miniBB: The Bulletin BirdPanzerkampf Forums
 - Sākums - Balsojumi - Reģistrēties - Atbildēt - Meklēt - Statistika - Noteikumi -
Panzerkampf Forums / WW2 / Aviācija 1939-1956.
<< 1 ... 9 . 10 . 11 . 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 . 18 . 19 ... 116 . 117 . >>
Autors Ziņa
Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 4 Feb 2006 13:14:32
Atbildēt 


Starp citu:

Истребитель Рипаблик Р-47 «Тан­дерболт» отличился в воздушных боях и над Европой, и над Тихим океаном. Успех этого самолета - прямое след­ствие заложенных в основу его конст­рукции идей русского американца Александра Северского.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)





Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 4 Feb 2006 13:19:08
Atbildēt 


Par He -177

Первый настоящий боевой вылет самолеты Не 177 совершили в конце 1942 года. Для снабжения окруженной под Сталингра­дом 6-й армии немецкое командование организовало воздушный мост. Под Ста­линградом была собрана почти вся транспортная авиация Рейха. К операции привлекли и Не 177 из I./FKG 50. В сере­дине января 1943 года самолеты группы вылетели из Бранденбург-Бриста и через Львов прибыли в Запорожье. Всего на аэродроме в Запорожье базировалось 27 Не 177А-3. Самолеты не были приспособлены к перевозке грузов, поэтому могли взять на борт не больше, чем заметно более легкий Не 111. В ходе первого же вылета группа потеряла машину коман­дира части майора Карла Шеде (Не 177А-1, 15233, E8+F). Новым командиром группы назначили капитана Шлоссера. Самолеты Не 177 с трудом садились на полевых аэродромах и, что хуже всего, не могли забирать раненных, то есть обрат­но летали пустыми. 18 января 1943 года I./FKG 50 была переориентирована на выполнение бомбовых ударов. 20 января разбился один из самолетов группы, весь экипаж погиб. 21 и 24 января группа со­вершила 13 боевых вылетов. 25 января пять Не 177 атаковали аэродром Питом­ник. Всего под Сталинградом группа по­теряла семь машин, причем все из-за ава­рий двигателей или шасс.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 4 Feb 2006 13:20:55 - Laboja Alis
Atbildēt 


Первый боевой вылет состоялся 21 ноября 1943 года. Целью группы стал конвой SLI39/MKS 30, обнаруженный в 420 милях к северо-востоку от полуост­рова Финистере. В налете участвовало сразу 25 самолетов, каждый из которых нес по две бомбы Hs 293. Погода не слиш­ком способствовала атаке с использова­нием управляемых бомб, низкая облач­ность затрудняла наведение бомб на цель. Кроме того, неопытные в морских нале­тах экипажи не сумели обнаружить глав­ных сил конвоя. Удалось перехватить только два последних транспорта: «Marsa» и «Delius». Первый транспорт был потоплен, а второй получил повреж­дения, но сумел своим ходом дойти до базы. Во время налета произошел необычный воздушный бой между бомбар­дировщиками. Не 177 завязал бой с Consolidated B-24D «Liberator» из 224-й эскадрильи берегового командования. В задачу бомбардировщика входила защи­та конвоя от немецких подводных лодок. Но экипаж В-24 подошел к своей задаче творчески и атаковал бомбардировщики противника. Англичане обстреляли и повредили два Не 177, причем одному из них пришлось аварийно сбрасывать бом­бы Hs 293 и выйти из боя. Отбив налет двух бомбардировщиков, экипаж взвод­ного офицера Т.П. Уилсона вернулся к конвою и продолжил патрулирование. Налет П./KG 40 принес сомнительные результаты. У двух самолетов отказал механизм сброса бомб, один самолет был потерян в районе цели (был сбит?), один Не 177 упал в море в Бискайском заливе, а экипажу еще одного Не 177 пришлось прыгать с парашютами, когда у самоле­та закончилось топливо. Один Не 177А-3 совершил вынужденную посадку на брюхо в Бордо из-за отказа шасси, еще три машины получили легкие поврежде­ния.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 4 Feb 2006 13:27:44
Atbildēt 


Alis
Истребитель Рипаблик Р-47 «Тан­дерболт» отличился в воздушных боях и над Европой, и над Тихим океаном.
===
Pag, kas tad viņš īsti bija, šturmoviks vai iznīcinātājs? Un kurš tad īsti bija tas WW2 šturmoviks, kurš dabūja pakarot arī Vjetnamā?

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 4 Feb 2006 13:44:16
Atbildēt 


Maarrutku Jums

P-47 smagais iznīcinātājs.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Feb 2006 14:12:07
Atbildēt 


Alis
Līdzīgi apzīmējumi ir bijuši, no kurienes tev tā infa, ka tādu nebija?
Te avots; http://users.hol.gr/~nowi/

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Feb 2006 14:24:12
Atbildēt 


P-47 apšauda tankus uz ceļa.
Video


Diez ko ta ar 12,7 mm ložberiem Tīģerim var sašaut?

Sovka



# Nosūtīts: 4 Feb 2006 15:03:36
Atbildēt 


Stuka

Neko,bet nonest visu ZIP`u var gan.Ja paveicas-periskopi ofnen

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 4 Feb 2006 18:19:51
Atbildēt 


Diez ko ta ar 12,7 mm ložberiem Tīģerim var sašaut?

Motoru var sašaut, jo motora pārsegums nebija īpaši bruņots. To atzīmēja arī O.Kariuss savā grāmatā "Tīģeri dubļos", kad "Tiger" ļoti viegli varēja izsist no ierindas mīnmetēju uguns, šķembas kas trāpija motora nodalījumā.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)





Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Feb 2006 19:54:26
Atbildēt 


"Tiger" ļoti viegli varēja izsist no ierindas mīnmetēju uguns, šķembas kas trāpija motora nodalījumā.


Jā, man tas arī likās stipri dīvaini. Vai nu Kariusa tankam tā stipri nepaveicās, vai nu jāatzīst, ka mīnmetējs ir labākais līdzeklis pret Tīģeriem!(piem. 120mm ar tālšāvību 6 km - ideāls!)

Hju
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Feb 2006 20:13:02
Atbildēt 


Stuka

...tankam tā stipri nepaveicās... manuprāt būs pareizāk, jo mīnmetējs drīzāk domāts kājnieku nīdēšanai un nocietinājumu graušanai. 120 mm varēja arī izskriet cauri tā 'plēsēja' pakaļai un detonēt pāris metrus dziļi gruntī

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 4 Feb 2006 22:23:56
Atbildēt 


Stuka
Hju

Pietiks oftopot, šeit lūdzu tikai par aviāciju.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 7 Feb 2006 20:56:56 - Laboja Alis
Atbildēt 


18 марта 1943 г. в районе Брянска подбили новейший противотанковый Ju 87G-1 обер-лейтенанта Тренкмана. Самолет с места вынужденной посадки эвакуировать не смогли, демонтировали лишь «изюминку» — 37-мм пушки, кото­рые затем отправили в тыл. В НИПАВ определили, что они незначительно от­личаются от зениток Flak 18. Высокая начальная скорость снаряда делала «Густава» весьма опасным для «трид­цатьчетверок» на дальности до 800 м. Недостатками установки являлись боль­шой вес (473 кг на одну пушк]) и значи­тельный разворачивающий момент при стрельбе одной пушкой из-за удаления оси ствола от оси самолета.

Инженеры НИИ ВВС В.Ф. Болотников, А.Г. Аронов и А.С. Розанов подробно до­просили Тренкмана. Выяснилось, что он имел солидный летный стаж, отлично разбирался в технике и пилотировал практически все типы немецких самоле­тов. Большинство «истребителей тан­ков» составляли летчики с большим опытом, лишь они могли управиться с потяжелевшей и маломаневренной ма­шиной. Как правило, немцы атаковали советские танки под углами 10 —12°, от­крывая огонь с высоты 50 — 100 м.

В мае 1943 г. при стрельбе по трофей­ному танку Pz.IV пушка Flak 18 показала большую пробивную способность, по сравнению с нашей НС-37, за счет пре­восходства в дульной мощности. Одна­ко немецкая пушка была почти вдвое тяжелее и в 1,5 раза уступала в скорост­рельности.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 15 Feb 2006 09:31:26
Atbildēt 


Sovka, Stuka, Alis, Ainars
Principā-GG bija saviem laikiem izcila lidmašīna
===
CIk sapratu, tad `Gloster Gladiator` bija viens no izcilākajiem un labākajiem divplākšņu shēmas iznīcinātājiem. Cita lieta, ka uz 1940. gadu divplākšņa shēmas iznīcinātaji jau sāka morāli novecot.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Feb 2006 22:55:16 - Laboja Stuka
Atbildēt 


Gloster Gladiator` bija viens no izcilākajiem un labākajiem divplākšņu shēmas iznīcinātājiem

Nez vai , protams, ka izciliem lidotājiem ir vienalga ar ko lidot ( Rudels ar veco lūzni Ju87, krievu izcile lidotāji ar I-16 kara sākumā, tas pats 'dienvidāfrikānis" ar GG, somu lidotāji ar Brewster utt),bet viss atkarīgs no kopējā lidmašīnu klasses līmeņa. Piem. Luftwaffe (atšķirībā no Panzerwaffe kur bija čupām visādu vecu "sūdu" tipa PzI.PzII un Pz38t)
bija tikai modernas lidmašīnas kas paaugstināja arī kopējo gaisa spēku varēšanu.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 15 Feb 2006 23:07:34
Atbildēt 


Stuka
Gloster Gladiator` bija viens no izcilākajiem un labākajiem divplākšņu shēmas iznīcinātājiem
Nez vai , protams, ka izciliem lidotājiem ir vienalga ar ko lidot

===
Šeit es biju domājis tīri tehnisko konstrukciju. Lidotāji konstrukcijas kontekstā ir pakārtots jautājums.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 15 Feb 2006 23:56:55
Atbildēt 


Lidotāji konstrukcijas kontekstā ir pakārtots jautājums.

Reducējot uz kopējo lidotāju skaitu, jā

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 16 Feb 2006 00:03:29
Atbildēt 


Stuka
Reducējot uz kopējo lidotāju skaitu, jā
===
Ja apspriežam tikai lidmašīnu (dzelžus) ar tās tehniskajiem raksturojumiem kā tādu, tad lidotājam nav nekādas nozīmes.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 16 Feb 2006 00:12:53
Atbildēt 


Es gan domāju, ka biplāns viennozīmīgi zaudēja monoplānam

Sovka



# Nosūtīts: 16 Feb 2006 08:16:08
Atbildēt 


Stuka
Es gan domāju, ka biplāns viennozīmīgi zaudēja monoplānam

Taisnība vien būs.Bet par tiem I-šakiem runājot: iremember.ru gadījās palasīt viena veterāna/lidotāja atmiņas,šis teica,ka labāk būtu līdz tam pašām `42 lidot ar I-16 nekā piegāzt IAP`us ar jaunu un bieži vien nekam nederīgu tehniku kuru piedevām nebija laika apgūt.Pēc viņa domām zaudējumi būtu bijuši mazāki.Principā domāju tāpat-labāk labs un pārbaudīts I-16(tajā pašā laikā novedot līdz normālai kondīcijai I-185) nevis pulka "jaunu" lideņu.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 16 Feb 2006 10:03:30
Atbildēt 


Stuka
Es gan domāju, ka biplāns viennozīmīgi zaudēja monoplānam
===
Par to jau neviens nestrīdas! Runa bija par to, ka GG bija viens no labākajiem biplāniem, t.i. biplāna - iznīcinātāja konstrukcijas augstākais lidojums.
Protams, ka biplānu ar monoplānu salīdzināt nevar.

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 16 Feb 2006 10:14:50
Atbildēt 


Runa bija par to, ka GG bija viens no labākajiem biplāniem, t.i. biplāna - iznīcinātāja konstrukcijas augstākais lidojums.

Tiešām esi pārliecināts, ka GG bija vislabākais? Kā sastāv ar vācu/franču/itāļu/krievu biplāniem? Derētu redzēt kādu salīdzinošo tabulu.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 16 Feb 2006 10:21:59
Atbildēt 


Alis
Tiešām esi pārliecināts, ka GG bija vislabākais?
===
Neesmu, bet ja pareizi saprotu, tad tāds apglavojums ir atrodams šajā lapā.
Katrā ziņā par I-153 sevišķi sliktāks GG nebija.

Sovka



# Nosūtīts: 16 Feb 2006 10:25:05
Atbildēt 


Alis

I-153 ...

Arado 68 ...

Gloster Gladiator ...

CR 42 ...

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 16 Feb 2006 13:18:32
Atbildēt 


http://www.jagdgeschwader4.de/Casino/Kasino.htm

Interesanta lapa var vācu aviācijas kaujasgrupu, daudz bilžu un video rullīšu.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 17 Feb 2006 19:54:15
Atbildēt 



Interesanta lapa var vācu aviācijas kaujasgrupu, daudz bilžu un video rullīšu.


Vis labākais ir šitais http://www.jagdgeschwader4.de/Casino/Lustiges/Lustiges.htm

Sovka



# Nosūtīts: 20 Feb 2006 17:36:19
Atbildēt 




Kas tas ir?

Aigars
Lietotājs




# Nosūtīts: 20 Feb 2006 18:07:05
Atbildēt 


Jak-3

Sovka



# Nosūtīts: 20 Feb 2006 18:16:43 - Laboja Sovka
Atbildēt 


Aigars

Var zvanīt draugam.Vai zāles palīdzību prasīt.

Redz kur JaK-1/3



Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 20 Feb 2006 19:39:10
Atbildēt 


Ar šito Jak-3 lidoja A.Rešetovs kurš veicis vienu no lielākiem lidojumu skaitiem starp krievu lidotājiemim - 821, piedalījies 200 kaujās notriecis 43 lidmašīnas (vācieši gan maitas atzina tikai 5)

<< 1 ... 9 . 10 . 11 . 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 . 18 . 19 ... 116 . 117 . >>
Panzerkampf Forums / WW2 / Aviācija 1939-1956.
Jūsu atbilde
Bold  Italic  Underlined  Bildes norāde  URL 
...vairāk. Atcelt

» Vārds  » Parole 
Tikai reģistrētie lietotāji var sūtīt ziņojumus! Lūdzam korekti ievadīt jūsu lietotājvārdu un paroli pirms ziņojuma sūtīšanas, vai pirms tam reģistrēties.
 
Šobrīd forumos: Viesi - 2
Lietotāji - 0
Rekords: 311 [18 Okt 2010 02:17:35]
Viesi - 311 / Lietotāji - 0
Lapas ielādes laiks (sek.): 0.053
Šajā lapā izmantotie logotipi un preču zīmes ir attiecīgo īpašnieku īpašums.
Lapas veidotāji un hostētājs neatbild par lietotāju komentāriem, jo komentāru īpašnieki ir to autori.
Forums tiek darbināts ar: miniBB® © 2001-2019