| Autors |
Ziņa |
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 29 Okt 2007 23:01:35
Atbildēt
Quoting: Maarrutku Jums Uz braucošiem & manevrējošiem - diez vai.
Vāči ir metuši arī uz kustošiem tankiem, bet tiem ātrums manevrējot pa lauku nebija lielāks par 2 km/h.
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 29 Okt 2007 23:03:45
Atbildēt
Quoting: Alis Vāči ir metuši arī uz kustošiem tankiem, bet tiem ātrums manevrējot pa lauku nebija lielāks par 2 km/h
2 km/h - tas ir tipinošs pensionārs...  Tātad, praktiski stāvošs tanks.
|
Rihards
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Okt 2007 23:05:52
Atbildēt
Stuka
Tad jau sanāk, ka viss tas lērums, ko te kamradi par kasešbumbām ir sastāstījuši, ir "akardejons"?
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 29 Okt 2007 23:20:28
Atbildēt
Quoting: Maarrutku Jums 2 km/h - tas ir tipinošs pensionārs...
Nu tāds ir vidējais tanka ātrums manevrējot lauku apvidū, neba jau meta uz skrienošiem BT-5/7
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 10 Nov 2007 23:43:12
Atbildēt
Maarrutku Jums
Quoting: Maarrutku Jums Uz stāvošiem - iespējams. Uz braucošiem & manevrējošiem - diez vai.
Lidmašīnai kas lido pat ar 200 km stundā visi tanki ir stāvoši
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 17 Dec 2007 17:13:51
Atbildēt
Interesants fakts.
Незадолго до нападения на Польшу, в результате трагического происшествия, I/StG 76 понесла огромные потери. Утром 15 августа 1939 г. на полигоне Neuhammer из-за неверного метеорологического прогноза, в условиях низкой облачности в ходе выполнения учебного бомбометания с. пикирования, разбились сразу 13 Ju-87B-1. В Польской кампании в сентябре 1939 г. приняло участие 304 Ju-87 следующих групп: II и Ш/StG2 Immel-man, IV(Stuka)/LGl, 4.(St)/Tr.Gr. 186, I/StG 1, I/StG 2, I/StG 76, Stab, I и II/StG 77. С 10 сентября в составе бомбардировочно-штурмовой группы, созданной для проведения специальных операций, которая непосредственно подчинялась командующему 4-го воздушного флота, была введена III/StG 51.
Свой первый боевой вылет "Штуки" выполнили еще до "официального начала" - залпа броненосца Schleswig-Holstein в 4.45 утра 1 сентября 1939г. Чуть раньше, в 4.26 три самолета Ju-87В поднялись с аэродрома Эльбинг-Ост и через 8 минут атаковали пункты управления подрывом моста в Тчеве, заранее подготовленные польскими саперами. Около 7 часов утра, возвращающийся после налета на аэродром Краков-Раковец, Ju-87В-1 из I/StG 2 перехватили истребители PZL Р.11с, которые поднялись в воздух с полевого аэродрома Балице. Стрелок фельдфебель Frank Neubert сбил истребитель капитана Мечислава Медвецкого, командира Краковского истребительного дивизиона, самолет которого стал таким обрядом первой воздушной победой, одержанной во второй мировой войне. Вечером произошло первое во второй мировой войне сражение между боевыми кораблями и бомбардировщиками, в котором приняли участие почти весь польский флот и Ju-87B из IV(Stuka)/LGl. "Штукам" удалось повредить самый крупный польский корабль - минный заградитель "Гриф". Через день одиннадцать Ju-87C и В из 4./Tr.Gr.186 под командованием капитана Hugo Blattnera сначала добили его, а потом потопили эсминец "Вихрь". В течении всей следующей недели "Штуки" бомбовыми ударами "расчищали" дорогу наступающим частям Вермахта, полностью оправдав свое неофициальное звание "летающей артиллерии" (Fligende Artillerie). В боях над Польшей немецкая авиация потеряла 28 Ju-87, из которых 11 сбили польские истребители.
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
divplaksnis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 26 Dec 2007 20:07:17
Atbildēt
Nezinat kādu lapu kur būtu pateiktas kujas lidmašīnu cenas tajā laikā.
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 02:28:12
Atbildēt
Quoting: waffen ss visus tos Spitpairus jau Lamanšā bija nogremdējuši Dižā Firera Neuzvaramie Luftwaffes asi.
 Atgādināšu, ka neuzvaramie LW asi pakāsa kauju par Britāniju...Messeri virs Britānijas varēja karot ~ 5 min. Bf 110 C vispār ir zārks priekš diviem, viņa laime, ka tas ir diezgan izturīgs un tas, ka pirmie Spitfire un hurricane bija bruņoti ar ložmetējiem... katrā ziņā britu lidmašīnas ieliek vācu vienos vārtos. Vācu lidmašīnas ir kā gludekļi, tur jābūt baigi sagatavotam asam (kādi vāči protams arī bija), lai cīnītos pret britu RAF.
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
waffen ss
Foruma sponsors
Kodols
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 03:31:34
Atbildēt
Quoting: Alis Atgādināšu, ka neuzvaramie LW asi pakāsa kauju par Britāniju.
Bez žīdmasoņu Pendozcānas neierobežotā atbalsta auzenieku gaisa floti varonīgie LW piloti izdauzītu kara 1. nedēļā....
Quoting: Alis .Messeri virs Britānijas varēja karot ~ 5 min.
Bikuc jau pārspīlēc, es tiku lasījis, ka no Holandes un Francijas aerodromoem startējošajiem meseriem virs auzēdāju zemes taktiskais darbības laiks esot bijis 30 min, 5 min varētu būt tiem, kuri pacēlās no Reiha teritorijas.
Ja nu arī būtu bijis tā, ka LW piloti virs Britānijas varētu pavadīt 5 minūtes, tad par to, ka šamie tai laikā panāca to, ka auzēdāji tai laikā raāli izskatīja karaļnama un valdības evakuāciju uz Kanādu, visi R-frontē karošie LW piloti automātiski būtu jāapbalvo ar Ritterkreiciem + ozollapām, šķēpiem un briljantiem.
Bez āmurikāņu žīdmasoņu iejaukšaās auzenieku ģermokrātu diktatūra kristu jau 1940. gada rudenī, bet sovdepa cilvēkēdāju anticvilizācija izbeiktos ap 1942. gada pavasari.
________________________
Kad Vācija modīsies ceturto reizi, pasaule nodrebēs!
Pienāks diena kad mīts par holokaustu pārstās būt mīts!
Vajag plašāk pielietot nošaušanas! (V.I.Blanks/Ūļjānoffs/Ļēņins)
|
waffen ss
Foruma sponsors
Kodols
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 03:44:04
Atbildēt
Quoting: Alis katrā ziņā britu lidmašīnas ieliek vācu vienos vārtos.
WW2 rezultāti diemžēl uzrāda bikuc ko citu...
Līdz Pendoscānas iesaistīšanās karā auzenieki ar saviem ūberkrutajiem Harikeiniem un Spitfairiem (kuru bija 5x vairāk nekā vāčiem M109 un bf190) bija spiesti vest izmisīgas aizstāvēšanās kaujas...
Un WW2 beidzās ar nepārspējamu vāču pilotu pārsvaru - neviena pindobritu (par anticivilizantiem pat nerunājot) eskadriļa (kurā ietilpst vismaz 15 lidenes) nav spējusi pārsist Hartmana un Rūdela rekordus.
Arvienvārsakot - žōdmasoņu ģermokrāti ar savām zārkveida lidenēm + neapmācītajiem pilotiem Reitumu frontē paveica to pašu, ko cilvēkēdāju komisāri ar nagāniem (+ NKVD zagrjotrjadi ar maksimkām bikuc aizmugurē) Astrumu frontē - nosita uz masu. Ar 20:1 ir jābūt izcilam īblim lai neuzvarētu....
________________________
Kad Vācija modīsies ceturto reizi, pasaule nodrebēs!
Pienāks diena kad mīts par holokaustu pārstās būt mīts!
Vajag plašāk pielietot nošaušanas! (V.I.Blanks/Ūļjānoffs/Ļēņins)
|
waffen ss
Foruma sponsors
Kodols
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 03:57:27
Atbildēt
Quoting: Alis Atgādināšu, ka neuzvaramie LW asi pakāsa kauju par Britāniju.
Aha, LW Britānijas kauju pakāsa, āber auzinieki līdz Berlīnei tikai pēc 5 gadiem (ar visu to ka lielākā daļa LW bija aizņmeta pretboļševisma frontē)
Secinājumi:
1) Auzinieki ībļi, kuri pat ar vairākārtēju taktisko, skailisko, stratēģisko pārsvaru neko nespēja panākt.
2) Auzimieku auerodromi mudžeja no SD/RSHA/Abwēra diversantiem, kuri nolēja degvielu un izlādēja patronlentas lai auzenieku ūberkrutajiem Harikieniem/Spitfaiiem arī 5 minūtes būtu pietiekqmi lai šamējie varētu tēlot iluminācijas šovos.
3) Visa pasaule (žīdmasoņi, ģermokrāti, komuņaki) sazvērājās pret Lielvāciju uz ko 20:1 pārsvars izrādījās bikuc par īsu lai tos mūdžus sasistu. (Katru atsevišķi no šamiem Reiha LW izrullētu 1 vārtos ne'dēļas laikā)
________________________
Kad Vācija modīsies ceturto reizi, pasaule nodrebēs!
Pienāks diena kad mīts par holokaustu pārstās būt mīts!
Vajag plašāk pielietot nošaušanas! (V.I.Blanks/Ūļjānoffs/Ļēņins)
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 12:03:18 - Laboja Stuka
Atbildēt
Alis
Quoting: Alis Atgādināšu, ka neuzvaramie LW asi pakāsa kauju par Britāniju...Messeri virs Britānijas varēja karot ~ 5 min. Bf 110 C vispār ir zārks priekš diviem, viņa laime, ka tas ir diezgan izturīgs un tas, ka pirmie Spitfire un hurricane bija bruņoti ar ložmetējiem... katrā ziņā britu lidmašīnas ieliek vācu vienos vārtos. Vācu lidmašīnas ir kā gludekļi, tur jābūt baigi sagatavotam asam (kādi vāči protams arī bija), lai cīnītos pret britu RAF.
Ar to kauju par Britāniju, ir tāpat kā pēc kautiņa, kur viens dabūjis zilu aci, otram deguns asiņo. Pēc tam katrs stāsta "Kā es viņam iekrāvu pa aci(degunu)
Ja nopietni, tad angļi bija mata tiesu no sagrāves. Viņus glāba krievi, kas stāvēja Hitleram aizmugurē un to tik vien gaidija, kad šams visus spēkus raidīs pret angļiem( Briti bija nopietns pretinieks un tur nu ar divām luftflottēm , kas bija iesaistīti kaujās virs Anglijas, būtu par maz.Vajadzētu iesaistīt pilnīgi visas lidmašīnas, visus kuģus un floti)
Me110 kā reiz bija "ciets rieksts" britiem jo briesmu gadijumā šie mēdza sastāties riņķī, kur katra lidmašīna piesedza viena otru un tuvoties tādam riņķim bija bīstami. Drīzāk vis neaizargātie bija Ju87 ar savu lēno gaitu un švako bruņojumu.Protams arī Do17, He111 arī tolaik bija nepietiekoši aizsargāti.
Par to ielikšanu vienos vārtos. Pieņemu, ka izteiciens pasprucis, lai pakaitinātu waffenu
Īstenībā ja kādu lidmašīnu var salīdzināt ar gludekli, tad tas ir Hurricane(Gallands izmēģinājis to, nosauca par "baržu")
Spitfire toreiz , atšķirībā no Me109 , nebija degvielas turbokompresora, līdz ar to bija stipri apgrūtināti vertikālie manevri, savukart lielāka spārna laukuma dēļ Spits bija labāks horizontālā plaknē. Katrā ziņā tie bija diezgan līdzvērtīgi pretinieki. Pilotu sagatavotība arī bija vienādi laba
|
Alis
Moderators
Administrators
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 12:52:04 - Laboja Alis
Atbildēt
Quoting: Stuka Me110 kā reiz bija "ciets rieksts" britiem jo briesmu gadijumā šie mēdza sastāties riņķī, kur katra lidmašīna piesedza viena otru un tuvoties tādam riņķim bija bīstami.
Quoting: Stuka Spitfire toreiz , atšķirībā no Me109 , nebija degvielas turbokompresora, līdz ar to bija stipri apgrūtināti vertikālie manevri, savukart lielāka spārna laukuma dēļ Spits bija labāks horizontālā plaknē.
Tur jau tā lieta, ka Bf 110 glāba tikai šādi manevri, jo cīniņš 1:1 ar Spitu beidzās parasti Spitam par labu (esmu to pārbaudījis uz simulatoriem desmitiem reižu cīnoties ar dzīviem cilvēkiem).
Quoting: Stuka Par to ielikšanu vienos vārtos. Pieņemu, ka izteiciens pasprucis, lai pakaitinātu waffenu
Protams es pārspīlēju, taču rezultāts ir uz sejas (c)MJ , Gērings pieļāva smagas kļūdas, tai vietā lai turpinātu bombardēt avio rūpnīcas un lidlaukus tas pavēlēja pārmesties uz radariem utt.
________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)
|
Rihards
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 15:38:20
Atbildēt
Nevajadzētu aizmirst, ka britem prioritātte nummur viens bija smagie bumbvedeji, kuriem tad arī norakstīja lielāko daļu resursu, gan cilvēku, gan materiālo. Tā kā iznīcinātājiem nācās samierinātiesa r pabirām.
Kaujas par Britāniju laikā LW "dedzinaja un stūrēja" (c)MJ tikai tāpēc, ka RAF nebija gana daudz pilotu, ko sēdināt savos Viesuļos un Ugunsspļāvējos iekšā.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 17:28:07 - Laboja Stuka
Atbildēt
Rihards
Quoting: Rihards Nevajadzētu aizmirst, ka britem prioritātte nummur viens bija smagie bumbvedeji,
Bet ne 1940 gadā
Quoting: Rihards Kaujas par Britāniju laikā LW "dedzinaja un stūrēja" (c)MJ tikai tāpēc, ka RAF nebija gana daudz pilotu, ko sēdināt savos Viesuļos un Ugunsspļāvējos iekšā.
RAF nesūdzējas par pilotu trūkumu
|
Rihards
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 18:29:33 - Laboja Rihards
Atbildēt
Quoting: Stuka Bet ne 1940 gadā
Principā jau 1940. gadā un agrāk Briti (vai Čērčils & co) uzskatīja, ka tikai ar bumbvedējim šie var uzvarēt karu. Bumbvedēji bija prioritāte nummur viens jau no 30. gadiem. Uz doto brīdi, protams, iznīcinātājiem tika dota priekšroka, bet tā vispārīgi visus resursus maksimāli virzīja uz bumbvedēju ražošanu, jo tas bija vienīgais veids, kā briti varēja Vācijai kādu skādi nodarīt.
Quoting: Stuka RAF nesūdzējas par pilotu trūkumu
Un kāpēc tad tad šī izmisīģā ķeršanās pēc poļiem, čehiem un pilotu meklējumi visā plašajā impērijā? Briti viegli varēja saražot lidenes, bet nebij ako sēdināt iekšā, turklāt jau esošoie piloti kaujās bija pārguruši bezjēgā, jo rezerves nebija.
Protams vēlak problēmu tiešām bija mazāk.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 19:51:48
Atbildēt
Rihards
Quoting: Rihards Un kāpēc tad tad šī izmisīģā ķeršanās pēc poļiem, čehiem un pilotu meklējumi visā plašajā impērijā? Briti viegli varēja saražot lidenes, bet nebij ako sēdināt iekšā, turklāt jau esošoie piloti kaujās bija pārguruši bezjēgā, jo rezerves nebija.
Pilotam ir jabūt talantam citādi viņš ir lielgabalgaļa, pie tam ļoti dārga.Poļiem,čehiem utt. bija milzīgas kaujas spējas, jo viņi jutās kā vientuļi vilki.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Dec 2007 21:22:40
Atbildēt
Alis
Quoting: Alis ur jau tā lieta, ka Bf 110 glāba tikai šādi manevri
|
uldis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 30 Dec 2007 14:21:25
Atbildēt
Kādi tad angļiem bomberi bija? nejau labāki par amerikāņu B 17
|
Maarrutku Jums
|
# Nosūtīts: 30 Dec 2007 18:44:08
Atbildēt
Quoting: Alis Vācu lidmašīnas ir kā gludekļi, tur jābūt baigi sagatavotam asam (kādi vāči protams arī bija), lai cīnītos pret britu RAF.
Nu, KATRS vācu lidotājs varbūt arī bija LABS lidotājs, bet ne ass. Tas būs par skaļu teikts.
Quoting: waffen ss Bez žīdmasoņu Pendozcānas neierobežotā atbalsta auzenieku gaisa floti varonīgie LW piloti izdauzītu kara 1. nedēļā...
Vai ta 1940. gadā Pendozcānas neierobežotais atbalsts jau bija?
Quoting: waffen ss Un WW2 beidzās ar nepārspējamu vāču pilotu pārsvaru - neviena pindobritu (par anticivilizantiem pat nerunājot) eskadriļa (kurā ietilpst vismaz 15 lidenes) nav spējusi pārsist Hartmana un Rūdela rekordus.
Pag pag, INDIVIDUĀLIE rezultāti neizsaka NEKO. Rietumu frontē karš beidzās ar aliensu brīvu saimniekošanu Vācijas gaisa telpā, par spīti Hartmanu un Rūdeļu rekordiem.
Quoting: waffen ss Aha, LW Britānijas kauju pakāsa, āber auzinieki līdz Berlīnei tikai pēc 5 gadiem (ar visu to ka lielākā daļa LW bija aizņmeta pretboļševisma frontē)
Man ir nelabas aizdomas, ka aliensu aviācija Vācijas teritoriju visnotaļ masveidā bombardēja jau PIRMS 1945. gada.
Quoting: Stuka Drīzāk vis neaizargātie bija Ju87 ar savu lēno gaitu un švako bruņojumu.
A vai tad maz bija kāda jēga lidot uz Britāniju un bumbot šamējo ar Ju-87?
|
Zer0her0
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 30 Dec 2007 20:16:10
Atbildēt
Quoting: Maarrutku Jums Man ir nelabas aizdomas, ka aliensu aviacija Vacijas teritoriju visnotal masveida bombardeja jau PIRMS 1945. gada.
Tev ir pilniga taisniba, pirmais Gaisa reids uz Berlini no RAF puses notika nakti uz 19. novembri 1943. gada, uzlidojumu izpildija 440 Avro Lancasteri un 4 de Havilland Mosquitos, Berlinei gan tas zaudejumus ipasus nenodarija bet toties aizsaka Kauju par Berlini gaisa kura notika no 1943 gada novembra lidz 1944. gada marta beigam, pa to laiku RAF izpildija 16 masu uzbrukumus uz Berlini.
Vairāk angliski iekš Wikipēdijas: KAuja par Berlīni
________________________
Hitler, has only got one ball, Goering, has two, but they are small. Himmler, has something similar, but uncle Tojo, has no balls at all.
|
Rihards
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 30 Dec 2007 21:45:43
Atbildēt
Quoting: waffen ss neviena pindobritu (par anticivilizantiem pat nerunājot) eskadriļa (kurā ietilpst vismaz 15 lidenes) nav spējusi pārsist Hartmana un Rūdela rekordus.
Tas tāpēc, ka "pindobritu" piloti pēc 200 (var būt arī cits skaitlis, neatceros no galvas) nolidotām stundām vai noteikta izlidojumu skaita, devās dažu mēnešu atpūtā uz mājām, kamēr Rūdeļi pūtās tad, kad kāds viņiem bija sašāvis kāju, roku vai ko citu.
Quoting: Zer0her0 Tev ir pilniga taisniba, pirmais Gaisa reids uz Berlini no RAF puses notika nakti uz 19. novembri 1943. gada,
Vai tad pirmais uzlidojums nebija jau 1940. gadā, gad vācieši nometa savas bumbas uz Londonu? It kā atceros lasījis, ka RAF vairākas naktis pēc kārtas nomētāja Berlīni ar visādām sprāgstošām ietaisēm pēc šī atgadījuma. Pats resnais Vinstons esot pavēlējis atriebties.
|
Smic_
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 30 Dec 2007 23:58:47
Atbildēt
Quoting: uldis Kādi tad angļiem bomberi bija? nejau labāki par amerikāņu B 17
Angļu Lankasteri http://www.airwar.ru/enc/bww2/lankast.html gana labi bija...
________________________
Kareivim taisni jāpriecājas, kad uz viņu šauj. Jo biežāk ienaidnieks šauj, jo ātrāk izbeidzas viņa munīcijas krājums. Šveiks.
|
Rihards
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 31 Dec 2007 00:03:23
Atbildēt
URL Halifaksi arīdzan
|
Zer0her0
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 31 Dec 2007 11:12:31
Atbildēt
Quoting: Rihards Vai tad pirmais uzlidojums nebija jau 1940. gadā, gad vācieši nometa savas bumbas uz Londonu? It kā atceros lasījis, ka RAF vairākas naktis pēc kārtas nomētāja Berlīni ar visādām sprāgstošām ietaisēm pēc šī atgadījuma. Pats resnais Vinstons esot pavēlējis atriebties.
Tev arī pilnīga taisnība!  Bet es biju domājis pirmos gaisa reidus ar tiešu nodomu graut Reiha rūpniecību jo šajos uzlidojumos, uzlidoja ne tikai Berlīnei bet arī citām lielākajām un rūpnieciski svarīgākajām Vācijas pilsētām.
Un par tevis pieminētajiem uzlidojumiem Berlīnei 1940. gadā atceros lasījis par kuriozu notikumu: Pie hitlera bija ieradies Krievu vai kādas citas valsts sūtnis, bet dēļ uzlidojuma Berlīnei viņiem nācies līst bunkuros un Hitlers bunkurā esot sācis tam sūtnim klārēt savu parasto sakāmo, ka Anglija jau ir sakauta un pavisam dŗiz padosies, bet sūtnis atcirtis: Ja jau Anglija ir sakauta tad kādēļ viņi sēž bunkurā un un uz berlīni krīt Angļu bumbas.
=========================
Tā bija Molotova vizīte pie A.Hitlera.
________________________
Hitler, has only got one ball, Goering, has two, but they are small. Himmler, has something similar, but uncle Tojo, has no balls at all.
|
Zer0her0
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 31 Dec 2007 11:25:47 - Laboja Zer0her0
Atbildēt
Viens ir pilnīgi skaidrs Britiem uzvarēt gaisā virs Britānijas palīdzēja slepenās radaru stacijas, tās palīdzēja atrast vācu lidmašinas pirms tās vēl bija virs Britānijas, un lai LW nesāktu meklēt šīs radaru stacijas , tad RAF ieborēja caur presi visiem ka Britu piloti esot uz burkānu diētas un tas uzlabojot redzi tumsā, un mani izbrīna tas ka Reihs tam noticēja un visai drīz gandrīz katra ārieša ēdienkartē bija burkāni.
________________________
Hitler, has only got one ball, Goering, has two, but they are small. Himmler, has something similar, but uncle Tojo, has no balls at all.
|
Rihards
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 31 Dec 2007 13:41:58
Atbildēt
Quoting: Zer0her0 Britu piloti esot uz burkānu diētas un tas uzlabojot redzi tumsā
Amerikāņu piloti bija pārliecināti, ka japāņi dēļ šķībajām acīm nespēj normāli tēmēt, japāņi savukārt bija parliecināti, ka amerikāņi panisksi baidas karot. Visas šīs teorijas bija "zinātniski pierādītas"
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 1 Jan 2008 21:44:27
Atbildēt
Zer0her0
Quoting: Zer0her0 Viens ir pilnīgi skaidrs Britiem uzvarēt gaisā virs Britānijas palīdzēja slepenās radaru stacijas, tās palīdzēja atrast vācu lidmašinas pirms tās vēl bija virs Britānijas, un lai LW nesāktu meklēt šīs radaru stacijas , tad RAF ieborēja caur presi visiem ka Britu piloti esot uz burkānu diētas un tas uzlabojot redzi tumsā, un mani izbrīna tas ka Reihs tam noticēja un visai drīz gandrīz katra ārieša ēdienkartē bija burkāni.
Rihards
Quoting: Rihards Visas šīs teorijas bija "zinātniski pierādītas"
Tieši tā
|
Greif
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 5 Jan 2008 17:36:38
Atbildēt
Kāds bija iemesls galvenajai ''tālo distanču'' bumvedēju maiņai ASV armijā, kuru rezultātā no B-36 tika izveidots B-52?
Tā bija parasta modernizācija vai kas vairāk?
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 5 Jan 2008 21:52:48
Atbildēt
Greif
Quoting: Greif Kāds bija iemesls galvenajai ''tālo distanču'' bumvedēju maiņai ASV armijā, kuru rezultātā no B-36 tika izveidots B-52? Tā bija parasta modernizācija vai kas vairāk?
Tak B-52 ir ar reaktīviem dzinējiem. B-36 vienkārši novecoja
|
