miniBB: The Bulletin BirdPanzerkampf Forums
 - Sākums - Balsojumi - Reģistrēties - Atbildēt - Meklēt - Statistika - Noteikumi -
Panzerkampf Forums / WW2 / Aviācija 1939-1956.
<< 1 ... 54 . 55 . 56 . 57 . 58 . 59 . 60 . 61 . 62 . 63 . 64 ... 117 . 118 . >>
Autors Ziņa
Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Sep 2007 20:24:27
Atbildēt 


Dipsijs
Quoting: Dipsijs
Vai kādam no Jums kolekcijā ir JU 635 ( praktiski Do 335Z ) inženieru ieceres shēma


For what?

Quoting: Dipsijs
Nemēģināšu tomēr dziļāk ierakties salīdzinājumā ( mani Republic Thunderbolt kaitina), bet man sirdij tuvāks ir nevis G sērija , bet gan D ( ar JUMO 213).


Te tā kā tauta runāja par iznīcinātājiem-bumbvedējiem...




Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 4 Sep 2007 20:31:15
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Protams, bet tur bija runa par lidmašīnu, kā tadu

Lidmašīna kā tāda ir jāskata no konteksta, kādā tā tiek pielietota...
Quoting: Stuka
Abas bija triecienlidmašīnas.Kapēc nesalīdzināt?

Es gan te tā kā sapratu, ka FW-190 bija IB, kas tomēr nav gluži tas pats kas triecienlidmašīna...

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Sep 2007 20:39:13
Atbildēt 


Maarrutku Jums
Quoting: Maarrutku Jums
Lidmašīna kā tāda ir jāskata no konteksta, kādā tā tiek pielietota...


Mēs salīdzinam lidmašīnas kā tādas. Tam nav nekada sakara ar to cik viņas ir saražotas

Quoting: Maarrutku Jums
Es gan te tā kā sapratu, ka FW-190 bija IB, kas tomēr nav gluži tas pats kas triecienlidmašīna.


Vai tad tas nav viens un tas pats?

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 4 Sep 2007 21:05:12
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Vai tad tas nav viens un tas pats?

Nava gan, tās ir lidenes ar dažādiem uzdevumiem. Tas ir tas pats, kas mēģināt salīdzināt mūsdienu Su-25 vai A-10 ar F-16 vai MiG-29 IB variantiem...
Quoting: Stuka
Mēs salīdzinam lidmašīnas kā tādas. Tam nav nekada sakara ar to cik viņas ir saražotas

Nu, viņas var salīdzināt gan tā, gan šitā.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Sep 2007 21:15:26
Atbildēt 


Maarrutku Jums
Quoting: Maarrutku Jums
Nava gan, tās ir lidenes ar dažādiem uzdevumiem. Tas ir tas pats, kas mēģināt salīdzināt mūsdienu Su-25 vai A-10 ar F-16 vai MiG-29 IB variantiem...


Mūsdienās jā, bet toreiz visas lidmašīnas kas risinaāja taktiskas problēmas bija triecienlidmašīnas

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 4 Sep 2007 21:20:52
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Mūsdienās jā, bet toreiz visas lidmašīnas kas risinaāja taktiskas problēmas bija triecienlidmašīnas

Nu pag pag, bet mums tomēr ir 2 lietas: vienā gadījumā tas ir iznīcinātājs, kas aprīkots ar aviobumbu piekarēm un otrā gadījumā - lidmašīna, kas jau PROJEKTĒTA kā triecienlidmašīna. Pat ja šo 2 lidmašīnu tipu funkcijas kādu brīdi pārklājās vai bija ļoti tuvas, mēs nevaram apgalvot, ka šīs lidmašīnas automātiski bija iedalāmas vienā tipā... tad jau turpat ir jāiedala arī Pe-2 un Ju-87, kas nu nekādi vairs nesanāk vienā grupā ar kaut kādu La-5 (7?) kurš aprīkots ar RS un 2 aviobumbām...

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Sep 2007 21:24:23
Atbildēt 


Maarrutku Jums

OK. Bet FW-190F un G bija tieši triecienlidmašīnas, pie tam ar tādu kravnesību kuru var salīdzinat pat ar Pe-2, kur nu vēl ar Il-2

LEDUSLAACIS
Lietotājs




# Nosūtīts: 1 Okt 2007 21:25:12
Atbildēt 




Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 2 Okt 2007 17:38:16 - Laboja Stuka
Atbildēt 


LEDUSLAACIS

Un tālāk?




Rihards
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Okt 2007 18:17:40
Atbildēt 


Kas tās ir, ko viņi liek kopā? Man izskatās pēc hurikeiniem...

divplaksnis
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Okt 2007 18:42:25
Atbildēt 


LEDUSLAACIS

Kurā grāmatā atradi tādu attēlu?

LEDUSLAACIS
Lietotājs




# Nosūtīts: 7 Okt 2007 10:50:47 - Laboja Moderators
Atbildēt 


Šitā bilde ir no avīzes ;Jaunākās ziņas; -1940g. Nekādu sīkāku aprakstu nau .Biju domājis ka varbūt šeit ir kādam kāda informācija par šīm lidmašīnām.Bet laikam jau šī bilde bija jāliek pie modelēšanas

____
Ir ok. Ar modelēšanu šai bildei nav nekāda sakara.
M.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 9 Okt 2007 11:23:05
Atbildēt 


Quoting: Alis
par lidmašīnām nepiekritīšu. Tās pielietoja un daudz.

Tad rodas jautājums, cik tad biezā slānī tos 163 un 262 meserus saražoja un cik lielā mērā viņi ietekmēja gaisa karu WW2 beigu posmā?

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 9 Okt 2007 11:25:54
Atbildēt 


Quoting: Maarrutku Jums
Tad rodas jautājums, cik tad biezā slānī tos 163 un 262 meserus saražoja un cik lielā mērā viņi ietekmēja gaisa karu WW2 beigu posmā?


Atstāsim šo jautājumu kamrādiem, kuri advancējušies uz aviāciju, tie mūs apgaismos.
Tas pats, vāči izšāva ~2000 FAU raķetēm, tas ir maz vai daudz?

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


CaMaRo
Foruma sponsors




# Nosūtīts: 9 Okt 2007 11:35:17
Atbildēt 


un 3/4 vispaar netraapiija kur vajag

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 9 Okt 2007 11:39:41
Atbildēt 


Quoting: Maarrutku Jums
Tad rodas jautājums, cik tad biezā slānī tos 163 un 262 meserus saražoja

Wikipēdija apgalvo, ka Me-262 ir saražoti až 1430 gab., a Me-163 - laikam dikti mazā sērijā, vismaz man nekādus ciparus atrakt neizdevās.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 9 Okt 2007 17:11:31 - Laboja Stuka
Atbildēt 


Līdz 1945 g janvārim Luftwaffe pieņēma no razotāja 564 gb Me262
Kaujas operācijām tad bija gatavi 61 gb ap 180 bija mācību daļās, 150 bija notriekti, sašauti uz zemes un zaudeti avārijās ap 200 atradas kaut kur uz dz.c. platformām nesakomplektēti.
Kopā Me 262 notrieca ap 150 lidmašīnu, pašiem zaudējot 100 gb.
Tik zema efektivitate tiek skaidrota ar lidotāju nepietiekamu apmācības laiku, haotisku apgadi ar degvielu un zemu lidmašīnas ekspluatācijas drošību.
Me 163 notrieca 16 lidmašīnas paši zaudējot 10. Ja ņem vērā ,ka sarazoti bija veseli 364 gb tad nu efektivitāte tuvojas nullei.
Vēl bija saražoti ap 120 gb He-162
Tie līdz ienaidniekam nemaz netika avarijas sekoja cita pēc citas...
Šai kontekstā laikam vis veiksmīgākais modelis bija bumbvedējs Arado -234 Tas veiksmigi pildija kaujas uzdevumus lidz kara beigām, cik nu varēja totālā degvielas trūkuma laikā .Saražoti ap 120 gb

Smic_
Lietotājs




# Nosūtīts: 9 Okt 2007 18:44:01
Atbildēt 


Quoting: CaMaRo
un 3/4 vispaar netraapiija kur vajag


Ar to traapiishanu probleemas bija Fau-1. Fau-2 bija stipri efektiivaaks.

________________________
" Patriotisms ? Paštaisnuma un aizspriedumu sajaukums." Voltērs

"Nacionālisms ir infantila slimība. Tas ir cilvēces masaliņas. " Einšteins


CaMaRo
Foruma sponsors




# Nosūtīts: 9 Okt 2007 18:57:34
Atbildēt 


nu vienalga jau shaushana bija pusliidz nahaljavu, apmeeram uz cuuceni blieza

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 9 Okt 2007 19:33:04
Atbildēt 


CaMaRo
Quoting: CaMaRo
nu vienalga jau shaushana bija pusliidz nahaljavu, apmeeram uz cuuceni blieza


Ja ņem WW2 laika artilēriju, tad nu tur arī parsvarā "uz cūceni blieza"
Spilgts piemērs krievu artilērijas preventīvais uzbrukums Kurskas kaujā

vieux fusil
Lietotājs




# Nosūtīts: 9 Okt 2007 20:47:44
Atbildēt 


Intresanti.
...В гитлеровской Германии было разработано множество различных проектв вертикально взлетающих истребителей-перехватчиков, большинство из которых имели вертикальное положение фюзеляжа при взлёте и посадке. Пожалуй, самым необычным из них является проект реактивного перехватчика Focke-Wulf Triebflugel, который был разработан в 1944 г. знаменитым авиаконструктором К. Танком совместно с Д. Клюхеманом и Х. Халиманом...

Viss raksts, attēli/rasējumi:

URL

________________________
"Ādolfa Hitlera laikā Vācija izskatījās daudz labāk nekā šodien.Tā pat kā visa Eiropa."(L.Rīfenštāle)
Visapkārt atrodam atkritumus, - mēs domājām , ka tos atstājuši tūristi.Mums atbildēja -"tie tūristi te bija pirms 70 gadiem."


CaMaRo
Foruma sponsors




# Nosūtīts: 10 Okt 2007 12:27:02
Atbildēt 


njaaa... ideja ir bet diezgan glupa

Aigars
Lietotājs




# Nosūtīts: 10 Okt 2007 12:31:01
Atbildēt 


CaMaRo
Ideja pati par sevi ir tīri tā neko.Neviens tak pēc kara neko tādu nav mēģinājis būvēt, līdz ar to nav zināms, kāds būtu rezultāts.Fričiem izstrādē bija ne tikai šādi verķi , bet arī suborbitālais bumbvedējs un EML planieris

CaMaRo
Foruma sponsors




# Nosūtīts: 10 Okt 2007 12:38:58
Atbildēt 


nu es domaaju izpildiijums, respektiivi ljoti sarezhgjiita lieta, jaanodroshina lai spaarni iztureetu slodzi un lai pilota kabiine paliktu uz vietas, pie tam taadaam verkjim ir gruuti kabiinee tikt vajag kaut kaadas lielas trepes.

vieux fusil
Lietotājs




# Nosūtīts: 10 Okt 2007 14:22:05 - Laboja vieux fusil
Atbildēt 


Quoting: Aigars
Ideja pati par sevi ir tīri tā neko.Neviens tak pēc kara neko tādu nav mēģinājis būvēt, līdz ar to nav zināms, kāds būtu rezultāts


Vispār jau mēģināja gan - jeņķi šo ideju pārņēma un stutēja tālāk:

...После войны американцы видели потенциал в этом проекте. В 1947 г. ВВС и ВМС США поставили задачу создать истребитель вертикального взлета и посадки (ВВП) и выделили средства на исследовательский проект Hummingbird - "Колибри". К выводу о необходимости такого ЛА американцев привели события, развернувшиеся в Европе на завершающей стадии второй мировой войны и показавшие, как быстро выходят из строя стационарные авиабазы....

plašāk šeit -> URL

________________________
"Ādolfa Hitlera laikā Vācija izskatījās daudz labāk nekā šodien.Tā pat kā visa Eiropa."(L.Rīfenštāle)
Visapkārt atrodam atkritumus, - mēs domājām , ka tos atstājuši tūristi.Mums atbildēja -"tie tūristi te bija pirms 70 gadiem."


Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 26 Okt 2007 16:47:24
Atbildēt 


Quoting: Toors
nu es tā kā vairāk biju domājis par bumbas trāpījumu.

Ja vāciešiem nebija kumulatīvo kasešu bumbu, tad stipri šaubos, ka jamie ar štukām pikēja uz vientuļiem tankiem. Uz kolonnām gan, kur tanku daudz un precizitāte ir svarīga tikai vienā dimensijā (kad ir svarīgi bumbu nomest ne pa labi, ne pa kreisi, bet vidū, taču vienalga, drusku tuvāk vai drusku tālāk) pie nosacījuma, ka štuku ir daudz un atkal, PGA nekāda - tas varēja strādāt.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 29 Okt 2007 21:26:56
Atbildēt 


Maarrutku Jums
Quoting: Maarrutku Jums
Ja vāciešiem nebija kumulatīvo kasešu bumbu, tad stipri šaubos, ka jamie ar štukām pikēja uz vientuļiem tankiem. Uz kolonnām gan, kur tanku daudz un precizitāte ir svarīga tikai vienā dimensijā (kad ir svarīgi bumbu nomest ne pa labi, ne pa kreisi, bet vidū, taču vienalga, drusku tuvāk vai drusku tālāk) pie nosacījuma, ka štuku ir daudz un atkal, PGA nekāda - tas varēja strādāt.


Kumulatīvās kasešu bumbas izmantoja Il-2 lidojot VIRS kolonnām kur nebija iespēja netrāpīt.
Vācieši savukārt pikēja arī uz atsevišķiem tankiem, jo pilotu pieredze atļāva

Rihards
Lietotājs




# Nosūtīts: 29 Okt 2007 22:24:51
Atbildēt 


Stuka
Cik tad efektīva bija tāda kasešu bumba?
http://sargs.lv/arhivs/Novembris/saturs/_mozaika.htm te gan minēta ASV mūsdienu versija, bet tā pati sit cauri tikai 17 mm bruņas. Nav tā kā drusku pa maz, lai tanku sabumbotu?

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 29 Okt 2007 22:39:01
Atbildēt 


Основным средством борьбы с немецкими танками стала противотанковая авиационная бомба кумулятивного действия весом 1,5 кг в габаритах стоящей на вооружении ВВС КА авиабомбы массой 2,5 кг - ПТАБ-2,5-1,5. В бомбовую зарядку самолета Ил-2 входило до 192 авиабомб ПТАБ-2,5-1,5 в 4-х кассетах мелких бомб (по 48 штук в каждой) или до 220 штук при их рациональном размещении.
О том, насколько важной была эта проблема, говорит сама история создания и принятия на вооружение ПТАБ. Сталин при первых же сообщениях о возможности появления подобного оружия в нашей армии поставил разработчиков в такие временные рамки, что буквально через месяц развернулось массовое производство бомб. Следует заметить, что в германской авиации кумулятивные бомбы имелись уже в 1942 г.
Атака при использовании ПТАБов требовала хорошего расчета и летного искусства. Не располагая прицелом соответствующего качества, летчик должен был пролететь над целью на высоте 80-100 м и сбросить бомбы в строго определенный момент. Невыполнение этих двух условии - наименьшей высоты и точного прицела, автоматически приводило к очень сильному разлету бомб, в результате чего в атакуемую бронетехнику попадало только несколько бомб вместо нескольких десятков.
Прицеливание по "колонне вообще", как показали полигонные испытания, в большинстве случаев давало низкую точность стрельбы и атака цели, при стремительности и внезапности, приводила лишь к бесцельной трате боеприпасов практически без ущерба для противника. Во время проведения в НИПАВ ВВС КА полигонных испытаний стрелково-пушечного вооружения Ил-2 выяснилось, что при атаке колонны, состоящей из танков, автомашин и пехоты общей длиной около 600 м три летчика, имевшие боевой опыт, в полигонных условиях, то есть в отсутствии противодействия истребителей и зенитной артиллерии противника, смогли добиться всего 9 пулевых попаданий в танк при общем расходе боеприпасов в 300 снарядов к пушкам ШВАК и 1290 патронов к пулеметам ШКАС.
Полигонные испытания пушки ШВАК при стрельбе по трофейным немецким танкам, проведенные в июне-июле 1942 г. показали, что снаряд БЗ-20 пушки ШВАК может пробить броню из хромомолибденовой стали с повышенным содержанием углерода толщиной до 15 мм (танки Pz.II Ausf F, Pz.38(t) Ausf С, БТР Sd Kfz 250) при углах встречи близких к нормали с дистанции не более 250-300 м. При отклонении от этих условий стрельба из пушки ШВАК становилась неэффективной.
Мало того, в 1942 г. упомянутых танков практически не осталось.
При стрельбе же по среднему немецкому танку Pz.III Ausf G в этих же условиях во всех 24 попаданиях вообще не было получено ни одного пробития брони.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 29 Okt 2007 22:59:05
Atbildēt 


Quoting: Stuka
Vācieši savukārt pikēja arī uz atsevišķiem tankiem, jo pilotu pieredze atļāva

Uz stāvošiem - iespējams. Uz braucošiem & manevrējošiem - diez vai.

<< 1 ... 54 . 55 . 56 . 57 . 58 . 59 . 60 . 61 . 62 . 63 . 64 ... 117 . 118 . >>
Panzerkampf Forums / WW2 / Aviācija 1939-1956.
Jūsu atbilde
Bold  Italic  Underlined  Bildes norāde  URL 
...vairāk. Atcelt

» Vārds  » Parole 
Tikai reģistrētie lietotāji var sūtīt ziņojumus! Lūdzam korekti ievadīt jūsu lietotājvārdu un paroli pirms ziņojuma sūtīšanas, vai pirms tam reģistrēties.
 
Šobrīd forumos: Viesi - 1
Lietotāji - 0
Rekords: 311 [18 Okt 2010 02:17:35]
Viesi - 311 / Lietotāji - 0
Lapas ielādes laiks (sek.): 0.057
Šajā lapā izmantotie logotipi un preču zīmes ir attiecīgo īpašnieku īpašums.
Lapas veidotāji un hostētājs neatbild par lietotāju komentāriem, jo komentāru īpašnieki ir to autori.
Forums tiek darbināts ar: miniBB® © 2001-2020