u].
""Ne vienmēr maisu daudzums nosaka kvalitāti. Šinī gadījumā ( helikopteriem) var salīdzināt pašsvara/ celtspējas un lidojuma attāluma / laika attiecības.

Manuprāt CH47 ir viens no labākajiem hevy lift helikopteriem pasaulē( ņemot vēra celtspēju, lidojuma tālumu, avioniku, ekspluatācijas drošumu), var jau būt, ka es kļūdos, bet ja tā nebūtu, tad diez vai to izmantotu 20 valstu BS.

Es personīgi par labākajiem heavy lift heļiem pasaulē uzskatu Sikorsky S-65 family helikopterus.

Krievu un Rietumu ražojumi ir jāskatās atsevišķi Tas ka 20BS spēki izmanto to heli vnk nozīmēm, ka tajā pusē nekā labāka nav.

Vai tiešām kāds no CH 53ajiem pēc lidojuma tehniskajiem parametriem un iespējām kravu transportēšanas jomā pārspēj CH47?

Manuprāt CH47 ir viens no labākajiem hevy lift helikopteriem pasaulē( ņemot vēra celtspēju, lidojuma tālumu, avioniku, ekspluatācijas drošumu), var jau būt, ka es kļūdos, bet ja tā nebūtu, tad diez vai to izmantotu 20 valstu BS.

Nosauc man kādu plaši izmantotu krievu ražojuma hevy lift helikopteru, kuram būtu līdzīgi lidojuma tehniskie parametri un mūsdienām atbilstoša avionika.

Quoting: Derevjanskis
Nosauc man kādu plaši izmantotu krievu ražojuma hevy lift helikopteru, kuram būtu līdzīgi lidojuma tehniskie parametri un mūsdienām atbilstoša avionika.
Nu tas pats Mi-10 bija acckā mašīna, kaut gan par viņa plašu lietojumu nedzird arī pašā Krievijā... es jau teiktu, ka tās ir 90. gadu razruhas sekas.

lai kā liekas, ka MI 10 ir kas unikāls - tomēr nākas secināt, ka šim aparātam lielākais mīnus ir sūdīgie dzinēji D25b.

The second MiG-29UB prototype (9-52) is on display at the Riga Aviation Museum. After 213 test flights around Moscow between August 23rd 1982 and April 10th 1986, it was disassembeled and parts of the wings and tails were re-used in prototype (9-16). The remains were shipped to Riga Military Aviation Engineers High School, and later handed over to the Riga Aviation Museum in 1994, where it is currently displayed. The remains of this prototype is in a very bad condition, with open fuselage panels and a partly broken canopy and open cockpit that exposes the plane to all kinds of bad weather.

Izskatās ka vietejie urļiki jau ir aizstiepuši vairakas detaļas.

Izrādas Latvijā var apskatīt Mig-29 prototipu

Izskatās ka vietejie urļiki jau ir aizstiepuši vairakas detaļas.

Nu varēja jau piepirkt klāt trūkstošās daļas, vai kaut vai no finiera uzsist lai pēc kaut kā izskatās

Bet vispār muzejs ir labs, no visas sirds iesaku.

Par kuru muzeju iet runa. Vai par to kas blakus Rīgas lidostai??

Dzirdēts ir ka tur var apskatīt arī krievu laika aviāciju ts helikopterus utt

Dzirdēts ir ka tur var apskatīt arī krievu laika aviāciju ts helikopterus utt