Aviācija no 1945. gada līdz mūsdienām. (31)

# Nosūtīts: 3 Feb 2008 01:59:04
Atbildēt

bet diemzel krievi savai bruņu texnikai licenzi nevar pardot politikas jautajums un bez tam ko ķinietis daris ar btr vai bmd bez borta elektronikas jo to ne viens netirgo visas tas krutas starta iekartas s300 aizgaja uz ķinu bez elektronikas iznicinataji su 30 mki utt ta pat ja ķina saktu karu ar krieviju neviens iznicinataijs vai raķete nedavilktu lidz krievijas robezai jo tie nogastos zemee ka metaluzņi
jo musdienas ne viens netirgo elektroniku kas ir jaunakas paudzes tas atiecas uz sakaru lidzekliem

divplaksnis
Lietotājs

# Nosūtīts: 3 Feb 2008 22:35:02
Atbildēt

Greif

Nebija lielkāku bilžu?

Greif
Lietotājs

# Nosūtīts: 4 Feb 2008 11:28:55 - Laboja Greif
Atbildēt

Kautkas nereāls:
http://www.youtube.com/watch?v=fRKtBaEIdF8
http://www.youtube.com/watch?v=a0DaGIzNNNU

Maarrutku Jums

# Nosūtīts: 4 Feb 2008 13:48:28
Atbildēt

Amerikāņu F-15 vajā neveiksmes, gada laika ārpus kaujas laukiem zaudētas 5 lidmašīnas...

Although an investigation into Friday's F-15D crash is ongoing, the Hawaii Air National Guard's 154th Wing commander said he doesn't believe the crash was related to the structural problems that grounded all Air Force F-15 for two months.
The F-15D jet that crashed was just put back into service three weeks ago, after undergoing safety inspections.
"The airplane (in Friday's crash) was still in one piece," said Brig. Gen. Peter Pawling, commander of the 154th Wing, of Friday's crash 60 miles south of the Honolulu airport. "There was no inflight breakup." [...]

Recent F-15 crashes
Friday's F-15 crash here was the fifth crash since May of last year. The other incidents were:
Nov. 2: A Missouri Air National Guard F-15 broke apart in midair, injuring the pilot. The cause was blamed on structural problems.
June 26: An F-15 from the Oregon Air National Guard's 142nd Fighter Wing went down in the Pacific Ocean during a training mission with other aircraft, killing the pilot.
June 11: an F-15C fighter collided in midair with an F-16C and crashed near Eielson Air Force Base in Alaska during a training exercise.
May 30: A Missouri Air National Guard F-15 crashed in southwestern Indiana during a training mission with the Indiana Air National Guard.

Greif
Lietotājs

# Nosūtīts: 4 Feb 2008 14:59:29
Atbildēt

Quoting: Dipsijs

Ko Tu ar to domaji!!! Tev liekas, ka desmitais drīzāk ir radniecīgs astotajam!!!!
Cik es zinu, tad desmitajam visa grupa + dzinēji ir ņemti no MI 6. Manuprāt tas tak ir pietiekami, lai abus sauktu par brāļie. Kasgan ir kopīgs šim aparātam ar MI 8 nezinu? Pavisam cita kravas klase u.t.t.

Nu ne taču!

Tev ir pilnīgi taisnība, Mi 10 tas ir spēcīgi pārtaisīts Mi-6. Es runāju par izskatu, Mi 10 izskatās kā Mi-8 vai Mi-17 (protams, izņemot rotoru, šasijas, utt). Mi 10 jau ir diezgan efektīvs helikopters, bet izplatīts mazā skaitā.

Dipsijs
Lietotājs

# Nosūtīts: 12 Feb 2008 12:15:17
Atbildēt

Quoting: Maarrutku Jums

Kurš man var pateikt, kāpēc vienas un tās pašas klases iznīcinātāji amerikāņiem ir ar IEVĒROJAMI lielāku kravnesību nekā sovjetiem/krieviem?

Lai tiktu pie atbildes....... pirmām kārtām salīdzini vairākus populāros parametrus:
slodze uz 1m2,
lidojuma rādijs/laiks ( degvielas daudzums u.t.t),
bruņojuma svars un daļa no lidmašīnas pašsvara,
pieļaujamās konstukcijas pārslodzes lielumi ( visās trijās asīs), un vēl pilotāžas parametru raksturlielumus......
Ja to izdara, tad jau aptuveni var sākt spriest par to, kura konstrukcija kam ir piemērotāka un sākt runāt par visu pārējo.
PS . Vai tad tiešām atšķirības ir tik milzīgas, lai tās izceltu ?

Dipsijs
Lietotājs

# Nosūtīts: 12 Feb 2008 14:54:48
Atbildēt

Laikam būs grūti.... ja par M 109 un JAK 9 u.t.t ir peejama plaša informācija , tad par mūsdienu tehniku ir visai paskopi. Varbūt kādam ir pieejama informācija ( ne tikai vispārējā - internetā pulbicētā ), tad varētu mēģināt pameklēt " klupšanas akmeni". Man par šitiem aparātiem pat nav sakarīgas literatūras.
Jautājums ir fascinējošs - varbūt kopējiem spēkiem varam atminēt

Dipsijs
Lietotājs

# Nosūtīts: 12 Feb 2008 17:02:48
Atbildēt

Mums gan vairāk noderētu smalkāks dalījums:

Sausas lidenes svars
Degviela un no uzpildes apjoma atkarīgais darbības rādijs ( pastarpināti raksturo dzinēju efektivitāti, kas atkal var mainīties no lidojuma trajektorijas ( blīvākos (( zemāk )) atbosfēras slāņos tērē vairāk - augstāk var lidot ekonomiskāk - vēl augstāk sākas dzinēja problēmas) + atkarībā no degvielas uzlādējamā krava ( beisiklī : mazākā darbības rādijā var paņemt ((uz degvielas kravas rēķina)) derīgo kravu vairāk ). Būtībā tā ir nomogramma./
Ar tiem vispārējiem rādītājiem ir tāpat kā ar veļasmašīnu ekonomiskajām klasēm A,B, C....... ražotāja uzrādītais parametrs ( klase ) izpildās tikai pie konkrētiem mazgāšanas apstākļiem, pašā ekonomiskākajā režīmā ( ko bieži tauta nelieto).

Maarrutku Jums

# Nosūtīts: 12 Feb 2008 21:29:39
Atbildēt

Quoting: Dipsijs

Sausas lidenes svars

Nu tos vēl var atrakt...

Quoting: Dipsijs

Degviela un no uzpildes apjoma atkarīgais darbības rādijs ( pastarpināti raksturo dzinēju efektivitāti, kas atkal var mainīties no lidojuma trajektorijas ( blīvākos (( zemāk )) atbosfēras slāņos tērē vairāk - augstāk var lidot ekonomiskāk - vēl augstāk sākas dzinēja problēmas) + atkarībā no degvielas uzlādējamā krava ( beisiklī : mazākā darbības rādijā var paņemt ((uz degvielas kravas rēķina)) derīgo kravu vairāk ). Būtībā tā ir nomogramma./

A vot šitais gan jau ir speciālistu līmeņa infa, kāda netā nebūs

Quoting: Greif

Kurš helikopters ir efektīvāks kaujās musdienās (vienā vārdā labāks) - AH-1W (att. AH-1S) vai Mil Mi 28 ???

Baidos, ka viņus nevar salīdzināt - AH-1 ar visiem uzlabojumiem ir un paliek 60. gadu mašīna, kamēr Mi-28 tomēr ir 80-90. gadu mašīna, kuru drīzāk prasītos salīdzināt ar AH-64...

Quoting: Greif

abiem laikam būs 70mm Hydra raķešu ''pods'

Krieviem būs 57 vai (drīzāk) 82mm raķešu pods. 70mm nav krievu standarts...

Maarrutku Jums

# Nosūtīts: 12 Feb 2008 21:37:49
Atbildēt

Quoting: divplaksnis

bet ir iznākusi jaunā AH-1 modifikācija, kas to padara par mūsdienīgu kaujas helikopteru.

Aha, tieši tāpat kā Mi-24. Un ar visu to KF GKS tomēr plāno iepirkt Mi-28, nevis damodernizēt VISUS esošos Mi-24.

Maarrutku Jums

# Nosūtīts: 12 Feb 2008 22:52:05
Atbildēt

Quoting: CaMaRo

Vai tad AH-1 nav stipri mazaaks un plaanaaks par Mi-28?

Par Mi-24 plānāks un mazāks pilnīgi noteikti.

Quoting: CaMaRo

Cik saprotu tad AH-1 nemaz nav kravas telpas.

Nu, Mi-28 jau viņa arī ir visai simboliska...

Maarrutku Jums

# Nosūtīts: 13 Feb 2008 09:01:18
Atbildēt

Quoting: Greif

Mi-24, kurš kalpo kā desanta-kravas helikopters ar uzbrukuma funkcijām

Otrādi... viņš ir uzbrukuma helikopters ar zināmām desanta-kravas funkcijām. Primārais tomēr ir uzbrukums.

Quoting: Greif

Modernizēt Mi-24 būtu neprāts, jo plašajā Krievzemē ir daudzi jauni konkurētspējīgi uzbrukuma helikopteri: Mi-28, Ka-50, divvietīgais Ka-52

Nu jaunākos/svaigākos (kam vēl ir resurss) Mi-24 noteikti ka modernizēs un pareizi darīs - tas tomēr sanāks lētāk nekā uzreiz pa tīro nomainīt visu helikopteru parku.

A Ka-50 un Ka-52 vēl īsti sērijveidā nav aizgājuši...

Dipsijs
Lietotājs

# Nosūtīts: 13 Feb 2008 11:30:33
Atbildēt

MI 24 pēc savas ideoloģijas ir tā saucamais "Vertaļot podģeržki poļa boja". Tā, ka Krivu kaujas pamata startēģija ir uzbrukums jau no 30ajiem gadiem - sanāk, ka tas pamatā ir uzbrukuma ierocis

Obivans Hanubijs ( personāža no Zvaigžņu kara triloģijas) gan MI 24 nākotnes versiju izmantoja tīri ķīlnieku atbrīvošanas desanta operācijā.

Maarrutku Jums

# Nosūtīts: 13 Feb 2008 11:38:55
Atbildēt

Quoting: Dipsijs

MI 24 pēc savas ideoloģijas ir tā saucamais "Vertaļot podģeržki poļa boja".

Un ar ko tad viņš atšķiras no tā paša AH-1 vai AH-64 (<ground attack helicopter>)? Tikai ar to, ka teorētiski var vizināt 8 rumpīšus? Neatceros gan, ka rumpīši kaut kur arī būtu tikuši no Mi-24 desantēti - ja nemaldos, šam pietrūkta jaudas vizināt desantu un apbruņojumu vienlaicīgi.

Dipsijs
Lietotājs

# Nosūtīts: 13 Feb 2008 13:19:05
Atbildēt

Quoting: Maarrutku Jums

Un ar ko tad viņš atšķiras no tā paša AH-1 vai AH-64 (<ground attack helicopter>)? Tikai ar to, ka teorētiski var vizināt 8 rumpīšus? Neatceros gan, ka rumpīši kaut kur arī būtu tikuši no Mi-24 desantēti - ja nemaldos, šam pietrūkta jaudas vizināt desantu un apbruņojumu vienlaicīgi.

Nestrīdēšos - man šitie zāles pļāvēji nevisai , Jums drošivien taisnība. Kaut gan neredzu nekādu atšķirību starp izteicieniem triecienhelikopters / ground attack helicopter / Vertaļot podģeržki poļa boja.

24 celtspēja pie atmosfēriskā spiediena 780mm sastāda 1500 - 2000kg / kalnos stipri mazāka. Vai tas priekš 8 rumpīšiem ir par maz - nemāku teikt.

Autors	Ziņa
che_guevara Lietotājs	# Nosūtīts: 3 Feb 2008 01:52:05 Atbildēt Quoting: duh bet kapec rada no jauna ta ir letak un atrak letaak un atrak butu iepirkt licenzi, jo projektu izstrade prasa lielus lidzeklu ieguldijumus piemeus var meklet US visi jaunie iznicinataji, kaa ari serijaa neaizgajushais OICW XM-29, kura projekts sakas 1990to gadu sakumaa
duh Lietotājs	# Nosūtīts: 3 Feb 2008 01:59:04 Atbildēt bet diemzel krievi savai bruņu texnikai licenzi nevar pardot politikas jautajums un bez tam ko ķinietis daris ar btr vai bmd bez borta elektronikas jo to ne viens netirgo visas tas krutas starta iekartas s300 aizgaja uz ķinu bez elektronikas iznicinataji su 30 mki utt ta pat ja ķina saktu karu ar krieviju neviens iznicinataijs vai raķete nedavilktu lidz krievijas robezai jo tie nogastos zemee ka metaluzņi jo musdienas ne viens netirgo elektroniku kas ir jaunakas paudzes tas atiecas uz sakaru lidzekliem
Greif Lietotājs	# Nosūtīts: 3 Feb 2008 17:00:21 - Laboja Greif Atbildēt Vai kāds nezina web, kur būtu ilustrācijas ar populārāko helikopteru salīdzinājumu? Piemēri: Ļoti gribētos kautko tādu paskatīties, atceros, ka vēl nesen vienā Čehu lapā redzēju salīdzinājuma bildes, bet tad nepiefiksēju - tagad nožēloju to
divplaksnis Lietotājs	# Nosūtīts: 3 Feb 2008 22:35:02 Atbildēt Greif Nebija lielkāku bilžu?
Greif Lietotājs	# Nosūtīts: 4 Feb 2008 08:18:00 Atbildēt Quoting: divplaksnis Nebija lielkāku bilžu? Tādēļ jau es meklēju saitu, kur būtu lielāka izmēra ilustrācijas!
Greif Lietotājs	# Nosūtīts: 4 Feb 2008 11:28:55 - Laboja Greif Atbildēt Kautkas nereāls: http://www.youtube.com/watch?v=fRKtBaEIdF8 http://www.youtube.com/watch?v=a0DaGIzNNNU
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 4 Feb 2008 13:31:09 Atbildēt Grifam Un nebiju domājis, ka Mi-10 ir ''tuvs brālis'' Mi-6 - drīzāk jau tuvāks priekš Mi-8. Ko Tu ar to domaji!!! Tev liekas, ka desmitais drīzāk ir radniecīgs astotajam!!!! Cik es zinu, tad desmitajam visa grupa + dzinēji ir ņemti no MI 6. Manuprāt tas tak ir pietiekami, lai abus sauktu par brāļie. Kasgan ir kopīgs šim aparātam ar MI 8 nezinu? Pavisam cita kravas klase u.t.t.
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 4 Feb 2008 13:48:28 Atbildēt Amerikāņu F-15 vajā neveiksmes, gada laika ārpus kaujas laukiem zaudētas 5 lidmašīnas... Although an investigation into Friday's F-15D crash is ongoing, the Hawaii Air National Guard's 154th Wing commander said he doesn't believe the crash was related to the structural problems that grounded all Air Force F-15 for two months. The F-15D jet that crashed was just put back into service three weeks ago, after undergoing safety inspections. "The airplane (in Friday's crash) was still in one piece," said Brig. Gen. Peter Pawling, commander of the 154th Wing, of Friday's crash 60 miles south of the Honolulu airport. "There was no inflight breakup." [...] Recent F-15 crashes Friday's F-15 crash here was the fifth crash since May of last year. The other incidents were: Nov. 2: A Missouri Air National Guard F-15 broke apart in midair, injuring the pilot. The cause was blamed on structural problems. June 26: An F-15 from the Oregon Air National Guard's 142nd Fighter Wing went down in the Pacific Ocean during a training mission with other aircraft, killing the pilot. June 11: an F-15C fighter collided in midair with an F-16C and crashed near Eielson Air Force Base in Alaska during a training exercise. May 30: A Missouri Air National Guard F-15 crashed in southwestern Indiana during a training mission with the Indiana Air National Guard.
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 4 Feb 2008 13:51:09 Atbildēt Tas nozīmē, ka lido
Greif Lietotājs	# Nosūtīts: 4 Feb 2008 14:59:29 Atbildēt Quoting: Dipsijs Ko Tu ar to domaji!!! Tev liekas, ka desmitais drīzāk ir radniecīgs astotajam!!!! Cik es zinu, tad desmitajam visa grupa + dzinēji ir ņemti no MI 6. Manuprāt tas tak ir pietiekami, lai abus sauktu par brāļie. Kasgan ir kopīgs šim aparātam ar MI 8 nezinu? Pavisam cita kravas klase u.t.t. Nu ne taču! Tev ir pilnīgi taisnība, Mi 10 tas ir spēcīgi pārtaisīts Mi-6. Es runāju par izskatu, Mi 10 izskatās kā Mi-8 vai Mi-17 (protams, izņemot rotoru, šasijas, utt). Mi 10 jau ir diezgan efektīvs helikopters, bet izplatīts mazā skaitā.
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 11 Feb 2008 20:44:22 Atbildēt Kurš man var pateikt, kāpēc vienas un tās pašas klases iznīcinātāji amerikāņiem ir ar IEVĒROJAMI lielāku kravnesību nekā sovjetiem/krieviem?
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 12:15:17 Atbildēt Quoting: Maarrutku Jums Kurš man var pateikt, kāpēc vienas un tās pašas klases iznīcinātāji amerikāņiem ir ar IEVĒROJAMI lielāku kravnesību nekā sovjetiem/krieviem? Lai tiktu pie atbildes....... pirmām kārtām salīdzini vairākus populāros parametrus: slodze uz 1m2, lidojuma rādijs/laiks ( degvielas daudzums u.t.t), bruņojuma svars un daļa no lidmašīnas pašsvara, pieļaujamās konstukcijas pārslodzes lielumi ( visās trijās asīs), un vēl pilotāžas parametru raksturlielumus...... Ja to izdara, tad jau aptuveni var sākt spriest par to, kura konstrukcija kam ir piemērotāka un sākt runāt par visu pārējo. PS . Vai tad tiešām atšķirības ir tik milzīgas, lai tās izceltu ?
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 12:50:09 Atbildēt Quoting: Dipsijs PS . Vai tad tiešām atšķirības ir tik milzīgas, lai tās izceltu ? Nu vispār jā... Ja mēs pieņemam, ka MiG-29 un F-16 ir aptuveni vienas klases lidenes, tad atkarībā no modifikācijas MiG-29 var panest 3-5 t derīgās kravas, kamēr F-16 - 7-9 t. Ja mēs pieņemam, ka Su-27 ir tajā pašā klasē, kur F-15, tad tur tā atšķirība ir ~8 t vs. 15 t. Nu tie gan ir MAKSIMĀLIE rādītāji, kādi figurē spravočņikos, un vēl jau hvz kā tie noteikti.
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 14:54:48 Atbildēt Laikam būs grūti.... ja par M 109 un JAK 9 u.t.t ir peejama plaša informācija , tad par mūsdienu tehniku ir visai paskopi. Varbūt kādam ir pieejama informācija ( ne tikai vispārējā - internetā pulbicētā ), tad varētu mēģināt pameklēt " klupšanas akmeni". Man par šitiem aparātiem pat nav sakarīgas literatūras. Jautājums ir fascinējošs - varbūt kopējiem spēkiem varam atminēt
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 15:51:45 Atbildēt Quoting: Dipsijs Varbūt kādam ir pieejama informācija ( ne tikai vispārējā - internetā pulbicētā ), tad varētu mēģināt pameklēt " klupšanas akmeni". Man par šitiem aparātiem pat nav sakarīgas literatūras. Jautājums ir fascinējošs - varbūt kopējiem spēkiem varam atminēt Nu, varam mēģināt savilkt kopā to pašu, ko var netā atrast... piemēram, tjaga, spārnu laukums, degvielas masa: MiG-29SMT: 2x8300 kgs, 38,10 m², 6,1 t; F-16D: 1x8620 kgs; 27,87 m², 9 t. Su-27SMK: 2x7600 kgs, 62 m², ~10 t; F-15E: 2x79,18 kN, 56,49 m², 28,44 t.
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 17:02:48 Atbildēt Mums gan vairāk noderētu smalkāks dalījums: Sausas lidenes svars Degviela un no uzpildes apjoma atkarīgais darbības rādijs ( pastarpināti raksturo dzinēju efektivitāti, kas atkal var mainīties no lidojuma trajektorijas ( blīvākos (( zemāk )) atbosfēras slāņos tērē vairāk - augstāk var lidot ekonomiskāk - vēl augstāk sākas dzinēja problēmas) + atkarībā no degvielas uzlādējamā krava ( beisiklī : mazākā darbības rādijā var paņemt ((uz degvielas kravas rēķina)) derīgo kravu vairāk ). Būtībā tā ir nomogramma./ Ar tiem vispārējiem rādītājiem ir tāpat kā ar veļasmašīnu ekonomiskajām klasēm A,B, C....... ražotāja uzrādītais parametrs ( klase ) izpildās tikai pie konkrētiem mazgāšanas apstākļiem, pašā ekonomiskākajā režīmā ( ko bieži tauta nelieto).
Greif Lietotājs	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 20:28:46 - Laboja Greif Atbildēt Gribētos nedaudz novirzīties no jūsu sāktās tēmas par kravnesību un uzdot pavisam vieglu jautājumu : Kurš helikopters ir efektīvāks kaujās musdienās (vienā vārdā labāks) - AH-1W (att. AH-1S) vai Mil Mi 28 ??? - Zinu, ka Cobra jau ir novecojis helikopters, bet uzlabotais ir AH-1W variants ar labāku aizsardzību, vadību, turbīnu novietojumu, rotoru + iemontētas jaunākās fīčas (burtiski dators vada visus procesus) un uz Mi 28 ir liktas lielas cerības nākotnē. Bet tā arī no tehniskā viedokļa - zinu tikai to, ka Cobra ir ātrāks un ar lielāku manevrētspēju, bet par apbruņojumu tā īpaši neko nezinu, abiem laikam būs 70mm Hydra raķešu ''pods'', Zuni prettanku un šādas-tādas vadāmas ''raķetītes'': AIM-9?
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 21:29:39 Atbildēt Quoting: Dipsijs Sausas lidenes svars Nu tos vēl var atrakt... Quoting: Dipsijs Degviela un no uzpildes apjoma atkarīgais darbības rādijs ( pastarpināti raksturo dzinēju efektivitāti, kas atkal var mainīties no lidojuma trajektorijas ( blīvākos (( zemāk )) atbosfēras slāņos tērē vairāk - augstāk var lidot ekonomiskāk - vēl augstāk sākas dzinēja problēmas) + atkarībā no degvielas uzlādējamā krava ( beisiklī : mazākā darbības rādijā var paņemt ((uz degvielas kravas rēķina)) derīgo kravu vairāk ). Būtībā tā ir nomogramma./ A vot šitais gan jau ir speciālistu līmeņa infa, kāda netā nebūs Quoting: Greif Kurš helikopters ir efektīvāks kaujās musdienās (vienā vārdā labāks) - AH-1W (att. AH-1S) vai Mil Mi 28 ??? Baidos, ka viņus nevar salīdzināt - AH-1 ar visiem uzlabojumiem ir un paliek 60. gadu mašīna, kamēr Mi-28 tomēr ir 80-90. gadu mašīna, kuru drīzāk prasītos salīdzināt ar AH-64... Quoting: Greif abiem laikam būs 70mm Hydra raķešu ''pods' Krieviem būs 57 vai (drīzāk) 82mm raķešu pods. 70mm nav krievu standarts...
divplaksnis Lietotājs	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 21:35:51 Atbildēt Quoting: Maarrutku Jums Baidos, ka viņus nevar salīdzināt - AH-1 ar visiem uzlabojumiem ir un paliek 60. gadu mašīna, kamēr Mi-28 tomēr ir 80-90. gadu mašīna, kuru drīzāk prasītos salīdzināt ar AH-64... bet ir iznākusi jaunā AH-1 modifikācija, kas to padara par mūsdienīgu kaujas helikopteru.
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 21:37:49 Atbildēt Quoting: divplaksnis bet ir iznākusi jaunā AH-1 modifikācija, kas to padara par mūsdienīgu kaujas helikopteru. Aha, tieši tāpat kā Mi-24. Un ar visu to KF GKS tomēr plāno iepirkt Mi-28, nevis damodernizēt VISUS esošos Mi-24.
CaMaRo Foruma sponsors	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 22:29:56 - Laboja CaMaRo Atbildēt Vai tad AH-1 nav stipri mazaaks un plaanaaks par Mi-28? Cik saprotu tad AH-1 nemaz nav kravas telpas. PS par tiem helikopteriem neko daudz nezinu
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 12 Feb 2008 22:52:05 Atbildēt Quoting: CaMaRo Vai tad AH-1 nav stipri mazaaks un plaanaaks par Mi-28? Par Mi-24 plānāks un mazāks pilnīgi noteikti. Quoting: CaMaRo Cik saprotu tad AH-1 nemaz nav kravas telpas. Nu, Mi-28 jau viņa arī ir visai simboliska...
Greif Lietotājs	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 08:23:27 - Laboja Greif Atbildēt Quoting: divplaksnis bet ir iznākusi jaunā AH-1 modifikācija, kas to padara par mūsdienīgu kaujas helikopteru. Nu ja, tas ir tas ko es jau teicu - AH-1W. AH-1W jauno, modernizēto variantu plaši vēl izmanto US Marines korpuss Quoting: CaMaRo Vai tad AH-1 nav stipri mazaaks un plaanaaks par Mi-28? AH-1, AH-1Z, AH-1W, un pārējie ir STIPRI mazāki par Mi-28, tāpēc tie izceļas ar lielisku vadāmību un izcilu manevrētspēju un svaru, bet helikopteru aizsardzība nav tādā kā 28 Milam Quoting: Maarrutku Jums Aha, tieši tāpat kā Mi-24. Un ar visu to KF GKS tomēr plāno iepirkt Mi-28, nevis damodernizēt VISUS esošos Mi-24. Atšķirība ir liela, vai Mi-24, vai Mi-28 Protams, ka KF GKS iepirks Mi-28, jo viņš ir tikai uzbrukumu helikopters, atšķirībā no Mi-24, kurš kalpo kā desanta-kravas helikopters ar uzbrukuma funkcijām. Un Mi-24 ir salīdzinoši lielāks un smagāks par Mi-28. Modernizēt Mi-24 būtu neprāts, jo plašajā Krievzemē ir daudzi jauni konkurētspējīgi uzbrukuma helikopteri: Mi-28, Ka-50, divvietīgais Ka-52
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 09:01:18 Atbildēt Quoting: Greif Mi-24, kurš kalpo kā desanta-kravas helikopters ar uzbrukuma funkcijām Otrādi... viņš ir uzbrukuma helikopters ar zināmām desanta-kravas funkcijām. Primārais tomēr ir uzbrukums. Quoting: Greif Modernizēt Mi-24 būtu neprāts, jo plašajā Krievzemē ir daudzi jauni konkurētspējīgi uzbrukuma helikopteri: Mi-28, Ka-50, divvietīgais Ka-52 Nu jaunākos/svaigākos (kam vēl ir resurss) Mi-24 noteikti ka modernizēs un pareizi darīs - tas tomēr sanāks lētāk nekā uzreiz pa tīro nomainīt visu helikopteru parku. A Ka-50 un Ka-52 vēl īsti sērijveidā nav aizgājuši...
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 11:18:01 Atbildēt Quoting: Maarrutku Jums A vot šitais gan jau ir speciālistu līmeņa infa, kāda netā nebūs Jā, bet bez tā salīdzināšana tādas emocijas vien ir....
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 11:30:33 Atbildēt MI 24 pēc savas ideoloģijas ir tā saucamais "Vertaļot podģeržki poļa boja". Tā, ka Krivu kaujas pamata startēģija ir uzbrukums jau no 30ajiem gadiem - sanāk, ka tas pamatā ir uzbrukuma ierocis Obivans Hanubijs ( personāža no Zvaigžņu kara triloģijas) gan MI 24 nākotnes versiju izmantoja tīri ķīlnieku atbrīvošanas desanta operācijā.
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 11:33:43 Atbildēt Quoting: Dipsijs Obivans Hanubijs ( personāža no Zvaigžņu kara triloģijas) gan MI 24 nākotnes versiju izmantoja tīri ķīlnieku atbrīvošanas desanta operācijā. Laikam kļūdījos jo tas vīriņš bija nevis Obivans, bet gan JODAAA. A varbūt arī nē - būšu piemirsis..... gan jau saprātāt, ko gribēju uzzīmēt.
Maarrutku Jums	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 11:38:55 Atbildēt Quoting: Dipsijs MI 24 pēc savas ideoloģijas ir tā saucamais "Vertaļot podģeržki poļa boja". Un ar ko tad viņš atšķiras no tā paša AH-1 vai AH-64 (<ground attack helicopter>)? Tikai ar to, ka teorētiski var vizināt 8 rumpīšus? Neatceros gan, ka rumpīši kaut kur arī būtu tikuši no Mi-24 desantēti - ja nemaldos, šam pietrūkta jaudas vizināt desantu un apbruņojumu vienlaicīgi.
Greif Lietotājs	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 11:55:44 Atbildēt Angļi par Mi-24 saka: ''Hind is a large helicopter gunship and low-capacity troop transport''.
Dipsijs Lietotājs	# Nosūtīts: 13 Feb 2008 13:19:05 Atbildēt Quoting: Maarrutku Jums Un ar ko tad viņš atšķiras no tā paša AH-1 vai AH-64 (<ground attack helicopter>)? Tikai ar to, ka teorētiski var vizināt 8 rumpīšus? Neatceros gan, ka rumpīši kaut kur arī būtu tikuši no Mi-24 desantēti - ja nemaldos, šam pietrūkta jaudas vizināt desantu un apbruņojumu vienlaicīgi. Nestrīdēšos - man šitie zāles pļāvēji nevisai , Jums drošivien taisnība. Kaut gan neredzu nekādu atšķirību starp izteicieniem triecienhelikopters / ground attack helicopter / Vertaļot podģeržki poļa boja. 24 celtspēja pie atmosfēriskā spiediena 780mm sastāda 1500 - 2000kg / kalnos stipri mazāka. Vai tas priekš 8 rumpīšiem ir par maz - nemāku teikt.