Autors |
Ziņa |
Derevjanskis
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 01:29:30 - Laboja Derevjanskis
Atbildēt
Quoting: Aigars_P Nu atkal tas fatālisms. Nevajag jau tā. Daudzām valstīm ir tūkstošiem reizes lielāki budžeti un daudz lielākas militāro tehnoloģiju tradīcijas, taču tās vienkārši nespēj patstāvīgi radīt produktu ar tik augstu pievienoto vērtību. Nemaz nerunāsim par Latvijas mēroga valstīm kā Čehija, Slovākija, Horvātija vai Somija. Esat dzirdējuši, ka Īrijā vai Maķedonijā kāds ražo eksoskeletus vai tankus? Es jau reiz te rakstīju, ka modernās pasaules pamatā visi izgudrojumu loģisks turpinājums ir nevis sociālistiska gaidīšana, ka valsts ieskaitīs naudu kontā, lai veiktu eksperimentus līdz rodas gala produkts, bet gan spēja ar ideju un projektu ieinteresēt potenciālos investorus, kas ieguldīs gan izglītošanā, gan produkta prototipa radīšanā. Un arī tad tas notiek nevis uz dzimtenes mīlestības pamatiem, bet ar cerību, ka tas ļaus nopelnīt. Un arī tad biznesa ābece māca, ka 90% visu jauno ideju & biznesa produktu cieš neveiksmi. Nu paši tie mūsējā BPL radītāji izteicās, ka Latvijā ražota devaisa izmaksas salīdzinājumā ar ārvalstu analogu masu produktu būtu apmēram tādas pašas. Bet ieguvums būtu uz apkopes rēķina, kas ilgtermiņā pat var sastādīt 50% vai vairāk no cenas. Nerunājot par to, ka nauda paliek Latvijā. Un lai ržotu BPL nav nepieciešamas ahūnās investīcijas milzīgu ražotņu radīšanai. Neliels finansiāls atbalsts ( ekstrēmi lielākais ap 1000000) dotu mežonīgu atdevi.
________________________ Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 01:31:32
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Nu paši tie mūsējā BPL radītāji izteicās, ka Latvijā ražota devaisa izmaksas salīdzinājumā ar ārvalstu analogu masu produktu būt apmēram tādas pašas. Bet ieguvums būtu uz apkopes rēķina, kas ilgtermiņā pat var sastādīt 50% vai vairāk no cenas. Nerunājot par to, ka nauda paliek Latvijā. Un lai ržotu BPL nav nepieciešamas ahūnās investīcijas milzīgu ražotņu radīšanai. Neliels finansiāls atbalsts ( ekstrēmi lielākais ap 1000000) dotu mežonīgu atdevi.
Kas ir BPL?
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Derevjanskis
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 01:32:34
Atbildēt
Quoting: Aigars_P Kas ir BPL? Bezpilota lidaparāts.
________________________ Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 01:36:08
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Bezpilota lidaparāts. Nu redzi, viss jau ir loģiski. Taču par to pašu investīciju naudu NBS varētu iepirkt dažus aparātus un apmācīt to pilotus. Ieguldīt to pašu inovācijās var tikai tad, ja armija ir kaujasspējīga. Bez tam nekur jau nav teikts, ka tas nenotiks. 
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Derevjanskis
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 01:38:45 - Laboja Derevjanskis
Atbildēt
Te var palasīt par tiem aparātiem.
Quoting: Aigars_P Bez tam nekur jau nav teikts, ka tas nenotiks. Nu ja ņemam talkā pieredzi, tad droši vien nenotiks. Bet kaut kad taču jābūt pirmajai reizei ...
________________________ Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 01:44:26
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Nu ja ņemam talkā pieredzi, tad droši vien nenotiks. Bet kaut kad taču jābūt pirmajai reizei ... Tā jau nav, ka nekad nekas nemainīsies. Ja Aizsardzības ministrijas idioti beidzot sakārtos Kājnieku brigādi, sagādās tai bruņutransportu, beidzot Jūras spēki tiks pie pirmajiem jaunajiem patruļkuteriem, bet Gaisa spēkos parādīsies pirmās lidmašīnas, lietas jau aizies. Un tad jau arī bezpilotu aviācija arī būs.
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 02:07:09
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Te var palasīt par tiem aparātiem. Starp citu, labs izdevums. Pārspēj Tēvijas sargu, kurš pārvērties par sausu paskvilu žurnālu.
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
andzs
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 02:21:23
Atbildēt
Piedodiet, bet pirmā Latvijas neatkarības pieredze labi parādija
Kamēr NBS, it īpaši, virsniecībā dienēs un AM strādās kaut jel viens kolaboracionists NBS turpinās būt virtuālā "armija"" "- izkārtne korupcijai
________________________ paraksta nav! piekāst ! esiet laimīgi !
|
Derevjanskis
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 02:36:39 - Laboja Derevjanskis
Atbildēt
Quoting: Aigars_P Ja Aizsardzības ministrijas idioti beidzot sakārtos Kājnieku brigādi, Nu cerēsim uz to labāko. Tie pēdējie plāni jau nav slikti, bet redzēs kā dzīvē izies. Ja 3. un 4. KBn taisam uz mācību pavēlniecības un ZS bāzes, tad mācību pavēlniecībā dienošie veidos komandējošo sastāvu, instruktorus(vecākos) un speciālistus. Cik saprotu, tad lielgabalgaļu veidos zemīši. Ar zemessargiem viss būtu skaidrs, bet vai tiešām pārstrukturizējot mācību pavēlniecību atbrīvosies kadri priekš 2 bataljonu profesionālā kodola, vai arī dabūs vēl daļu atraut no skolām(reālo mācībspēku)? Ja otrais variants, tad cietīs skolas. No vecu sievu tenkām noprotams, ka veidotājiem pašiem vēl nav īstas skaidrības. Tāpēc uz to lietu raugos ar nelielu skepsi. Bet kaut nu izdotos.
Quoting: Aigars_P sagādās tai bruņutransportu Nu neredzu es to bruņutransportu tuneļa galā 
Quoting: Aigars_P beidzot Jūras spēki tiks pie pirmajiem jaunajiem patruļkuteriem, Interesanti kā tur iet? Es kā flotes profāns neko jaunu neesu dzirdējis.
Quoting: Aigars_P bet Gaisa spēkos parādīsies pirmās lidmašīnas Šķiet, ka arī tur tuneļa galā nav redzama gaisma.
Quoting: Aigars_P lietas jau aizies Es uz to tik ļoti ceru. Reizēm tā cerība tik vien ir tas, kas liek man ticēt šai valstij (bez galēji radikālām pārmaiņām).
Quoting: Aigars_P Starp citu, labs izdevums. Pārspēj Tēvijas sargu, kurš pārvērties par sausu paskvilu žurnālu.

________________________ Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 03:41:09
Atbildēt
Dažas retas bildes. Var novērtēt, kā NBS tomēr mainījušies.

 JS karoga svinīgā pacelšana uz pirmā kuģa Sams, Nr 101. Tas notika Liepājā. Pats biju klāt. Izliju un pārsalu ne pa jokam. Žēl, ka toreiz nebija fotoaparāta.
 Zeibots lepni pozē pie jaunā JS flagmaņa M-02. škiet, 1994. gads.
 Re kāds varen izgreznots traps Imantai!
 Und was ist das? Lettisch Kriegsschiff Spulga kaputt!
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Barons
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 09:45:33
Atbildēt
Quoting: Aigars_P Kaut kā neatceros neko tādu. Varbūt vari iedot atsauci uz šo ziņu? Viens to Tēvijas sarga jubilejas nummuriem - slakters bteica intervijā
________________________ Medija RBC aptauja Krievijā. "Latvija, Lietuva un Igaunija, pēc aptaujāto ekspertu un iedzīvotāju domām, ir piektais lielākais Krievijas ienaidnieks, īpaši izceļot Latviju un Igauniju." Mazi, bet vareni!
|
Arbalets
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 09:46:12
Atbildēt
Quoting: Aigars_P Starp citu, labs izdevums.

Quoting: Aigars_P Pārspēj Tēvijas sargu, kurš pārvērties par sausu paskvilu žurnālu. ...tad jau labāk lasīt žurnālu MMD Quoting: Aigars_P JS karoga svinīgā pacelšana uz pirmā kuģa Sams, Nr 101. Tas notika Liepājā. Pats biju klāt. Izliju un pārsalu ne pa jokam. Žēl, ka toreiz nebija fotoaparāta. ...piekrītu pilnīgi visam...pat sevi vienā bildē pamanīju un atcerējos slapjās kurpes
________________________ "Hitler kaputt, alles kaputt"
|
bonds
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 09:55:02
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Un tāpēc, ka gribas savas spējas pārbaudīt un apliecināt. Kā arī pieredzi gūt. Un nekaunos no tiem vārdiem: Tāpēc lai varētu teikt/apkārtējie zinātu ka es biju tur. Un nesaki ka tā nav, parakņājies sevī. taa jau ir arii, vieniigais lielaaka dalja kas ir maajas nevar ne to saprast ne noveertet, un tas ir normaali jo taapat to var taa isti saprast tik tie kas tur pabijushi. bet prieks ka ir dzeki kas aizgajushi prom no aktiiva dienesta tagad ir zemessardzee un nodod savu pieredzi taalak.
|
Arbalets
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 10:04:43
Atbildēt
Quoting: bonds prieks ka ir dzeki kas aizgajushi prom no aktiiva dienesta tagad ir zemessardzee un nodod savu pieredzi taalak. ...un arī otrādi...no Zemessardzes aizgājuši aktīvajā dienestā...
________________________ "Hitler kaputt, alles kaputt"
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 15:38:49
Atbildēt
Ieraudzīju NBS lapā armijas struktūru uz 2009.01. Tik tiešām pārsteidz štābu un nosacīti aizmugures vienību lielais skaits, kamēr kaujas vienību skaits ir neadekvāts. 
un garnzionu attēlu, kas man raisīja pārdomas- kāds pie velna garnizons var būt, piemēram, Kuldīgā? Man jau liekas, ka Liepājas garnizons ir fikcija. Līdz ar novadu reformu, šķiet, ka garnizoni bija jādala pēc ZS novadu principa. Varbūt kļūdos? 
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 15:47:32 - Laboja Aigars_P
Atbildēt
Vai kāds ir lietas kursā, ar ko nodarbojas Štāba bataljona radio releju rota?  http://www.mil.lv/NBS2/Par_mums/Sastavs/Regularie_speki/NBS_Staba_Bata ljons/Par_mums/Struktura.aspx
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 16:48:31
Atbildēt
Mēs te daudz runājam par armijas un flotes retrospektīvajām iespējām attīstīties un bruņoties labāk un veiksmīgāk. Šad tad nākas atgādināt par nerealizētām iespējām. Tādēļ vēlos atgādināt šādus tādus faktus iz pagātnes, kas liek aizdomāties. Subjektīvi es tos uzskatu par lielisku paraugu neprasmei un pat stulbumam. Sākot no Aizsardzības ministru nekonsekvences līdz pat visas sistēmas nespējai vismaz aptuveni definēt, kas tai vajadzīgs, ko tā grib, ko darīs un cik darīs. Putrošanās, melošana, faktu slēpšana un atklāts lamerisms.
Krievu karakuģis pie Latvijas robežām Autors: SANDRIS METUZĀLS Publicēšanas datums: Trešdiena, 1997. gada 8. oktobris. Rubrika: Latvijā (1. lpp.) Vakar Latvijas Jūras spēki pie valsts ekonomiskās zonas robežas fiksējuši Krievijas Baltijas flotes flagmani eskadras mīnu kuģi Nastoičivij. Tas ir viens no modernākajiem Krievijas jūras kara flotes kuģiem un šoreiz Baltijas jūrā pavada nesen uzbūvētu zemūdeni, kura veic izmēģinājuma braucienu. Krievu karakuģi priekšpusdienā ievērojusi kāda zvejas kuģa apkalpe apmēram 40 jūras jūdžu (vairāk nekā 70 kilometru) no Ventspils. Starptautiskās konvencijas Nastoičivij nav pārkāpis, jo turējies tālu no Latvijas robežas un kuģojis tikai gar valsts ekonomiskās zonas robežu. Saskaņā ar starptautiskajiem līgumiem, ekonomiskajā zonā, kas sniedzas 40 jūras jūdžu no krasta, citas valstis nedrīkst veikt saimniecisko darbību, bet kuģošana tur ir atļauta. Nastoičivij braucis no Baltijskas jūras kara bāzes Kaļiņingradas apgabalā un pavadījis nesen Sanktpēterburgā uzbūvētu krievu zemūdeni, kas Baltijas jūrā veic trīs dienu izmēģinājuma braucienu. Uztraukumam, ka tā varētu būt atomzemūdene, nav pamata, jo Baltijas jūra šādiem karakuģiem ir krietni par seklu. Latvijas Nacionālajos bruņotajos spēkos ziņa par Nastoičivij parādīšanos izraisījusi tādu pašu rosību kā līdzīga atomkreisera Pjotr Veļikij vizīte, kas notika pirms gada. Arī šoreiz krievu kuģi uzraudzīt devās Jūras spēku Dienvidu rajona patruļkuģis, un paredzams, ka tam pievienosies arī Lietuvas fregate Žemaitis. Pagājušajā reizē no gaisa krievu karakuģi uzmanīja zviedru kara lidmašīnas (viena no tām pat nogāzās netālu no Pjotr Veļikij un pilots gāja bojā), bet šoreiz novērošanu no gaisa uzņēmušies Latvijas lidotāji ar transportlidmašīnu L 410. Pērn tas vēl nebija iespējams, jo L 410 atradās remontā un Latvijai nebija ko sūtīt tik atbildīgā lidojumā. Tiesa gan, transportlidmašīna novērošanai nav īpaši piemērota, taču nekādas izvēles iespējas Gaisa spēkiem arī nav. Nav gan izslēgts, ka situācija drīzumā varētu mainīties, jo jau šodien uz Zviedriju dodas Gaisa spēku delegācija, un iespējams, ka tur paredzamās pārrunas skars arī zviedru lidmašīnu dāvinājumu Latvijai.
Latvijas Gaisa spēki paralizēti Publicēšanas datums: Ceturtdiena, 1998. gada 26. novembris. Rubrika: Latvijā (3. lpp.) Vienīgajai Latvijas Nacionālo bruņoto spēku (NBS) Gaisa spēku lidmašīnai L-410 radušās problēmas ar dzinēju, ziņo LETA. NBS Gaisa spēku štāba priekšnieks pulkvedis Jānis Raciņš informēja, ka lidmašīnai, izlidojot no Dānijas, nostrādājis kreisā dzinēja darbības kontroles signalizators. Konstatējusi novirzes, apkalpe nolēmusi nosēsties Dānijā. Latvijas Gaisa spēku speciālisti noskaidro kļūmes iemeslus un pēc izvērtēšanas tiks veikti remontdarbi. Pēc tam L-410 atgriezīsies Latvijā. I. Raciņš atzina, ka vienīgās NBS transporta lidmašīnas iziešana no ierindas radījusi virkni sarežģījumu, jo jāatceļ visi paredzētie lidojumi, kamēr tā tiek remontēta. Lidmašīna L-410 ražota 1982. gadā Čehijā, bet dzinēja un planiera remonts un aparatūras uzstādīšana veikta Čehijā 1997. gada augustā. Lidmašīna 1993. gadā saņemta kā dāvinājums no Vācijas. Vēl viena šāda lidmašīna pirms vairākiem gadiem cieta katastrofā aviācijas svētku laikā, aiznesot sev līdzi arī lidotāju dzīvības.
Gaisa un Jūras spēki Autors:Publicēšanas datums: Otrdiena, 1999. gada 8. jūnijs. Rubrika: Numura tēma (12. lpp.) Latvijas Jūras spēku rīcībā ir vairāk nekā desmit kuģi, no kuriem par karakuģiem gan var dēvēt tikai divus mīnu kuģus «Viesturs» un «Imanta». Lietuvas kara flotes pamatu veido divas fregates, bet igauņiem ir septiņi kuģi. Dažiem no tiem ir visai draudīgi nosaukumi, piemēram, «Grifs» un «Leopards». Savukārt Igaunijas Gaisa spēku kodolu veido pāris Vācijas dāvināto transportlidmašīnu L410. Divas tādas pašas ir Lietuvai un bija arī Latvijai, līdz pirms vairākiem gadiem viena avarēja aviokatastrofā. Tāpēc nu Latvijai ir tikai viena šāda transportlidmašīna, pāris nelielu helikopteru Mi2 un vairākas vecas An2 lidmašīnas. Lietuvas Gaisa spēki ir spēcīgāki, jo tiem ir četri Čehijā ražoti mācību iznīcinātāji un trīs helikopteri Mi8.
Prāva kara flote ar niecīgu budžetu Autors: Jānis GOLDBERGS Publicēšanas datums: Piektdiena, 2000. gada 25. augusts. Rubrika: Latvijā (4. lpp.) Vakar Liepājā uz kuģa Namejs un krasta Atbalsta bāzē notika Latvijas Jūras spēku (JS) preses diena, kuras laikā JS komandieris jūras kapteinis Ilmārs Lešinskis un viņa padotie sniedza priekšstatu par Latvijas Jūras spēkiem, jūrnieku ikdienu un darbu sadalījumu. Patlaban Liepājā notiek mīnu meklēšana ostā, kurā piedalās arī amerikāņu Jūras spēku pārstāvji, tādēļ Nameja apkalpe preses dienā nodarbojās ar mīnu meklēšanu, nevis viesu izklaidēšanu. Bija iespēja vērot, kā ūdenī tiek nolaisti zemūdens peldlīdzekļi, ar kuru palīdzību tiek novērota grunts vietās, kur, iespējams, nogrimuši kādi bīstami priekšmeti. Atbalsta bāzē uz kuģa Bulta JS ūdenslīdēji viņi ir pavisam deviņi trenējās rīkoties ar dziļniršanas aprīkojumu. Viņi vēlāk dosies uz tām vietām, kur Nameja apkalpe būs atklājusi bīstamos priekšmetus jūras dzelmē, lai tos izceltu. «Man nākas vadīt gan Krasta apsardzes flotili, gan Karakuģu flotili, to atbalsta bāzes, un tas kopā saucas Latvijas Jūras spēki,» sacīja I. Lešinskis. Jūras spēki pilda robežsargu funkcijas uz jūras robežas, kas Latvijai ir 495 jūdzes. JS personālam 24 stundas diennaktī jāfiskē katrs kuģis, kas parādās Latvijas teritoriālajos ūdeņos, bet, tā kā robežstabu jūrā nav, tad jāpārlūko mazliet plašāka teritorija. Jautāts par JS perspektīvām, I. Lešinskis paredz, ka drīzumā Latvijas floti papildinās jauni kuģi. Viņš pauda prieku, ka mūsu jūrnieki spēj piedalīties dažādās starptautiskās sacensībās un programmās, tajā pašā laikā uzsverot naudas trūkumu. «Viens mīnu tralis maksā aptuveni 30 miljonus latu, bet Latvijas Jūras spēku budžets ir 3 miljoni. Daudzi mūsu sapņi nav piepildāmi naudas dēļ,» klāstīja I. Lešinskis. Jāpiebilst, ka gandrīz visi karakuģi ir pilnībā vai daļēji dāvāti. Līdzīga situācija ir ar krasta novērošanas sistēmām un citās jomās. Šobrīd Latvijas Jūras spēkos ir 12 prāvu kuģu, kā arī vairāki nelieli kuteri.
Floti varētu papildināt seši kuģi Autors: BNS Publicēšanas datums: Pirmdiena, 2004. gada 12. janvāris. Rubrika: Ziņas (3. lpp.) Jūras spēki (JS) varētu tikt pie pirmajiem sešiem Latvijas kuģu būvētavās tapušiem kuģiem, kuri Aizsardzības ministrijai (AM) kopumā izmaksātu divarpus miljonus latu. Aizsardzības ministrs Ģirts Valdis Kristovskis apliecināja, ka nesen AM saņēmusi Ekonomikas institūta pētījuma rezultātus par šābrīža iespējām Latvijā būvēt kara kuģus, noskaidrotas arī JS vajadzības pēc jauniem kuģiem. JS vadība informējusi ministriju, ka tuvākajā laikā kara flote būtu jāpapildina ar sešiem kuģiem, kuri aizsardzības sistēmai izmaksātu aptuveni 2,5 miljonus latu. AM cer sagaidīt pašmāju kuģu būvētavu priekšlikumus un to piedāvāto iespēju aprakstus, lai pēc šo datu apkopošanas izvērtētu, vai kara kuģu būve Latvijā būtu izdevīgāka par to pasūtīšanu ārzemēs. Jautājums par kara kuģu būvi Latvijā aktualizējās pērn augustā, kad premjers Einars Repše, apmeklējot JS bāzi Liepājā, nāca klajā ar paziņojumu, ka jāizpēta iespēja kara kuģus nevis iegādāties ārvalstīs, bet gan būvēt tepat Latvijā. Kristovskis toreiz, atbildot premjeram, teica, ka šāda iespēja jau tiek pētīta. Ministrs atzina, ka JS nepieciešami jauni kuģi, jo ārvalstu dāvātie vēl varētu kalpot tikai aptuveni desmit gadus.
Kas Latvijas gaisa spēkus sagaida NATO? Autors: Artis Drēziņš Publicēšanas datums: Otrdiena, 2004. gada 17. februāris. Rubrika: Karavīrs (27. lpp.) Februāra sākumā Minhenē notika NATO uzaicināto valstu aizsardzības ministru sanāksme par gaisa telpas kontroli un reģionālo sadarbību, kurā piedalījās arī Latvijas aizsardzības ministrs. Cik gatavi NATO ir Latvijas gaisa spēki, kādas pārmaiņas tos sagaida? Divi piloti ar kauju pieredzi Latvijas Nacionālo bruņoto spēku gaisa spēkos šobrīd dien 278 cilvēki, no kuriem absolūti lielākā daļa ir virsdienesta karavīri un virsnieki, neliela daļa ir civilie speciālisti. Diviem gaisa spēku štāba priekšnieka pienākuma izpildītājam pulkvežleitnantam Jānim Liepiņam un 1. eskadriļas komandierim pulkvežleitnantam Aivaram Mežoram ir lidošanas pieredze ar kaujas lidmašīnām vēl no PSRS laikiem. Gaisa spēkos ir 10 lidmašīnas AN-2, no kurām tikai divas ir pilnīgā lidošanas kārtībā, transportlidmašīna L-410, piecas mācību lidmašīnas "Vilga", divi helikopteri Mi-2, divi Mi-8, tuvākajā laikā tiks nopirkti vēl divi Mi-8MTV1. Latvijas gaisa spēku bāze atrodas bijušajā padomju lidlaukā Lielvārdē. Tur izvietojusies 1. aviācijas eskadriļa, radiotehnikas bataljons, pretgaisa aizsardzības divizions un nodrošinājuma centrs. Ir divi radiotehnikas bataljona posteņi (radari): Rēzeknes rajona Audriņos un Ventspilī. Vēl viens eskadriļas posms izvietojies Rēzeknes lidlaukā. Lidostā "Rīga" dežurē helikopters un transportlidmašīna. Rīgā, Kalnciema ielā atrodas gaisa spēku štābs. Jau pieņemts lēmums par gaisa operāciju centra izveidi Lielvārdes lidostā tā uzdevums būs savākt informāciju no radariem un izveidot Latvijas gaisa telpas bildi, kas pastāvīgi būs redzama NATO gaisa telpas aizsardzības sistēmā. Latvijā būs militārais lidlauks NATO ir viedoklis, ka katrai Baltijas valstij būtu nepieciešams vismaz viens militārais lidlauks. Lietuvā tādu plāno Šauļos,
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Derevjanskis
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 18:00:56
Atbildēt
Quoting: Aigars_P Vai kāds ir lietas kursā, ar ko nodarbojas Štāba bataljona radio releju rota? Nodrošina Pārvietojamā Vadības Centra vienību kaujas gatavību. Uztur un pilnveido vienības atbilstoši noteiktajām prasībām. Regulāri organizē apkalpojošā personāla treniņus un apmācību.
________________________ Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 18:15:05
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Nodrošina Pārvietojamā Vadības Centra vienību kaujas gatavību. Uztur un pilnveido vienības atbilstoši noteiktajām prasībām. Regulāri organizē apkalpojošā personāla treniņus un apmācību. Sapratu.
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
ottokaars
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 22:19:31
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Nodrošina Pārvietojamā Vadības Centra vienību kaujas gatavību. Uztur un pilnveido vienības atbilstoši noteiktajām prasībām. Regulāri organizē apkalpojošā personāla treniņus un apmācību.
Kur Tu šito izrāvi???
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 23:35:01
Atbildēt
Neliels atskats uz militārā diletantisma desmitgadi Gaisa spēkos: http://www.aigarsprusis.lv/2009/11/neliels-atskats-uz-militara.html
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Derevjanskis
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 7 Nov 2009 23:46:18
Atbildēt
Quoting: ottokaars Kur Tu šito izrāvi??? Šiten ar tā stāv skaidri un gaiši rakstīts . Bet tā kā Tu esi sakaru speciālists, tad droši vien spēsi paskaidrot tuvāk.
________________________ Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
motors
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 13:36:24
Atbildēt
Jāatzīmē, ka štāba bataljons domā izvērst un apsargāt apvienoto štābu ar 2 rotām- godasardzes un štāba. Zinot, cik abās rotās ir cilvēku, varu apgalvot ka ŠB vadība uzņemās neizpildāmus uzdevumus. Jeb citiem vārdiem, nest to ko nevar pacelt.
________________________ Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.
|
Aigars_P
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 15:44:50
Atbildēt
Quoting: motors Jāatzīmē, ka štāba bataljons domā izvērst un apsargāt apvienoto štābu ar 2 rotām- godasardzes un štāba. Zinot, cik abās rotās ir cilvēku, varu apgalvot ka ŠB vadība uzņemās neizpildāmus uzdevumus. Jeb citiem vārdiem, nest to ko nevar pacelt. Ja nemaldos, Štāba bataljonam bataljona nosaukums saglabāts tikai labo un veco tradīciju dēļ. Par to jau runāja, ja nemaldos gadus divus gadus atpakaļ virsnieks zīmīgā uzvārdā- Vadonis.
________________________ Die Straße frei den braunen Bataillonen.
Die Straße frei dem Sturmabteilungsmann!
Es schau'n aufs Hakenkreuz voll Hoffnung schon Millionen.
Der Tag für Freiheit und für Brot bricht an!
|
Arbalets
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 18:14:35
Atbildēt
Tuvojoties Latvijas valsts dzimšanas dienai un Lāčplēša dienai, dažādus apbalvojumus saņemšot 80 Aizsardzības ministrijas un padotības iestāšu darbinieki, tostarp arī 26 Nacionālo bruņoto spēku karavīri, taču šogad apbalvojamo skaits būšot krietni mazāks nekā iepriekšējos gadus...un vēl saka, ka armijai šogad jubileja...
________________________ "Hitler kaputt, alles kaputt"
|
motors
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 18:29:02
Atbildēt
Quoting: Aigars_P Ja nemaldos, Štāba bataljonam bataljona nosaukums saglabāts tikai labo un veco tradīciju dēļ. Par to jau runāja, ja nemaldos gadus divus gadus atpakaļ virsnieks zīmīgā uzvārdā- Vadonis.
Pēc būtības Štāba bataljonu var uzskatīt par bataljonu. Tikai ne kā kaujas bataljonu. Bataljona sastāvā ir gan orķestris,gan sakaru vienības. Tikai tas, ka to mēģina padarīt par vienību, kura apsargā apvienoto štābu un militāro vadības centru, ir kļūda. Jo kad tiek izvērsts vadības centrs(kurš aizņem diezgan lielu platību), to nosargāt ar divām rotām gluži vienkārši nav iespējams! Tam ir arī citas sekas. Pārāk aktīva godasardzes iesaistīšana dažādās mācībās un citos otršķirīgos pasākumos, noved pie godasardzes, tās dažādo ceremoniju utml darbību kvalītātes krišanās. Turklāt godasardzes rotā aizvien palielinās cilvēku deficīts, kas tikai pastiprina augstākminēto.
par lielu nožēlu... 
________________________ Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.
|
SAR
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 19:37:24
Atbildēt
motors Mans viedoklis būtu: Štāba bataljonu izformēt, proti atstāt tikai godsardzes rotu, kuru padzīt zem NP vai kur citur, kurai jāveic starpvalstu protokolos paredzētie pasakumi, tobiš godasardze, sagaidīšanas, akreditācijas un cita huiņa, a pārējos inkorporēt brigādē. Nu kaut kā tā...
|
motors
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 20:24:00
Atbildēt
SAR nevērtē par zemu reprezentatīvo nozīmi!
Principā, bataljons varētu pildīt esošos uzdevumus ja būtu vēl kādi 200 cilvēki vienībā un godasardzes rota būtu tikai galējās nepieciešamības atbalsta spēks, nevis esošo uzdevumu izpildes galvenais balsts!
________________________ Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.
|
Arbalets
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 20:31:55
Atbildēt
Quoting: SAR atstāt tikai godsardzes rotu, kuru padzīt zem NP vai kur citur, kurai jāveic starpvalstu protokolos paredzētie pasakumi, tobiš godasardze, sagaidīšanas, akreditācijas un cita huiņa, a pārējos inkorporēt brigādē. Nu kaut kā tā.. ...nu nav nemaz tik slikts variants - zem Nodrošinājuma pavēlniecības un tad, kopā ar orķestri, lai šamie sagaida un pavada visus ciemiņus...
________________________ "Hitler kaputt, alles kaputt"
|
Kverkagambo
Lietotājs

|
# Nosūtīts: 8 Nov 2009 20:40:53
Atbildēt
Quoting: motors un godasardzes rota būtu tikai galējās nepieciešamības atbalsta spēks, nevis esošo uzdevumu izpildes galvenais balsts!
Man liekas nekam neder turēt veselu rotu, kas neko citu nedara, kā tikai ceremonializējas. Labāk, lai ir otrādi - zināt, ka goda sardzē ir karavīri, kuri prot šaut un braukāt uz Afganistānu. Un ja soļo ne tik labi un neprot žonglēt ar ieročiem, nav liela bēda.
________________________ no jelgawas peenak zinas tada pasa gara ka pedejas deenas 24 15 18 9 17 15 14 11 1 11 9 2 11 22 18 21 23 19 7...
|