| Autors |
Ziņa |
Dr_Evil
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Dec 2010 08:28:30
Atbildēt
Quoting: Stuka Nu Sea Spitfire, jeb pareizāk Seafire arī nekads pretinieks nebija, jo tika ražots minimalos daudzumo
kas to lai zin tā pa īstam, nekur jau šie divi aparāti gaisā nesastapās, vāči ar angļiem savu Midway neuzrīkoja (karriers pret flugzoigtrēgeri)
________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.
|
Barons
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Dec 2010 20:36:33
Atbildēt
Quoting: Stuka Nu īsti laminārais spārns bija tikai Mustangam
Kas tas ir?
Quoting: Dr_Evil Bf-109, FW-190 un Me-262
Katram savs uzdevums - me-109 - dogfaits(Es tikai vēl joprojām uzskatu, ka pamata versijām bija pavārgs apbruņojums), jo ar savu plāno spārnu tas menevrēja tīri labi. FW-190 - praktiski visam. Me-262 pamatā bomberu triekšanai.
Es esmu lasījis tikai vienu publikāciju, kur rakstīts, ka Mesers un Vilks(FW) nebija neko spējīgi pret Mustangu, ko bieži skaita kā labāko.
________________________
Medija RBC aptauja Krievijā. "Latvija, Lietuva un Igaunija, pēc aptaujāto ekspertu un iedzīvotāju domām, ir piektais lielākais Krievijas ienaidnieks, īpaši izceļot Latviju un Igauniju." Mazi, bet vareni!
|
Dr_Evil
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Dec 2010 21:05:54
Atbildēt
Lamināra gaisa plūsma ir tāda, kur nerodas nekādi virpuļi, tātad laminārs spārns ir tāds, kas nerada gaisa virpuļus. Neesmu aerodinamikas guru, škiet, ka galvenā priekšrocība ir mazāka summārā gaisa pretestība, līdz ar ko palielinās max. sasniedzamais ātrums, un kruīza režīmā manāmi uzlabojas (samazinās) degvielas patēriņa cipari. Ka jau minēts, Mustangi (lai gan ar piekarinātām papildbākām) spēja eskortēt cietokšņus no Anglijas lidlaukiem līdz reiham un atpakaļ.
Līdzīgu efektu tagad dod pasažieru lidmašīnu spārnu uz augšu uzliektie gali - tie nokauj spārna gala radīto gaisa virpuli, uz vadāmību to klātbūtne nekādu manāno iespaidu neatstājot.
FW-190 bija ņekudišnijs kā bomberu interceptors ar savu oriģinālo radiālo atmosfērisko BMW dzinēju, un Bf-109 arī nevilka tai lomai īsti, arī relatīvi "vieglā" bruņojuma dēļ. Tā radās FW-190D, ar garo degunu (rindas dzinējs ar kompresoru no Junkersa), un tas cietokšņu šķaidīšanai/mustangu iztrenkāšanai ģeldēja labāk.
________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 13 Dec 2010 21:18:32
Atbildēt
Quoting: Barons Mesers un Vilks(FW) nebija neko spējīgi pret Mustangu, ko bieži skaita kā labāko.
Vācieši ar savām lidenēm izmantoja zoom-boom taktiku, tobiš bija spēcīgas vertikālajā plaknē, bet sabiedroto atkal bija spēcīgas horizontālajā plaknē.
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
motors
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 14 Dec 2010 00:26:08
Atbildēt
Quoting: Alis Vācieši ar savām lidenēm izmantoja zoom-boom taktiku, tobiš bija spēcīgas vertikālajā plaknē, bet sabiedroto atkal bija spēcīgas horizontālajā plaknē.
Hmm... Vertikālajā plaknē, tas būtu- spēj ātri mainīt augstumu.. ? Un horizontālā plaknē- manevrēšanas spējas? 
________________________
Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 14 Dec 2010 00:44:59
Atbildēt
Quoting: motors Vertikālajā plaknē, tas būtu- spēj ātri mainīt augstumu.. ? Un horizontālā plaknē- manevrēšanas spējas?
Tieši tā.
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
Barons
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 14 Dec 2010 15:21:47
Atbildēt
Kāds nezin likteni tiem diviem me-262, kam uzstādīja 50 mm lielgabalu uz purna?
________________________
Medija RBC aptauja Krievijā. "Latvija, Lietuva un Igaunija, pēc aptaujāto ekspertu un iedzīvotāju domām, ir piektais lielākais Krievijas ienaidnieks, īpaši izceļot Latviju un Igauniju." Mazi, bet vareni!
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 14 Dec 2010 16:12:54 - Laboja Stuka
Atbildēt
Barons
Quoting: Barons Kāds nezin likteni tiem diviem me-262, kam uzstādīja 50 mm lielgabalu uz purna?
Nu tie bija Me 262 A-1a/U4. Varbūt pat vairāk nekā divi. Vienu sagraba jeņķi Lehfeldā otru angļi Augsburgā.
It kā jau izmēģinājumi esot bijuši veiksmīgi no 30 šāvieniem 24-27 trāpija mēŗķī 30x30m. Viens pat tika nosūtīts uz slaveno Gallanda vienību JV-44. Tur majors Hergets paspēja veikt ar to vienu lidojumu (1945g. aprīlī) kurš beidzās ar fiasko - lielgabals noķīlējās.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 14 Dec 2010 17:04:36 - Laboja Stuka
Atbildēt
Barons
Quoting: Barons Katram savs uzdevums - me-109 - dogfaits(Es tikai vēl joprojām uzskatu, ka pamata versijām bija pavārgs apbruņojums), jo ar savu plāno spārnu tas menevrēja tīri labi. FW-190 - praktiski visam. Me-262 pamatā bomberu triekšanai. Es esmu lasījis tikai vienu publikāciju, kur rakstīts, ka Mesers un Vilks(FW) nebija neko spējīgi pret Mustangu, ko bieži skaita kā labāko.
Nu dogfaitam vislabāk derēja krievu un japāņu lidmašīnas. Vāciešiem un aliensiem bija cita taktika. Kā te jau minēja "zoom-boom", kas faktiski ievirzija reaktīvo lidmašīnu taktiku. (spilgtakais piemērs Hartmanis) šinī ziņā aliensu Mustang, Thunderbolt bija labākie, jo sasniedza lielākus ātrumus pikējot( un attiecīgi atīstot milzīgu ātrumu vertikālā plaknē pēc tam, lai varētu būt atkal augstāk par pretinieku)
Me-109 lietoja šo taktiku jau no kara sākuma, iznīcinot milzīgu krievu lidmašīnu daudzumu. Paši krievi ilgu laiku to uzskatija par negodīgu(iesita, aizskrēja) un uzskatija vāciešus par gļēvuļiem kas negrib iesaistīties "īstā" cīņā (t.i. dogfaitā, jeb cīņā uz virāžām kur vācieši, protams , zaudētu, cīņā ar tiem pašiem I-16,tāpat kā jeņķi sākumā zaudēja japāņu Zero)
|
Dr_Evil
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 14 Dec 2010 19:35:50
Atbildēt
Quoting: Stuka Nu dogfaitam vislabāk derēja krievu un japāņu lidmašīnas
Ja runa ir par "vieglajiem iznīcinātājiem" un dogfight-u mazā/nelielā augstumā, nevar nepiekrist.
Thunderboltu gan tā pagrūti par tīru iznīcinātāju saukt, tam IMHO vairāk piederās šturmovika goda nosaukums
________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.
|
waffen ss
Foruma sponsors
Kodols
|
# Nosūtīts: 15 Dec 2010 20:06:21
Atbildēt
Quoting: Dr_Evil sorī par offtopu, bet neatbildēt nevar - imho ne pārāk ilgi tie gladiatori izdzīvoja somiem 39-jā, fokkeri bija mazliet "ilgtspējīgāki". Beļģiem gladiatori gan laikam izbeidzās vēl ātrāk 40-jā.
Krutākais somu Gladiatoru ass esot 6 ar killus paveicis.
Kopā somi ar saviem Gladiatoriem ir 21 killu savākuši.
Grieķiem - 4 killi
Norvēģiem - 6 killi
Zviedriem (Flygflottilj F19 - tjipa brīvprātīgie karoja somu pusē pret sovkām) - 12 killi
Beļģiem - neviens apstiprināts/neapstiprināts kills, 2 demedži.
Krutākais britu Gladiatorists G.Allard - 19 killi
________________________
Kad Vācija modīsies ceturto reizi, pasaule nodrebēs!
Pienāks diena kad mīts par holokaustu pārstās būt mīts!
Vajag plašāk pielietot nošaušanas! (V.I.Blanks/Ūļjānoffs/Ļēņins)
|
Dr_Evil
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 15 Dec 2010 20:10:37
Atbildēt
zviedri vienmēr labi karotāji bijuši , lai ko arī dāņi par to neteiktu
________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.
|
Barons
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 15 Dec 2010 22:23:07
Atbildēt
Quoting: waffen ss Krutākais britu Gladiatorists G.Allard - 19 killi
Cik klausījos raidījumā, tad tās kaujas bija vienkārši smieklīgas - šis viens pats uzbrucis veselai makaronēdāju vienībai, notriecis tās kapteini un aizlaidis, neskatoties uz mazāko ātrumu. Cik ir kopējais skaits, ko angļi ar 3 gladiatoriem Maltā notrieca?
________________________
Medija RBC aptauja Krievijā. "Latvija, Lietuva un Igaunija, pēc aptaujāto ekspertu un iedzīvotāju domām, ir piektais lielākais Krievijas ienaidnieks, īpaši izceļot Latviju un Igauniju." Mazi, bet vareni!
|
waffen ss
Foruma sponsors
Kodols
|
# Nosūtīts: 15 Dec 2010 22:40:44 - Laboja waffen ss
Atbildēt
Quoting: Barons Cik ir kopējais skaits, ko angļi ar 3 gladiatoriem Maltā notrieca?
Taj buceniekā nodaļā <Malta and Meditteranean> uzreiz pirmajās rindās teikts, ka mīts par 3 Maltas Gladiatoriem: <Faith>, <Hope> un <Charity>, kuri šamo salu nosargājuši no itaļjaškām, ir izdomājums. Tie 3 Gladiatori Maltā bijuši mazāk par 2 nedēļām, pēc tam atlidojuši vēl + apkārt Maltai vazājušies britu kuģi ar kaut kādu laikam aviobāzes kuģi <Eagle> ar Sea Gladiatoriem uz klāja. Cik kopā killu bij uz šamā rēķina Maltā uz sitiena nepateikšu, tur savilkts pa reģioniem nav ir tik britu un koloniju-domīniju piloti. Tad viss raksts jālasa un jāskaita kopā, bet taga nav īsti laika un vēlēšanās.
Ā, vēl arī čungi ar Gladiatoriem karoja pret džapiem. Šamējiem 18 killi.
________________________
Kad Vācija modīsies ceturto reizi, pasaule nodrebēs!
Pienāks diena kad mīts par holokaustu pārstās būt mīts!
Vajag plašāk pielietot nošaušanas! (V.I.Blanks/Ūļjānoffs/Ļēņins)
|
Dr_Evil
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 15 Dec 2010 22:42:30
Atbildēt
Quoting: Barons Cik klausījos raidījumā, tad tās kaujas bija vienkārši smieklīgas
makaroniskajai Regia Aeronautica varbūt tas bija funs, nezinu, bet britiem Maltā smiekli nenāca pilnīgi noteikti. Kad Afrikakorps aizevakuējās no Tunisijas, tad laikam palika arī Maltā vieglāk/mierīgāk
________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.
|
motors
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 18 Jan 2011 18:28:50
Atbildēt
Igauņu izlūklidmašīna
Veiksmīgi izmēģināts... tika uzbūvēts tikai viens eksemplārs
________________________
Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Jan 2011 19:25:09
Atbildēt
Anbo VIII sakarā.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Jan 2011 19:26:46
Atbildēt
motors
Quoting: motors Igauņu izlūklidmašīna Veiksmīgi izmēģināts... tika uzbūvēts tikai viens eksemplārs
Saucās Aviotehase PN-3
Ātrums 395 km/st
|
Arbalets
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Jan 2011 20:02:53
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Anbo VIII sakarā.
...kopš deviņdesmito gadu vidus viens aviācijas fanātiķis meistaro pēc orģināliem rasējumiem VEF I-12...ja mani atmiņa neviļ, tad 1937.gadā "I-12" piedalījās Parīzes avioizstādē...un tā bija koka(no visparastākās Latvijas priedes un bērza) sporta tūrisma divvietīga zemplākšņa lidmašīna..šitā "I-12" ar dzinēju "Cirrus Minor" sasniedza 230 kilometrus stundā, kas tajā laikā bija daudz...līdz 1940.gadam uzbūvēja 15 lidaparātus...LTV, vai kur, bija sižets par to...bet vai tā lidmašīna ir uzbūvēta, un pacēlusies gaisā, vēsture pagaidām klusē...
________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Jan 2011 22:47:08
Atbildēt
Arbalets
Nē, bija uzbūvēti četri. Viens sasitās Helsinkos aviašova laikā, otrs Spilvē. Pārējie izjaukti 1940 gadā
|
Arbalets
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Jan 2011 22:57:14
Atbildēt
Quoting: Stuka Nē, bija uzbūvēti četri. Viens sasitās Helsinkos aviašova laikā, otrs Spilvē. Pārējie izjaukti 1940 gadā
...nu šitas būvētājs saka, ka 15, un ka viens vēl pēckara gados it kā lidojis virs Norvēģijas....šitas vīruks bija atradis pat orģiālo Cirrus Minor motoru, kas bija pirmskara I-12...
________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"
|
Maschinengewehr 42
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Jan 2011 23:00:24
Atbildēt
Quoting: Arbalets ...kopš deviņdesmito gadu vidus viens aviācijas fanātiķis meistaro pēc orģināliem rasējumiem VEF I-12...
Jā, meistaroja. Arī LTV bija sižets par to. Bet viss kaut kā noklusis. 
________________________
Židoģitļerovci.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 19 Jan 2011 23:06:25
Atbildēt
Cik zināms no Edvins Bruvelis. Latvijas Aviacijas Vesture. Visvairāk tika saražoti I-17 veseli 6.
|
Arbalets
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Jan 2011 09:04:54
Atbildēt
Quoting: Maschinengewehr 42 Jā, meistaroja. Arī LTV bija sižets par to. Bet viss kaut kā noklusis.
...es saprotu, ka vīruks nedabūja sponsoru, kas apmaksātu nezin kā saglabātā Cirrus Minor motora iegādi no kaut kurienes, jo Latvijā tāds nekur nevienā šķūnīti(kā VEF motocikls Pandera) nemētājās...bet plāni Grīnberga kungam bija lieli...un visā visumā cienījami...
________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"
|
Arbalets
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Jan 2011 09:06:11
Atbildēt
Quoting: Stuka Cik zināms no Edvins Bruvelis. Latvijas Aviacijas Vesture. Visvairāk tika saražoti I-17 veseli 6.
...visu cieņu šim kungam...
________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"
|
Smic_
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Jan 2011 09:06:23
Atbildēt
Quoting: Arbalets ...es saprotu, ka vīruks nedabūja sponsoru, kas apmaksātu nezin kā saglabātā Cirrus Minor motora iegādi no kaut kurienes,
taim sizhetaa cik atceros lidaparaats JAU bija ar motoru.
________________________
Kareivim taisni jāpriecājas, kad uz viņu šauj. Jo biežāk ienaidnieks šauj, jo ātrāk izbeidzas viņa munīcijas krājums. Šveiks.
|
Arbalets
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Jan 2011 09:13:46 - Laboja Arbalets
Atbildēt
Quoting: Smic_ taim sizhetaa cik atceros lidaparaats JAU bija ar motoru.
..bet kādu?...es neapstrīdu, ka bija ar īsto, jo Grīnbergs ar to ideju nēsājās apkārt no kāda deviņdesmito gadu vidus, kad sāka meklēt sponsorus...un pamatojums bija tas, ka viņam it kā ir pat orģinālais motors, un pat lidmašīnas orģinālie rasējumi...un ar paša Irbītes parakstu...bet pat bagātā Latvijas gaisa satiksme laikam nebija gatava sponsorēt šo modeli...jo laikam jau nebija pārliecināta, ka tas modelis lidos...
________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Jan 2011 17:43:26 - Laboja Derevjanskis
Atbildēt
Reku būs šamais I 12.
Te vēl par to pašu.
Šīs fotkas ir no avioizstādes Somijā 1938. gadā.
Bet šis izskatās tas pats atjaunotais I12, bet tikai kur?
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 20 Jan 2011 18:15:04
Atbildēt
Hmm, tās bildes no 1938 gada, tādas aizdomīgi perfektas
Quoting: Derevjanskis Reku būs šamais I 12. Te vēl par to pašu.
"1937. gadā izstādē Parīzē Latvijas paviljonā līdzās VEF radioaparātiem stāvēja piecreiz samazināts I12 modelis, kas saņēma goda diplomu.
Uz Parīzi aizlidoja arī īstā lidmašīna, izvizinot franču aviācijas žurnālistus. Pēc tam to izrādīja Šveicē, aviācijas izstādē Cīrihē. Lai arī Hitlera Vācija lepni demonstrēja jauno meseršmitu, kāds respektabls vācu aviācijas žurnāls par apraksta cienīgu atzina tikai vēl latviešu lidmašīnu pirmajā vietā. Latvijā I12 sasniedza pasaules rekordu, vairāk nekā 200 kilometru.. Diemžēl nebija pareizi noorganizēta komisija, un rekords palika vien pašu zināšanai. "
Pilnīgs sviests. Bf-109 jau 11.11.37 uzstadija rekordu 607 km/st
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 20 Jan 2011 18:38:06
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Bet šis izskatās tas pats atjaunotais I12, bet tikai kur?
Varētu būt SUOMEN ILMAILUMUSEO, kas iekš Javiskilas.
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
