miniBB: The Bulletin BirdPanzerkampf Forums
 - Sākums - Balsojumi - Reģistrēties - Atbildēt - Meklēt - Statistika - Noteikumi -
Panzerkampf Forums / WW2 / 1930.g.- 1945.g. militāro konfliktu analīze un alternatīvie scenāriji
<< 1 ... 18 . 19 . 20 . 21 . 22 . 23 . 24 . 25 . 26 . 27 . 28 ... 432 . 433 . >>
Autors Ziņa
Gunman



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 12:37:05
Atbildēt 


Alis

Nu bet kāpēc bija vajadzīgi tie ātrgaitas tanki?

Nu tikai nesāc. Pats labi saproti, ka mobīlā karā ātrgaitas mašīnas ir vajadzīgas mobīlai aizsardzībā tikpatlabi kā uzbrukumā, it sevišķi ja runa par milzīgajiem krievzemes plašumiem. Starpcitu papēti Britu vieglo tanku ātrumus. Te tikai viens piemērs
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/MkVII/mkVII.html
Un pulku daudzskaitlīgākie kruīzeri un krūsaideri nebija neko lēnāki. Ko tad nu? Briti arī plānoja maršbrosok caur visu javropu?




Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 12:46:32
Atbildēt 


Vai Tev neliekas, ka tankam, kas uz šosejas izspiež 40 km/h būs labāka prohodimost' nekā tankam, kurš uz šosejas vairāk par 30 km/h nav spējīgs izdabūt?

Ātrums un prohodjimostj ir atšķirīgi parametri, kaut gan savā starpā saistīti. Kā tu pa lauku, kurā ir simtiem bedru, kalnu, muklāji, brauktu? Ātri, tjipa avosj proņesjot, vai mierīgi un lēni, ar apdomu, lai tankam nekas nesalūztu?

Elementāri, lai palielinātu mehanizēto vienību efektivitāti un kustīgumu, ja reiz tehniskā attīstība to pieļāva.
Elementāri ir tikai divus pirkstus apčurāt (c). Vai esi pazīstams ar stratēģisko un taktisko plānošanu? Tad lūk, jebkurā valstī bruņutehnika tiek izstrādāta pamatojoties uz kaut kādām pieņemtajām valsts aizsardzības resora izstrādātajām doktrīnām(uzbrukuma)/stratēģijām un nekādīgi savādāk.

Da ne jau visi 20 000 bija ar izlietotiem resursiem, bet laba daļa tādi bija gan
Vai tad valstī bija naprežonka ar detaļām? Un kāpēc neviens tos tankus neremontēja(mehāniķu bija pietiekoši), autotransporta nepietiekamiba nav arguments, bija arī alternatīvi piegādes varianti - pa gaisu, ar vilcienu utt.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Sovka



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 13:17:04
Atbildēt 


Alis

Vai tad valstī bija naprežonka ar detaļām?

Tur jau tas āķis,ka bija!Tie paši M-17 motori bija aviācijas motori kuriem bija cauri motoresurss,un kuri pēc kapitalkas tika likti uz tankiem.Pieņemot,ka paši savus motorus PSRS sāka ražot tikai kādā ~1937-1938 gadā par kvalitatīvu kapitalku nav ko runāt.Rezuna argumenc par jakobi 500 stundām VISPĀR neiztur nekādu kritiku,jams pat virspusīgi jautājumu nepārzin.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 13:26:33
Atbildēt 


Alis
Ātrums un prohodjimostj ir atšķirīgi parametri, kaut gan savā starpā saistīti.
===
Protams, vecīt, tos saista jauda, pareizāk sakot, udel'naja moschnost', no kuras ir atkarība tanka spēja pārvarēt slīpumus, grāvjus, stenkas utt. Jo lielāks ir tanka ātrums на шоссэ, jo vieglāk un niknākus tanks pārvarēs peresechonkas šķēršļus (pie nosacījuma, ka ģeometrija un īpatnējais spiediens un grunti tankiem neatšķirsies).
===
Tad lūk, jebkurā valstī bruņutehnika tiek izstrādāta pamatojoties uz kaut kādām pieņemtajām valsts aizsardzības resora izstrādātajām doktrīnām(uzbrukuma)/stratēģijām un nekādīgi savādāk
===
Tad sk. Gunman iebildi par britu `Crusader` u.c. vieglajiem tankiem.
===
autotransporta nepietiekamiba nav arguments, bija arī alternatīvi piegādes varianti - pa gaisu, ar vilcienu utt.
===
Nesmīdini manas čībiņas, it īpaši, ja runa iet jau par 1941. gada jūliju augustu. Gribētu redzēt, kā Tu šajā laikposmā nodrošinātu tanku vienību apgādi, lietojot dzelzceļu un aviotransportu.

Tofiks
Lietotājs




# Nosūtīts: 14 Sep 2005 14:45:33 - Laboja Tofiks
Atbildēt 


Kautkā neticās, ka Staļins, kurš jau no 20to gadu beigām valsti gatavoja totālajam karam, būtu pieļāvis to, ka liela daļa tanku neiet un viņiem nav rezerves daļu. Lai nu kāds viņš bija paranoiķis un masu slepkava, tomēr muļķis viņš nebija, savā ziņā viņš pat bija ģēnijs. Pie tam, ja nemaldos tad komunisti dabuja izprovēt savus tankus Spānijas pilsoņkarā, kur tie sevi labi parādija. un vēl kas, pēc Polijas kampaņas vāciešiem darba kārtībā esot bijuši tikai daži simti tanku, jo tie ātri nolietojušies, tāpēc tiem bijis vajadzīgs kapitālais remonts. Kāds man nevar pateikt cik liels ķēžu un motorresurss bija Pz I, PZ II vai PZ III, 38(t) un Pz IV, lai tos varētu salīdzināt ar padomju tankiem.

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 14:58:11
Atbildēt 


Tad sk. Gunman iebildi par britu `Crusader` u.c. vieglajiem tankiem.
Pats ta izlasīji? Kā var salīdzināt to, kas sovokiem jau uz 40.g. novembri (tad šie tanki sāka papildināt armiju) bija mērāms tūkstošos!
Un ko vērts tāds tanks kuram nebija pat OFS lādiņi un kurš skaitās vieglais izlūk-desantējamais tanks! Pēc plāna Britānijai uz 1938.g. (!) vajadzēja saražot 600 (!) kreisera un 370 (!) kājnieku tankus, bet saražoja 30 kreisera un 60 kājnieku (drausmīgs cipars Eiropas iekarotājai). Britānija uzsāka karu ar 600 tankiem, no kuriem puse bija vieglie!. "Broņekolekcija"nr.4/96
Jums kamrādi smiekls nenāk par saviem augstāk rakstītajiem apgalvojumiem Britānijas sakarā???

Tikai pēc sagrāves pie Dunkerkas Britu valdība sāka pārskatīt savus plānus attiecībā uz bruņutehniku.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Sovka



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 14:58:24
Atbildēt 


Tofiks

Ak dies,cik augsti vārdi!viņš bija paranoiķis un masu slepkava




Spānijas pilsoņu karā T-26 un BT sērijas mašīnas kāreiz izgāzās,tāpēc jau sāka projektēt tos T un KV sērijas tankus.

Jautājums,kuru jau uzdevu šjā sadaļā-nosauciet man motoru rūpnīcas kuras REĀLI deva tanku motorus PSRS!Cik to bija,cik liela bija to jauda?Kādi ir aķečestvennie motori laikaposmā no 1930.līdz 1941.gadam?Cik no tiem ir pašu izstrādāti PSRS?Vēl vairāk-kādas bija motoru rūpnīcas cariskajā Krievijā?Kādi bija pašmāju motori?

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:02:36
Atbildēt 


Alis
Jums kamrādi smiekls nenāk par saviem augstāk rakstītajiem apgalvojumiem Britānijas sakarā?
===
A Tu salīdzini Britānijas un PSRS teritoriju un turklāt ņem vērā arī to, ka briti atradās uz salas.
===
Un ko vērts tāds tanks kuram nebija pat OFS lādiņi
===
~5 000 000 $ (Abrams M1A1)

Tofiks
Lietotājs




# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:04:32 - Laboja Tofiks
Atbildēt 


Sovkam


Ak dies,cik augsti vārdi!viņš bija paranoiķis un masu slepkava


Vai tad nebija?

Spānijas pilsoņu karā T-26 un BT sērijas mašīnas kāreiz izgāzās,tāpēc jau sāka projektēt tos T un KV sērijas tankus.

Kutkur pa TV dzirdēju, ka viņiem diezgan labi gājis ar PzI un PzII apkarošanu.


Jautājums,kuru jau uzdevu šjā sadaļā-nosauciet man motoru rūpnīcas kuras REĀLI deva tanku motorus PSRS!Cik to bija,cik liela bija to jauda?Kādi ir aķečestvennie motori laikaposmā no 1930.līdz 1941.gadam?Cik no tiem ir pašu izstrādāti PSRS?Vēl vairāk-kādas bija motoru rūpnīcas cariskajā Krievijā?Kādi bija pašmāju motori?

Cariskā Krievija neskaitās, Staļins praktiski visu uzcēla no jauna(ar nīsto kapitālistu palīdzību). Un Tu gribi teikt, ka Harkovas un Staļingradas traktoru rūpnīcās ražoja tankus bez dzinējiem?




Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:11:02
Atbildēt 


В СССР выплавку такой стали наладили далеко не сразу, проблемы удалось решить только к 1936 - 1938 годам. Поэтому ресурс трака советского клона Виккерса, Т-26 выпуска до 1937 года, был в среднем 40 - 60 км. Отсюда и увлечение колесно-гусеничными танками - длинные пробеги по бескрайним просторам на гусеницах были попросту нереальны. В середине 30-х ситуация уже значительно улучшилась, пробег гусеницы Т-28 составлял 1000 км. В конце 30-х годов проблема была практически решена, литой трак Т-28 был заменен на штампованный, и ресурс гусеницы достиг 1500 - 2000 км. И это на танке внушительной для тех лет массы - 32 тонны.

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:17:58
Atbildēt 


Spānijas pilsoņu karā T-26 un BT sērijas mašīnas kāreiz izgāzās

Kurā vietā un pret ko izgāzās, vai pret Pz-I? No šīs vietas lūdzu sīkāk.
Es kā reiz lasīju pavisam ko citu, ka Pz-I izgāzās pret T-26 aiz ko, inostrannijs leģions "Bandera" vienu savu bataljonu nokomplektēja tieši ar T-26...

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:19:32
Atbildēt 


Tofiks

Pz-I ķēdes resurss esot bijis "mizernijs" (ļoti niecīgs) aiz ko šos tankus uz operatīvajiem punktie nogādāja ar smagajām mašīnām Bussing-NAG 900/900A.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Tofiks
Lietotājs




# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:23:36
Atbildēt 


Alis

Ja nemaldos, tad tanki Pz I sastādija diezgan lielu daļu no vācu tanku karaspēka 1941.g., tā kā krievu čīkstēšana par to, ka viņu tanki espt bijuši stipri vājāki par vācu tankiem ir pilnīgi lieka. Pz I nebija konkurents nevienam krievu tankam.

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:23:38
Atbildēt 


Maarrutku Jums

A Tu salīdzini Britānijas un PSRS teritoriju un turklāt ņem vērā arī to, ka briti atradās uz salas.


Tāpēc Britiem vairāk arī nevajadzēja, ka šamie nebija nobrieduši karot atšķirībā no Sovdepijas.
Pasaki man, kura no kaimiņvalstīm 39-40.g. tā pa īstam apdraudēja Sovdepiju? Vācija? Somija? Japāna? Polija? Baltijas valstis vai varbūt Irāna?

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:26:35 - Laboja Maarrutku Jums
Atbildēt 


Alis
Pz-I ķēdes resurss esot bijis "mizernijs" (ļoti niecīgs) aiz ko šos tankus uz operatīvajiem punktie nogādāja ar smagajām mašīnām Bussing-NAG 900/900A.
===
Для СССР начала 30-х реализация такого пути решения проблемы была нереальной, тяжелый грузовик для нас оказалось труднее создать, чем танк. Тем более тяжелый грузовик для перевозки танков. Например, английский Скаммель был трехосной полноприводной машиной повышенной проходимости - весьма незаурядная для своего времени конструкция. В СССР первым трехосным полноприводным грузовиком стал послевоенный "ЗИС-151", созданный по мотивам Студебеккера. До этого были только трехосные грузовики с колесной формулой 4X6, например автомашины ЯГ с импортными двигателями Геркулес. Их пытались приспособить для возки танков, иногда на ЯГах у нас возили Т-27 или МС-1 [с трудом]. Кстати, изначально МС-1 создавали именно таких размеров и веса именно для перевозки на грузовике, хотя можно было сделать танк в размерах 30-тонного английского "ромба" Mk.V. Но подходящий грузовик, к сожалению, так и не появился.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:28:26
Atbildēt 


Alis
Pasaki man, kura no kaimiņvalstīm 39-40.g. tā pa īstam apdraudēja Sovdepiju?
===
Kāpēc obligāti kaimiņvalstīm? Imperiālisms kā tāds apdraudēja, bija tak ārzemju intervences pieredze, knapus 20 gadus veca.

waffen ss
Foruma sponsors




Kodols
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:28:31
Atbildēt 


Nafig Staļinam vajadzēja graudus uz ārzemēm pārdot, Ukrainu un Pievolgu badā mērdēt, celt Magņitogorskas, tanku un aviācijas rūpnicas, ja lielā atbrīvošanas kara priekšvakarā visi tanki ir ar nojātiem dvižokiem un sarūsējušām ķēdēm?

________________________
Kad Vācija modīsies ceturto reizi, pasaule nodrebēs!

Pienāks diena kad mīts par holokaustu pārstās būt mīts!

Vajag plašāk pielietot nošaušanas! (V.I.Blanks/Ūļjānoffs/Ļēņins)


Sovka



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:28:33
Atbildēt 


Tofiks
Vai tad nebija?

Par šiem jautājumiem-Politikā(un ar pierādījumiem,solžeņicins un liberasti neskaitās)

Priekš sevišķi apdāvinātiem-mani neintresē KUR RAŽOJA TANKUS,mani interesē KUR RAŽOJA MOTORUS.Un kādus.

Tofiks
Lietotājs




# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:30:14
Atbildēt 


Priekš sevišķi apdāvinātiem-mani neintresē KUR RAŽOJA TANKUS,mani interesē KUR RAŽOJA MOTORUS.Un kādus.

Tur pat kur tankus - traktoru rūpnīcās.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:32:42
Atbildēt 


waffen ss
ja lielā atbrīvošanas kara priekšvakarā visi tanki ir ar nojātiem dvižokiem un sarūsējušām ķēdēm?
===
Pirmkārt, ne visi, bet ievērojama daļa. Otrkārt, iemesli prozaiski: nemācēja liet tēraudus, nemācēja ražot efektīvus dīzeļus, nemācēja ražot kvalitatīvu benzīnu utt. Tas ir kāds brīnums pēc WW1 + Pilsoņu kara, kas valsti faktiski iegrūda akmens laikmetā? Rūpniecība tak bija no `0` jāatjauno un vēl jāpanāk pasaule. Politikas jautājums, bet līdz šai baltai dienai Čaušesku bija vienīgais valdnieks, kas atbrīvoja valsti no ārējā parāda (tiesa, iedzīvotājiem bija pamatīgi jāsajož josta).

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:35:26
Atbildēt 


Tofiks
a nemaldos, tad tanki Pz I sastādija diezgan lielu daļu no vācu tanku karaspēka 1941.g.

Uz 41.g. jūniju šamiem bija ~655 Pz-I, kas apmēram bija 16 % no visiem Vērmahta tankiem, no kuriem kārtībā bija 410 tanku un no tiem pirmajā līnijā atradās tikai 74 tanki (manc )
Tad vēl bariņš Pz-II un ceturtā daļa bija čehu tanki. Tikai mazāk kā puse bija Pz-III un Pz-IV.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Tofiks
Lietotājs




# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:36:18
Atbildēt 


Mārrutkam

Rūpniecība tak bija no `0` jāatjauno un vēl jāpanāk pasaule.

To viņi arī uzdarīja. Pirms WW2 nacionālais ienākums PSRSam bija lielāks nekā Vācijai un atpalika tikai no ASV(kurām bija lielāks par visām pārējām lielvalstīm kopā).

Tofiks
Lietotājs




# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:37:50
Atbildēt 


Alim

Man ir gadījies redzēt savādaku informāciju, ka to no ap 4000 Weramahta tankiem esot bijis gandrīz 1000.

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:38:24
Atbildēt 


Для СССР начала 30-х реализация такого пути решения проблемы была нереальной, тяжелый грузовик для нас оказалось труднее создать, чем танк.

Nafig tas bija vajadzīgs, ja pats rakstīji ka 30.g. beigās ķēdes resursa ilgums bija atrisināts - . [i]В середине 30-х ситуация уже значительно улучшилась, пробег гусеницы Т-28 составлял 1000 км. В конце 30-х годов проблема была практически решена, литой трак Т-28 был заменен на штампованный, и ресурс гусеницы достиг 1500 - 2000 км. И это на танке внушительной для тех лет массы - 32 тонны.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:39:48 - Laboja Maarrutku Jums
Atbildēt 


Произошедший в последний предвоенный год в СССР переход на танковые дизельные двигатели имел как свои достоинства, так и свои недостатки. Экономический фактор высокой стоимости дизеля при этом был не самым главным. Основной проблемой было то, что двигатель "В-2" к началу войны был еще "сырым". До 1943 г. "В-2" был не в состоянии длительное время работать под большой нагрузкой. Следствием этого было то, что общий ресурс "В-2" не превышал 100 моточасов на стенде, а на танке проседал до 40 - 70 часов. Для сравнения, немецкие бензиновые "майбахи" отрабатывали в танке по 300 - 400 часов, отечественные "ГАЗ-203" [спаренные агрегаты танка "Т-70"] и двигатель "М-17Т" поздних серий - до 300 часов.

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:40:12
Atbildēt 


Imperiālisms kā tāds apdraudēja, bija tak ārzemju intervences pieredze, knapus 20 gadus veca.

Kuri imperiālisti apdraudēja? Savādāk tu sāc runāt kā biedrs Ļeņins...

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:41:36
Atbildēt 


Par šiem jautājumiem-Politikā(un ar pierādījumiem,solžeņicins un liberasti neskaitās)

Biedri moderator, lūdzu iedodiet sarakstu ar autoriem, kuri skaitās!

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:42:52 - Laboja Maarrutku Jums
Atbildēt 


Alis
Nafig tas bija vajadzīgs, ja pats rakstīji ka 30.g. beigās ķēdes resursa ilgums bija atrisināts
===
Vēršu uzmanību uz 30. gadu beigām. Tas nozīmē to, ka uz 30. gadu beigām parādījās tehniskās iespējas izgatavot jaunas, izturīgākas ķēdes un ka tās sāka ražot, tipa, proces poshol. No tā neizriet, ka šajā pašā laikā visi tanki tika apgādāti ar jaunā parauga, izturīgākajām ķēdēm.

Maarrutku Jums



# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:45:25
Atbildēt 


Alis
Kuri imperiālisti apdraudēja? Savādāk tu sāc runāt kā biedrs Ļeņins...
===
Dajebkuri! Tagad mēs varam smieties, bet tais laikos par reāliem imperiālistu draudiem neviens nešaubījās, Ļeņins bija mūžam dzīvs (c), un viņa teiktais (rakstītais) veidoja valsts politiku!

Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 14 Sep 2005 15:47:56
Atbildēt 


Tofiks
Neatceries kur tu redzēji tādu informāciju?

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


<< 1 ... 18 . 19 . 20 . 21 . 22 . 23 . 24 . 25 . 26 . 27 . 28 ... 432 . 433 . >>
Panzerkampf Forums / WW2 / 1930.g.- 1945.g. militāro konfliktu analīze un alternatīvie scenāriji
Jūsu atbilde
Bold  Italic  Underlined  Bildes norāde  URL 
...vairāk. Atcelt

» Vārds  » Parole 
Tikai reģistrētie lietotāji var sūtīt ziņojumus! Lūdzam korekti ievadīt jūsu lietotājvārdu un paroli pirms ziņojuma sūtīšanas, vai pirms tam reģistrēties.
 
Šobrīd forumos: Viesi - 4
Lietotāji - 0
Rekords: 311 [18 Okt 2010 02:17:35]
Viesi - 311 / Lietotāji - 0
Lapas ielādes laiks (sek.): 0.111
Šajā lapā izmantotie logotipi un preču zīmes ir attiecīgo īpašnieku īpašums.
Lapas veidotāji un hostētājs neatbild par lietotāju komentāriem, jo komentāru īpašnieki ir to autori.
Forums tiek darbināts ar: miniBB® © 2001-2019