miniBB: The Bulletin BirdPanzerkampf Forums
 - Sākums - Balsojumi - Reģistrēties - Atbildēt - Meklēt - Statistika - Noteikumi -
Panzerkampf Forums / Mūsdienu kari un bruņotie konflikti / Aviācija no 1945. gada līdz mūsdienām.
<< 1 ... 99 . 100 . 101 . 102 .
Autors Ziņa
Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Aug 2019 15:23:40
Atbildēt 


šis būs padārgs bankets busurmaņiem - https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20190822-0

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.





5SSPzdWiking
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Aug 2019 15:31:36
Atbildēt 


Quoting: Dr_Evil
šis būs padārgs bankets busurmaņiem


Es domāju, šamējiem tas baisas problēmas nesagādās, ibo šamējie vieni paši jūzā bezmaz pusi no saražotajiem A380

________________________
Vajag plašāk pielietot nošaušanas! /V.I.Blanks-Uļjānoffs-Ļēņins/

Neviens godīgs jūds no latviešiem vai vāciešiem aizskarts netika /H.Cukurs/

Žīdi ir sātana bērni! /Robert Gregory Bowers/


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 28 Aug 2019 15:23:40
Atbildēt 


Bagātie Arī Raud - https://twnews.co.uk/gb-news/famous-brit-composer-and-bbc-proms-star-w ife-killed-in-swiss-plane-crash-with-baby

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 28 Aug 2019 16:34:33
Atbildēt 


racceja grasās kreacionēt jaunu ASW aeroplānu, 'daudzos aspektos pārāku par aizrobežu analogiem'

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=515684&lang=RU

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 29 Aug 2019 18:42:32
Atbildēt 


Al Haynes 1932 - 2019

United Airlines Flight 232

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 31 Aug 2019 20:41:40
Atbildēt 


Janku fotosesija uz "White Cliffs of Dover" fona

https://www.thesun.co.uk/news/9828074/raf-f-35-lightning-jet-us-stealt h-bomber-training/

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 2 Sep 2019 18:14:32
Atbildēt 


kkā nesokas Boeing ar 737 MAX 're-sertifikāciju' vai kā nu tur pareizi to procesu sauc.

American Airlines vakar esot izsūtījuši šitādu depešu:

American Airlines remains confident that impending software updates to the Boeing 737 MAX, along with the new training elements Boeing is developing in coordination with our union partners, will lead to recertification of the aircraft this year. We are in continuous contact with the Federal Aviation Administration (FAA), Department of Transportation (DOT), National Transportation Safety Board (NTSB) and other regulatory authorities.

American is extending cancellations for the MAX through Dec. 3. By doing so, our customers and team members can more reliably plan their upcoming travel on American. In total, approximately 140 flights per day will be canceled through Dec. 3


avots - http://news.aa.com/news/news-details/2019/The-Latest-Information-About -737-MAX-Operations/default.aspx

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 3 Sep 2019 23:43:44
Atbildēt 


Incanti par natofcu navigācijas parikti uz Tornado, vāczemes entūziasta rekonstrukcijā - https://m.youtube.com/watch?v=-EQqfxiGgd8&index=64&list=FLdHVZXG3HcaHl 9_TDTrM4ow

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 7 Sep 2019 15:38:40
Atbildēt 


ups..


Door blows out during ground test on Boeing 777X jet


Dominic Gates
Sep. 6, 2019 at 6:55 pm Updated Sep. 6, 2019 at 8:31 pm
By Seattle Times aerospace reporter

Boeing's new widebody jet, the 777X, suffered a setback Thursday afternoon during a high-pressure stress test on the ground when one of the airplane's cargo doors exploded outward.

One 777X employee working in a nearby bay at Boeing's Everett plant said he heard "a loud boom and the ground shook."

The accident happened to what's called the "static test airplane," one of the two airplanes in any new jet program that are built for ground testing only and will never fly. It was during the final test that must be passed as part of the airplane's certification by the Federal Aviation Administration (FAA).

The failure of the door will require careful analysis to find out why it happened, and it may mean Boeing will have to replace the door and repeat the test.


avots

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.





Armands
Lietotājs




# Nosūtīts: 7 Sep 2019 22:56:01
Atbildēt 


Quoting: Dr_Evil
ups..

Kļūmīgs negadījums, mandomāt, kurš nekādi neraksturo prettautisko režīmu...

________________________
Brīvība bez sociālisma ir privilēģija. Sociālisms bez brīvības ir tirānija.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 9 Sep 2019 19:34:41
Atbildēt 


šis jau kļūst pabailīgi (ja nav avīžu pīle, protams):

An American Airlines mechanic was arrested Thursday on a sabotage charge accusing him of disabling a navigation system on a flight with 150 people aboard before it was scheduled to take off from Miami International Airport earlier this summer.

The reason, according to a criminal complaint affidavit filed in Miami federal court: Abdul-Majeed Marouf Ahmed Alani, a veteran employee, was upset over stalled union contract negotiations.


avots - https://www.miamiherald.com/news/local/article234766107.html

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 11 Sep 2019 10:40:00
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Tas tak FW250 kopija!


Posts pārnests no bildiņu tēmas, runa skrien par SAAB J-29)

Atļaušos nepiekrist - IMO fundamentāla atšķirība iraid spārna profilos:

vācu vatmaņa aeroplānam nesošā šasija ir zīmēta kā spārnos ievietota, līdz ar ko spārni neizbēgami iznāk biezi/resni un ne sevišķi veicina aeroplāna lidošanas un manevrēšanas (ie)spējas.

Svensoniem, odnako, šasija ir fizelāžā, aiz ko spārni ir pulka 'aerodinamiskāki'.

Tā ka, IMHO, var piekrist, ka J-29 ir līdzīga komponējuma aeroplāns kā vācu 'FW-250' koncepts, aber ar to arī līdzība izbeidzas.

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 13 Sep 2019 11:09:22
Atbildēt 


kapeja izsit no ierindas 'Audio Control Panel' aeroplána kokpitá - https://www.theguardian.com/business/2019/sep/12/cockpit-coffee-spill- caused-transatlantic-flight-diversion-aaib

btw, darba gaitas iesákot profesijá, tiku konfrontéts ar sekojošu zelta likumu - nekādas kafijas aparatūras tuvumā ('aparatūra' bija padlaiku t.s. SECAM krāsu televīzijas standartā operējoši skapji, pamatā Šauļos taisīti).

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


5SSPzdWiking
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Sep 2019 04:37:18
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Tas tak FW250 kopija!


Naf gan.
Komrāds <Sātana dakteris> jau ragscīja.

Pie tam Kurts Tanks savu Fw 250 koncepciju tālāk izbīdīja argentīniešu <FMA IAe 33 Pulqui II>

https://en.wikipedia.org/wiki/FMA_IAe_33_Pulqui_II

________________________
Vajag plašāk pielietot nošaušanas! /V.I.Blanks-Uļjānoffs-Ļēņins/

Neviens godīgs jūds no latviešiem vai vāciešiem aizskarts netika /H.Cukurs/

Žīdi ir sātana bērni! /Robert Gregory Bowers/


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 17 Sep 2019 20:18:52 - Laboja Dr_Evil
Atbildēt 


Boeing Board to Call for Safety Changes After 737 Max Crashes

For the past five months, a small committee of Boeing's board has been interviewing company employees, safety experts and executives at other industrial organizations in an attempt to understand how the aerospace giant could design and build safer airplanes.

The committee is expected to deliver its findings to the full Boeing board this week, and call for several meaningful changes to the way the company is structured, according to three people briefed on the matter who spoke on the condition of anonymity because the report has not yet been submitted.


it kā jau skan skaisti, cēli un pareizi. Aber nobeidzoties ragsc šādi (pavisam ne skaisti):

In August, Boeing met with officials from the F.A.A. and other global aviation agencies to brief them on its efforts to complete fixes on the Max. Regulators asked detailed questions about adjustments to the Max's flight control computers, which the Boeing representatives there were not prepared to answer.

Instead, the company representatives began to display a PowerPoint presentation on their efforts, according to people briefed on the meeting who spoke on the condition of anonymity because it was not public.

At that point, the regulators ended the meeting. Weeks later, Boeing has still not answered all their questions.


avots

(sorī ka aiz paywall-a)

edit - cīniņš ap URL ielikšanu pareizi

________________________
Primo facit, quod necesse est. Ergo quod est possibile. Subito facis impossibile.
Mißverständnisse und Trägheit vielleicht mehr Irrungen in der Welt machen als List und Bosheit. Wenigstens sind die beiden letzteren gewiß seltener.


<< 1 ... 99 . 100 . 101 . 102 .
Panzerkampf Forums / Mūsdienu kari un bruņotie konflikti / Aviācija no 1945. gada līdz mūsdienām.
Jūsu atbilde
Bold  Italic  Underlined  Bildes norāde  URL 
...vairāk. Atcelt

» Vārds  » Parole 
Tikai reģistrētie lietotāji var sūtīt ziņojumus! Lūdzam korekti ievadīt jūsu lietotājvārdu un paroli pirms ziņojuma sūtīšanas, vai pirms tam reģistrēties.
 
Šobrīd forumos: Viesi - 2
Lietotāji - 0
Rekords: 311 [18 Okt 2010 02:17:35]
Viesi - 311 / Lietotāji - 0
Lapas ielādes laiks (sek.): 0.069
Šajā lapā izmantotie logotipi un preču zīmes ir attiecīgo īpašnieku īpašums.
Lapas veidotāji un hostētājs neatbild par lietotāju komentāriem, jo komentāru īpašnieki ir to autori.
Forums tiek darbināts ar: miniBB® © 2001-2019