miniBB: The Bulletin BirdPanzerkampf Forums
 - Sākums - Balsojumi - Reģistrēties - Atbildēt - Meklēt - Statistika - Noteikumi -
Panzerkampf Forums / WW2 / Aviācija 1939-1956.
<< 1 ... 9 . 10 . 11 . 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 . 18 . 19 ... 123 . 124 . >>
Autors Ziņa
Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 3 Nov 2005 11:31:01
Atbildēt 


Stuka
Baidos, ka visiem bija tikai ārējā piekabe
===
Vot vot. Nezinu kā tur ar IL-10, bet IL-2 man šķiet arī bija ārēja bumbu piekare.




Sovka



# Nosūtīts: 3 Nov 2005 11:42:39
Atbildēt 


Stuka
Baidos, ka visiem bija tikai ārējā piekabe piekabe.
Nebaidies:



Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 3 Nov 2005 11:51:19
Atbildēt 


Sovka
Nebaidies:
===
Pag pag, no šitā bilduka jau lāga nevar saprast, kur bombačkas īsti ir savietotas

Sovka



# Nosūtīts: 3 Nov 2005 11:54:08
Atbildēt 


Maarrutku Jums

Pievērs uzmanību RS`u zīmējumam.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 3 Nov 2005 11:57:09
Atbildēt 


Sovka


Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 3 Nov 2005 12:00:00
Atbildēt 


Нормальный бомбовый груз самолета, равный 400 кг, размещался на внутренней подвеске в четырех крыльевых бомбоотсеках, где бомбы частично защищались броней: перед ними устанавливались броневые щитки. В перегрузочном варианте еще 200 кг бомб могли быть подвешены снаружи самолета на силовых нервюрах крыла, разделяющих бомбоотсеки.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Sovka



# Nosūtīts: 3 Nov 2005 13:01:01
Atbildēt 


Maarrutku Jums

Nu vo-te nu nonākam,ka IL-2 bija kaujas lauka lidmašīna(šturmoviks) kamēr P-47 bija iznīcinātājs-bumbvedējs.Un šturmēšana nenozīmē pārgalvīgu mešanos uz priekšu bet gan metodisku mērķa apstrādi ar nolūku sagraut to.Jauki protams ir bumbot no augstuma,bet šad un tad vajag nolaisties zemē.Zīmīgi ir arī P sērijas zaudējumi ~3500 lidmašīnas no 15 000 izlaistiem devaisiem.

Sovka



# Nosūtīts: 3 Nov 2005 13:06:41
Atbildēt 


Всего за войну было выпущено 36000 штурмовиков Ил-2. Безвозвратные боевые потери составили 12411 машин. 3247 Илов было потеряно в небоевых условиях.
7837 пилотов Ил-2 погибли.Средняя живучесть самолета менее 30 боевых вылетов.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Nov 2005 14:32:25
Atbildēt 


12 августа группа из 8 штурмовиков Ил-2 и 17 истребителей Як-1 и Лагг- 3 были высланы для атаки аэродрома. Но советским летчикам не повезло иммено в этот момент с аэродрома поднялась группа Bf.109 и штурмовики нарвались прямо на "Пиковых тузов". Вслед за ними взлетели истребители JG3 "Удет" и бой превратился в избиение. Немецкие пилоты заявили об уничтожении 33 самолетов противника ценой 1 "мессера". На долю летчиков "Туз пик"приходилось 27 самолетов. По 5 самолетов сбили Лейтенант Целлот и обер лейтенант Мюллер. Действительно группа потеряла все штурмовики и большую часть истребителей. Но! как из 25 самолетов получить 33. И это при том что бой происходил прямо над немецким аэродромом где в наземных наблюдателях недостатка не было


Re ko raksta citi:
По немецким данным в тот день пилоты I./JG53 без потерь со своей стороны сбили 23 самолета, втч. Мюллер и Целлот по пять а Тонне, Франке и Криниус по три...




Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 12 Nov 2005 14:43:24
Atbildēt 



Erudīcija nav nekāda,lai uzrakstītu šādu rakstu pietiek paanalizēt ATKLĀTĪBĀ nodotos materiālus.Bez tam-es izliku viedokli,nu tad lieciet pretī savējos!Ko jūs to aftoru gānat!Un vēl-piedāvāju atrast IIPK vēsturē pēc 1943.gada kaut vienu SA operāciju kuru luftvafe būtu izgāzusi.Nav?Nav,a iemesls virspusē un par to jau rakstīju-beidzās jamajiem banbardirovščiki,a iznīcinātāji nerullēja.Un nekādi hartmaņi neko vairs nevarēja izmainīt.Nu trieca nost iznīcinātājus,nu un kas?Iznīcinātājs priekš tam ir domāts,lai šo vai šis.



Zināšanai;
Bumbvedēju skaits Luftwaffē 01.06.43 - 2365+744 Stukas
01.01.44 - 2509 +782 Stukas
01.011.44 - 705 + 1077 Stukas

Gunman



# Nosūtīts: 14 Nov 2005 14:24:31
Atbildēt 


Stuka
Pie jautājuma par to, kas labāks, vai tirasiņu šturmoviks vai tomēr par triecienlidmašīnu pielāgotais iznīcinātājs (jo visi strīdi par IL2/10 v.s. P47 u.t.m.l. atduras pret to, kura koncepcija bija labāka).
Tad lūk, ja smagi bruņotas un salīdzinoši lēnas lidmašīnas koncepcija bija tik aplama, tad kāda velna pēc pindosiem reaktīvās aviācijas laikā virs Vjetnamas lidoja tāds aparāts kā Skairaiders ar savu propelera dzinēju un kāda velna pēc tie paši pindosi septiņdesmitajos radīja A-10, ja viņiem bija universālie F-4, F16 u.t.t.?
Šajā gadījumā izdzīvojušas ir abas koncepcijas. Gan iznīcinātājs - bumbvedējs, gan tīrais šturmoviks. Katram no tiem ir savs pielietojums. Un kas attiecas uz IL-2, tad tā bija gana unikāla koncepcija un līdz ar to arī unikāla lidmašīna. Kara laikā lielas sērijas analogu tai nebija, kautgan vāciēši centās ko līdzīgu radīt, toties pēc kara kā redzams šāda lidaparāta koncepcija attīstījās un ir aktuāla vēl šodien.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 16 Nov 2005 17:30:17
Atbildēt 


ie jautājuma par to, kas labāks, vai tirasiņu šturmoviks vai tomēr par triecienlidmašīnu pielāgotais iznīcinātājs (jo visi strīdi par IL2/10 v.s. P47 u.t.m.l. atduras pret to, kura koncepcija bija labāka).
Tad lūk, ja smagi bruņotas un salīdzinoši lēnas lidmašīnas koncepcija bija tik aplama, tad kāda velna pēc pindosiem reaktīvās aviācijas laikā virs Vjetnamas lidoja tāds aparāts kā Skairaiders ar savu propelera dzinēju un kāda velna pēc tie paši pindosi septiņdesmitajos radīja A-10, ja viņiem bija universālie F-4, F16 u.t.t.?
Šajā gadījumā izdzīvojušas ir abas koncepcijas. Gan iznīcinātājs - bumbvedējs, gan tīrais šturmoviks. Katram no tiem ir savs pielietojums. Un kas attiecas uz IL-2, tad tā bija gana unikāla koncepcija un līdz ar to arī unikāla lidmašīna. Kara laikā lielas sērijas analogu tai nebija, kautgan vāciēši centās ko līdzīgu radīt, toties pēc kara kā redzams šāda lidaparāta koncepcija attīstījās un ir aktuāla vēl šodien.



Te laikam radusies neliela nesaprašanās. Vācu valodā "Sturm" ir triecienuzbrukums, bet "Sturz"( Sturzkampflugzeug saīsināti Stuka) ir kritiens. Tātad "krītošie", jeb pikējošie bumvedēji ir Ju87B-D, FW190F, japāņu Aichi D-3A(plus vēl kādi mazāk pazīstamie modeļi).
Savukārt "šturmoviki", jeb triecienlidmašīnas, jeb "iznīcinātājbumbvedēji" respektīvi tās lidmašīnas kas apstrādāja mērķus lēzenā pikējumā ir Fw190, Hs-129, P-47, Typhoon, utt. Tai skaitā IL2 un arī Ju87G. IL-2 koncepcija nebija aplama, tā bija pielāgota krievu aviācijas pilotu zemam apmācības līmenim. Un pēc kara attīstījās tieši IB, daži tuvāki iznīcinātājiem, daži bumbvedējiem.

Gunman



# Nosūtīts: 17 Nov 2005 12:55:17
Atbildēt 


Stuka
Ugu. Un ko tad pindosi dara ar savu A-10, kas ir vistīrākais IL-2 turpinājums reaktīvajā lakmetā?

Neviens FW190 vai P47 tev nekad nespēs ilgstoši uzturēties zem apšaudes un turpināt apstrādāt mērķus kā to varēja IL2. Viss ko var I.B. ir fiksi nomest bumbas un tikai ja neviens nešauj pretīm, tad pāris reizes izšaut no saviem ložmētējiem (FW190 bija vismaz 20 mm šaujamie, kaut arī variantā ar 4 20 mm automātiem tas varēja aizmirst par manevrēšanu un iznīcinātāja funkcijām).

Un kas attiecas uz to, cik viegli nogāzt IL2, iesaku palasīt Hartmana memuārus. Ne reiz bija, ka Emīls izšauj visu bk, bet IL2 mierīgi aizlido uz airodromu.

Nav tur nekāda runa par pilotu apmācības līmeni. IL2 ir aparāts, kas spēj ilgstoši un metodiski darboties pa virszemes mērķiem spēcīgas p.g. aizsardzības apstākļos, kamēr visādi FW190 u.t.m.l. domāti ātriem uzlidojumiem un ilgstošu atrašanos virs kaujaslauka, kur ir nopietna pg. aizsardzība nespēj izturēt.

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 23 Nov 2005 20:08:24
Atbildēt 


Ugu. Un ko tad pindosi dara ar savu A-10, kas ir vistīrākais IL-2 turpinājums reaktīvajā lakmetā?

Noņēma no apbruņojuma

Neviens FW190 vai P47 tev nekad nespēs ilgstoši uzturēties zem apšaudes un turpināt apstrādāt mērķus

Man gan šķiet, ka galvenais ir iznīcināt noteiktus mērķus, nevis lidināties virs kaujas lauka

Un kas attiecas uz to, cik viegli nogāzt IL2, iesaku palasīt Hartmana memuārus

Nu Hartmanis nebija nekāds spečuks šai lietā. Piemēram Kurzemē apglabātais eksperts Otto Kittels no 267 notriektām lidmašīnām 94 gb bija Il-2.
Vēl ir ziņas, ka 75% no notriektajiem Il-2 ir notriekti ar zenītartilēriju. Un vēl ar PSRS varoņa medaļu apbalvoja par 30 veiktajiem kaujas lidojumiem.(tātad zaudējumi ir bijuši ne pa jokam)

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 25 Nov 2005 22:25:46
Atbildēt 


PSRS virszemes PGA līdzekļi pa visu kara laiku esot nogāzuši 21645 vācu lidmašīnas. 4047 lidmašīnas esot uz 1939. gada parauga 85 mm zenītlielgabalu rēķina, vidējais šāviņu patēriņš vienas lidmašīnas notriekšanai - 598 gab.

Arbalets
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 21:24:17
Atbildēt 


При 1-м воздушном флоте в Прибалтике была сформирована дополнительная группа ночного боя "0стланд", в которой кроме 11-й эстонской группы (три эскадрильи и 12-й латышской группы (две эскадрильи имелось также русское aвиаподразделение, 1-я восточная эскадрилья...До расформирования в июне 1944 года эскадрилья осуществила не менее 500 вылетов в тыл врага. В составе немецких истребительных, бомбардировочных и разведывательных эскадрилий тоже были самолеты с русскими экипажами, отличившимися в воздушных боях, при бомбежках и в разведывательных полетах...

________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 21:40:24
Atbildēt 


12-й латышской группы

NSGr.12(lettisch). komandieris Alfrēds Salmiņš sastavs; 18 Arado-66, 19 pilotu,105 cilv. tehniskais personāls

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 22:06:01
Atbildēt 


Starp citu, no bijušās Latvijas armijas aviācijas pārpalikumiem padomju laikā tika saformēta 24.eskadriļa, kas sastāvēja no desmit lidmašīnām Stampe SV-5 (Crew: 2 Engines: 1 * 250kW Armstrong Siddeley Cheetah IX
Speed: 277km/h Ceiling: 7200m Range:
Armament: 2*mg) un jau 27.jūnijā tai tika dots kaujas uzdevums uzbrukt vācu bumbvedējiem(divplākšņi pret He111!!!!)

Arbalets
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 22:36:32
Atbildēt 


Stuka
padomju laikā tika saformēta 24.eskadriļa...tā pati,kura no Gulbenes aizlidoja uz Krieviju? ...un uz kuras bāzes izveidoja 1.latviešu aviācijas bumbvedēju pulku...

________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"


Arbalets
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 22:39:16
Atbildēt 


NSGr.12(lettisch). komandieris Alfrēds Salmiņš sastavs; 18 Arado-66, 19 pilotu,105 cilv. tehniskais personāls...bet par šitiem, bet varbūt citiem ir stāsts, ka viens puisis esot aizlidojis ar vācu doto lidmašīnu uz neitrālo Zviedriju...bet viņš tikai esot turpinājis igauņu kolēģu uzsākto...pēc tam latviešu puikas pārcelti lidošanai uz Vāczemi...

________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 23:02:35 - Laboja Stuka
Atbildēt 


tā pati,kura no Gulbenes aizlidoja uz Krieviju? ...un uz kuras bāzes izveidoja 1.latviešu aviācijas bumbvedēju pulku...

Droši vien15.03.43 tika saformēta latviešu eskadriļa no Po-2 kura līdz kara beigām veiva 6450 lidojumu

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 23:06:50
Atbildēt 


viens puisis esot aizlidojis ar vācu doto lidmašīnu uz neitrālo Zviedriju...bet viņš tikai esot turpinājis igauņu kolēģu uzsākto...


Jā Žanis Tamsons ar Hs126

Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 27 Nov 2005 23:12:38
Atbildēt 


pēc tam latviešu puikas pārcelti lidošanai uz Vāczemi...


Nu tikai daži; Millers, Lēcis, Makars un Klints tika ieskaitīti 1/JG1 un piedalījās kaujās ar FW-190

Arbalets
Lietotājs




# Nosūtīts: 28 Nov 2005 19:23:42
Atbildēt 


Stuka
Vai tad tikai trīs vien bija?

________________________
"Hitler kaputt, alles kaputt"


Stuka
Lietotājs




# Nosūtīts: 29 Nov 2005 00:02:02
Atbildēt 


Vai tad tikai trīs vien bija?

Jā, te bija iezagusies paviršība - īstenībā bija 10 piloti kas mācījās uz FW-190: Ltn. Arnolds Mencis(kara beigās pat nosūtīts mācīties uz Me-262),Ob.Ltn. Eduards Millers, Ltn. Jānis Lēcis (notriekts kaujā ae P-51, ievainots, izleca ar izpletni), Uoff. Haralds Makars, Uoff. Harijs Klints(gāja bojā operācijā "Bodenplatte"), Uoff. Vitolds Berķis(nepabeidza apmācības sakarā ar benzīna trūkumu), Uoff. Valdemārs Līvmanis( pazuda bez vēsts), Uoff. Jūlijs Stars ( lidojuma laikā FW190 dzinējs apstājās, gāja bojā mēģinot glābt lidmašīnu), Roberts Dumpis (kara beigās notrieca Spitfire iznīcinātāju), Edgars Legzdiņš.

Sovka



# Nosūtīts: 16 Jan 2006 09:51:52
Atbildēt 




Itāļi...

Sovka



# Nosūtīts: 16 Jan 2006 09:53:14
Atbildēt 




Vēl.

Sovka



# Nosūtīts: 16 Jan 2006 09:54:15
Atbildēt 




B-17 lido mājup...

Sovka



# Nosūtīts: 16 Jan 2006 09:55:26 - Laboja Sovka
Atbildēt 




Uz zemes.

Sovka



# Nosūtīts: 16 Jan 2006 10:01:47
Atbildēt 




Curtiss H-75 replika.Smuki...

<< 1 ... 9 . 10 . 11 . 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 . 18 . 19 ... 123 . 124 . >>
Panzerkampf Forums / WW2 / Aviācija 1939-1956.
Jūsu atbilde
Bold  Italic  Underlined  Bildes norāde  URL 
...vairāk. Atcelt

» Vārds  » Parole 
Tikai reģistrētie lietotāji var sūtīt ziņojumus! Lūdzam korekti ievadīt jūsu lietotājvārdu un paroli pirms ziņojuma sūtīšanas, vai pirms tam reģistrēties.
 
Šobrīd forumos: Viesi - 1
Lietotāji - 0
Rekords: 311 [18 Okt 2010 02:17:35]
Viesi - 311 / Lietotāji - 0
Lapas ielādes laiks (sek.): 0.071
Šajā lapā izmantotie logotipi un preču zīmes ir attiecīgo īpašnieku īpašums.
Lapas veidotāji un hostētājs neatbild par lietotāju komentāriem, jo komentāru īpašnieki ir to autori.
Forums tiek darbināts ar: miniBB® © 2001-2024