| Autors |
Ziņa |
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 11 Mar 2006 21:44:42
Atbildēt
Man šķiet, ka Krievijai okeānu flote ir lieka greznība, ar aizhorizonta RLS varētu fiksēt jebkurus nedraudzīgu raķešu startus un ar atbilstošu pretraķešu sistēmām neitralizētu.
No otras puses , ja veido aktīvu aizsardzību , būtu labi, ja būtu kādi 10-15 aviacijas bāzes kuģi, un n-tas zemūdenes, kas izkaisītas okeānos, bet tas prasa milzu pieredzi un high tech -us
|
JgdPz IV 70
Lietotājs
Kodols
|
# Nosūtīts: 11 Mar 2006 21:46:07
Atbildēt
Nespēja vai nepavilka ekonomiski? Plānoto aviobāzes kreiseru skaits, ņemot abus projektus kopā, ir 7.
________________________
Maeda ātri paslēpa veco rokrakstu metāla cilindrā, uzvilka melnu virsvalku ar kapuci un savāca no galda visu, kas varētu noderēt. Senai, pat savā dzimtenē aizmirstai cīņas mākslai vajadzēja stāties pretī 20. gadsimta ieroču tēraudam.
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 10:25:29
Atbildēt
Атомная ПЛ К-324 пр.671-РТМ строилась в Комсомольске-на-Амуре и была седьмой в серии. На момент описываемых событий атомоход, которым командовал капитан 2 ранга В.А.Терехин, входил в состав СФ и выполнялзадачи боевой службы у берегов США. Надо отметить атмосферу того времени противостояния двух великих держав, времени «холодной» войны и гонки ракетно-ядерных вооружений, времени, когда еще не забылся Карибский кризис, когда шла война в Афганистане и когда в Латинской Америке вновь вспыхнули очаги напряженности. Непростое было время, требовавшее полной самоотдачи и самопожертвования.
По словам командира атомохода, эта «автономка» стала необычной из-за массы непредвиденных ситуаций, которые закончились потерей хода и всплытием вблизи американских берегов. Во время похода было все и изнуряющая жара в отсеках, и проблемы с водоснабжением, и выход из строя холодильной установки, и выполнение одного из многочисленных заданий командования. В то время американские ВМС испытывали новейшую ГАС «ТаcTAS», и именно на американский фрегат «МсCloy», оснащенный этим устройством, вышла АПЛ Терехина. Любая информация о параметрах работы этого суперсовременного оборудования была бесценной для советской науки и флота. А К-324 удалось не только длительное время сопровождать фрегат, занятый испытаниями ГАС, но и выяснить некоторые рабочие характеристики буксируемой кабель-антенны. Более того, в ходе слежения посчастливилось выявить некоторые особенности взаимодействия гидроакустиков американского фрегата со своими субмаринами и другими компонентами американского комплекса дальнего гидроакустического обнаружения.
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 10:26:49 - Laboja Sovka
Atbildēt
Эта была удача и редкостный успех лодки на боевой службе! Работу с фрегатом «McCloy» можно было бы продолжать, но он внезапно прекратил испытания и быстро ушел, в связи с чем атомоход получил команду поменять район плавания. Но в этом момент и произошло чрезвычайное происшествие.
Как показалось в первый момент всем находившимся на борту, продолжается череда поломок и неисправностей на этот раз вышла из строя главная турбина атомохода. По воспоминаниям участника событий, «...с увеличением оборотов в корме началась сильнейшая вибрация. При этом вся кормовая часть ходила, что называется, ходуном... Со столов на палубу летело все. Плохо закрепленный ЗИП с грохотом передвигался. Невозможно было стоять, не взявшись за поручни...». Главная турбина сразу же была остановлена, теперь корабль двигался на глубине за счет гребных электродвигателей в турбинном отсеке экипаж приступил к выяснению причин происшествия. Однако причина крылась в другом, она выяснилась только после всплытия.
Тогда ночью, после осмотра лодки в надводном положении, оказалось, что причина потери хода заключена не в турбине, а в том, что на хвостовое оперение субмарины намотался «трос от рыбацкой сети» «что-то, накрученное на хвосте лодки тугим мотком, сковывало действия корабля, заставляло с необычной нагрузкой работать корабельные движители, лишало лодку маневренности». В темноте освободиться от помехи не представлялось возможности. Уже днем, при солнечном cвете, Терехин увидел, что не трос от сетей сковал движения его корабля. «Тяжелым удавом на хвосте субмарины свился изрядный кусок бронированной кабель-антенны американской буксируемой ГАС СУПЕРСОВРЕМЕННОЙ, СВЕРХСЕКРЕТНОЙ».
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 10:27:58
Atbildēt
Именно той самой ГАС, ради которой в океан уходили корабли, изматывались люди, сжигалось обычное и ядерное топливо. Чем можно было это назвать подарком судьбы, компенсацией за пот и кровь похода или предвестником еще одного испытания, выпавшего на долю экипажа?
После сообщения командира о случившемся в штаб флота командование приняло решение о сохранении этой антенны любой ценой и о доставке ее в базу. Но это оказалось не так просто лодка была лишена хода, погружение также было связано с опасностью. Разумеется, сразу после всплытия АПЛ была обнаружена патрульными самолетами ВМС США, не заставили себя ждать и надводные корабли. К месту всплытия лодки Терехина прибыли эсминцы «Piterson» и «Nicolson» (типа «Spruance») с определенно противоположной задачей любыми средствами обрубить и утопить сверхсовременную и столь же секретную антенну.
Как выяснилось позднее, за кормой лодки болтался 400-метровый кусок кабель-антенны. Более того, на нем, как оказалось, сохранились даже антенные приемники, правда, некоторые были частично разрушены, но один сохранился полностью. Это была находка!
На помощь К-324 срочно направили спасательное судно «Алдан», но за время его ожидания еще много напряженных минут пережил командир и его экипаж. Все, что таким необычным образом досталось нашему кораблю, надлежало сохранить любой ценой а если не удастся сохранить, то уничтожить.
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 10:29:10
Atbildēt
Совместные «маневры» медленно двигавшейся под гребными электромоторами советской лодки и скоростных эсминцев США длились почти 10 суток. Многократно американские эсминцы пересекали курс АПЛ, проходили в непосредственной близости за кормой. Уже к концу затянувшегося «эскорта», когда их действия стали особенно откровенными и опасными, было принято решение о подготовке АПЛ к взрыву. К-324 уже была готова к тому, чтобы, провалившись в пучину на 5000 м, унести с собой все секреты, но тут на помощь подоспел «Алдан», который начал буксировку АПЛ на Кубу для исправления повреждений.
С прибытием спасателя напряженная обстановка разрядилась. Хотя американские корабли сопровождали наш «караван» до Кубы, они уже не предпринимали никаких опасных действий.
После прибытия на Кубу на лодке были исправлены все повреждения, она своим ходом вернулась в родную базу, где ей оказали торжественный прием. Ну, а сам «улов» сразу передали для изучения и исследования.
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 10:30:10
Atbildēt
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 10:31:52
Atbildēt
Vēl bilde ... Redz kā bija...
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 14:41:28
Atbildēt
Pēc mūsu klasifikācijas Victor III...
http://www.armscontrol.ru/atmtc/Arms_systems/Navy/Submarine/671_Victor -class_PLA.htm
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 27 Mar 2006 14:50:07
Atbildēt
Stuka
Britu lidenes mētāja speciālas bumbas kuras trāpot pa z-ūdenes korpusu atstāja krāsa pleķi kurš demaskēja zemūdeni.Ja trāpīja,tad zemūdene bija jāliek dokā un jāpārkrāso...
|
Gunman
|
# Nosūtīts: 3 Apr 2006 16:31:15
Atbildēt
Kā tur ar Irāņu "superātrajām" torpēdām? Vai tik nebūs tie paši krievu "Škval"? Es gan vāji stādos priekšā šī devaisa pielietojumu bez attiecīgā zemūdens nesēja - proti zemūdenes. Irānai domājams labākajā gadījumā dažas "Kilo"?
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 4 Apr 2006 09:40:04 - Laboja Sovka
Atbildēt
Gunman
Tas ko Tev stāstīju:
"Принцип действия скоростной ракеты состоит в следующем: экипаж подлодки [корабля, берегового расчета], обнаружив цель [корабль или подлодку], определяет ее характеристики [скорость, дистанцию, направление движения] и "сбрасывает" эти данные в автопилот "Шквала". Ракета выстреливается, выходит на оптимальную глубину и включает ракетные двигатели. Головки самонаведения у "Шквала" нет. Она реализует программу, заложенную в компьютер. Поэтому скоростная подводная ракета абсолютно помехозащищена.
Ракето-торпеда "Шквал", состоит на вооружении с 1977 года.
|
Gunman
|
# Nosūtīts: 5 Apr 2006 12:25:27
Atbildēt
Sovka
Kāda šim minimālā un maksimālā šaušanas distance. Man domāt, ja bliezt pa kuģi vai zemūdeni no 5 - 10 km attāluma, tad tas diez vai paspēs nomanevrēt, un trāpījuma garantija būs diezgan liela. T.i. kāda būtu potenciālā iespēja izmantot šo devaisu situācijā zemūdene v.s. zemūdene.
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 5 Apr 2006 12:27:54
Atbildēt
Gunman
11km.
|
Gunman
|
# Nosūtīts: 5 Apr 2006 12:31:43
Atbildēt
Gunman
Ir kāds links, kur to var palasīt?
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 5 Apr 2006 12:35:48
Atbildēt
Gunman
Lūgtum !
|
Gunman
|
# Nosūtīts: 5 Apr 2006 12:44:12
Atbildēt
Sovka
Nu tad sanāk, ka uz max distanci tā dura "lido" apmēram 1,8 minūtes. T.i. reāli, zemūdeņu tuvcīņā uz 5 - 6 km supostats diez vai paspēs adekvāti noreaģēt. Kamēr sadzirdēs, kamēr kursu noteiks, kamēr kas ....
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 26 Jūn 2006 13:35:28
Atbildēt
Hju
kapēc tiem, kurus parāva 'krievos' flotē bijajādien 3, nevis 2 gadi?
===
Vai tik ne tāpēc, ka flotē tomēr visādu priboru, elektronikas vairāk (vismaz mūsdienās), da i vēl arī kamēr pie šūpošanās pierod?
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 26 Jūn 2006 21:23:03
Atbildēt
Re kur jugu minizemūdenes jūras spicnāžu pārvietošanai:
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 16 Jūl 2006 11:52:11 - Laboja Alis
Atbildēt
Evreju korvete "Saar-5", tādas ir pavisam trīs.
СПРАВКА:В составе экипажа корабля - 80 человек. Ракетное вооружение кораблей этого типа состоит из 64 ЗУР "Барак-1" (в 2х32 вертикальных ПУ] и 2х4 ПУ ПКР Harpoon. На корме - ангар и вертолётная площадка, на носу установка - "Вулкан Фаланкс". Основное назначение корвета служить флагманом эскадр ракетных катеров и обеспечивать их противовоздушной и противолодочной обороной, а также передача целеуказаний с помощью бортового вертолета. Особенностью корвета является то, что в конструкции корабля широко применялась технология снижения видимости ("Стэлс"). На нем установлено израильские поисковые системы электронной разведки. На его вооружении находятся противокорабельные ракеты типа "Гарпун", противоракетные установки типа "Барак"; зенитные автоматические комплексы "Вулкан-Фаланкс" и "Рафаэль-Тайфун", пулеметы MAG и противолодочные торпеды Мк 46. Имеется также один вертолёт "Аталеф" класса "Пантер".
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 19 Jūl 2006 10:11:14 - Laboja Maarrutku Jums
Atbildēt
Helikopteru bāzeskuģis `Iwo Jima` (ASV) Suecas kanālā:
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 12 Sep 2006 13:42:05
Atbildēt
"Nimics" iet pilnā klapē...
|
Gunman
|
# Nosūtīts: 4 Okt 2006 14:04:29
Atbildēt
Sovka
устойчивость сил флота. Экспортную линейку российской продукции военного назначения морской направленности дополняют подводные лодки нового поколения типа "Амур-1650" и "Амур-950".
"Принципиальной особенностью подводной лодки является способность наносить залповые ракетные удары по подводным, надводным и наземным целям. Основным ударным оружием является современная интегрированная ракетная система "Club-S", - отметил собеседник агентства.
Kas tas par "Club-S"?
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 4 Okt 2006 14:16:13
Atbildēt
Gunman
"Bazalts" vai "Granīts",nekas cits nevar būt.Žurnolameri zb jau ieroču nosaukumus kropļot.
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 18 Okt 2006 10:43:07
Atbildēt
burinieks
Par desantkuģiem uz gaisa spilvena:
|
burinieks
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Okt 2006 10:45:47 - Laboja burinieks
Atbildēt
iskatās pēc amīšu bet ssssr nebija  
________________________
Dievs redz visu, bet kaimiņi vairāk.. ;)
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 18 Okt 2006 10:52:08
Atbildēt
burinieks
Uzklikšķini uz bildes 
Te vēl:
|
Sovka
|
# Nosūtīts: 18 Okt 2006 10:53:10
Atbildēt
Bija gan.Pats tādu redzēju dzīvajā.
|
Gunman
|
# Nosūtīts: 18 Okt 2006 16:55:59
Atbildēt
burinieks
Nāksies tevi apbēdināt, bet advansētākais kuģis uz gaisa spilvena ir krievu Zubr, kas tad arī ir pirmajā bildē. Tādus starpcitu Grieķi ir iepirkuši.
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 18 Okt 2006 16:58:37
Atbildēt
Gunman
advansētākais kuģis uz gaisa spilvena ir krievu Zubr, kas tad arī ir pirmajā bildē
===
Es gan netiku gudrs, vai jami ir Šaufeles laika izstrādājumi vai relatīvi jauni kreo?
Šā vai tā, bet LPE (izziņas grāmatu sērija, izdota 80. gados) arī figurē fočene ar līdzīgu devaisu.
|
