miniBB: The Bulletin BirdPanzerkampf Forums
 - Sākums - Balsojumi - Reģistrēties - Atbildēt - Meklēt - Statistika - Noteikumi -
Panzerkampf Forums / Par visu, kas nepalien zem citām tēmām / Politika v. 4.0
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 883 . 884 . >>
Autors Ziņa
Vadonis
Lietotājs




# Nosūtīts: 3 Mar 2017 17:36:14
Atbildēt 


Dažus mēnešus atpakaļ ģenerālprokuratūra arhīvā pasūtīja viņas māsas lietu. Tur šis tas bija arī par Annu.

________________________
Politiķi domā par nākamajām vēlēšanām, valstsvīri - par nākamajām paaudzēm! (c) Džeimss Klarks





Smic_
Lietotājs




# Nosūtīts: 3 Mar 2017 19:28:04
Atbildēt 


Quoting: Haso
Juta alias Anna ir neērta mūsu "knābim" un citām iestādēm


Oi, oi ... Baltā un skaistā Juta/Anna Tas, ka viņa ir daļa no shēmām - neienāk prātā ?

________________________
Kareivim taisni jāpriecājas, kad uz viņu šauj. Jo biežāk ienaidnieks šauj, jo ātrāk izbeidzas viņa munīcijas krājums. Šveiks.


Haso
Lietotājs




# Nosūtīts: 3 Mar 2017 19:32:26
Atbildēt 


Quoting: Smic_
Tas, ka viņa ir daļa no shēmām

Tāpat kā mēs abi daļa no troļļiem.

Elly
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Mar 2017 12:12:05
Atbildēt 


Nevaru izdomāt - kurā tēmā iederas jautājums par dzelzceļa stacijām 1940.-41. gadā, tāpēc rakstu tepat.
Tātad - kurā vietā tolaik atradās Jāņavārtu stacija? Zinu, ka ne turpat, kur tagad, jo to ierīkoja 70.-tos gados. Bet - tāda "Vagonu parka" pirms kara vispār neesot bijis. Kur tas īsti tā stacija varēja būt?

________________________
Mīliet Latviju - citas nebūs!

Pasaule bez striķa ir haoss.


Alis
Moderators




Administrators
# Nosūtīts: 4 Mar 2017 12:24:02
Atbildēt 


Elly

Atbildi tev visdrīzāk sniegs Dzelzceļa muzejā, kas pretīm Nacionālajai bibliotēkai, varu nākamnedēļ tur pa ceļam ieskriet un uzjautāt.

________________________
"Man ir vienalga kāda marionete sēž britu tronī. Impēriju pārvalda tas, kurš kontrolē naudas plūsmas, bet tās kontrolēju es!" (Nātans Rotšīlds)


Elly
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Mar 2017 13:36:02
Atbildēt 


Alis
Tas būtu ļoti vērtīgi!

________________________
Mīliet Latviju - citas nebūs!

Pasaule bez striķa ir haoss.


Haso
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Mar 2017 13:43:28 - Laboja Haso
Atbildēt 


Quoting: Elly
kurā vietā tolaik atradās Jāņavārtu stacija? Zinu, ka ne turpat, kur tagad, jo to ierīkoja 70.-tos gados. Bet - tāda "Vagonu parka" pirms kara vispār neesot bijis.
Šī rajona attīstībā būtiska loma bija 1861. gadā atklātajai dzelzceļa līnijai Rīga-Daugavpils un 1937.gadā atklātajai Rīgas-Ērgļu līnijai. Šīs abas līnijas sadalās dzelzceļa stacijā ,,Jāņavārti'', kuras agrākais nosaukums bija ,,Dreiliņi''. URLVikipēdija: Jāņavārti atvērti kā pieturas punkts jaunbūvējamās Ērgļu dzelzceļa līnijas vajadzībām. Krustpils virziena pasažieru vilcieni Jāņavārtos sākuši pieturēt 1957. gadā...

Oficiāli Jāņavārtu pieturas punkts pirmo reizi minēts 1935. gadā.
VAGONU PARKS. Pietura ar nosaukumu Kalpaka parks pastāvēja jau 1930. gados, vagonu šķirošanas parka darbinieku vajadzībām. Pēc 1945. gada to sāka dēvēt par Vagonu parku.URL
Ja gribi vietu precizāk, tad meklē Rīgas karti. Pašlaik savā bibliotekā nevaru atrast Mantnieka 1937.g. un vecāku.
Šeit URL labajā malā Aktīvajā pārklājumā no pilsētu plāniem izvēlies Rīga1935 vai citu, palielini un skaties.
PS Dz-ceļa muzeja mājas lapa nepilnīga un kļūdaina.

puuce
Moderators




# Nosūtīts: 4 Mar 2017 17:51:09
Atbildēt 


Elly
Enciklopēdija Rīga (tā, kas izdota 1988) zem šķirkļa 'Jāņavārti' saka, ka agrāk bijusi dzelzceļa stacija Šķirotavas stacijas parks ar agrāko nosaukumu Dreiliņi, no turienes gājusi dzelzceļa līnija uz Ērgļiem. Pie šķirkļa Dreiliņi neko par staciju nesaka. Varbūt kaut kur Šķirotvas rajonā, ņemot vērā Tavu pētījumu raksturu - Rumbula turpat blakus.

________________________
Par speršanu pūcei Kolumbijas futbolistam piešķir divu spēļu diskvalifikāciju un naudas sodu


Elly
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Mar 2017 21:08:03 - Laboja Elly
Atbildēt 


Quoting: puuce
Varbūt kaut kur Šķirotvas rajonā, ņemot vērā Tavu pētījumu raksturu - Rumbula turpat blakus.

Man šoreiz nevajag Rumbulu. Lieta sekojoša: Centrālcietumā 1941. gada jūnija beigās nošāva Paulu-Vilhelmu Kazaku - deviņpadsmitgadīgu puiku. Dzimtsarakstu arhīva reģistros minēts, ka viņš bijis "telegrāfists 5. kilometrā". Pavisam nesen periodikā uzdūros viena izbijuša dzelzceļnieka atmiņām, kur teikts, ka arests notika Jāņavārtu stacijā. Avotos parādās gan "5. kilometrs", gan "Jāņavārti". Beigu beigās drusku sapinos minējumos, hipotēzēs un versijās...

________________________
Mīliet Latviju - citas nebūs!

Pasaule bez striķa ir haoss.





Von Treppensmutzer
Lietotājs




# Nosūtīts: 4 Mar 2017 21:21:51
Atbildēt 


Elly
Quoting: puuce
Enciklopēdija Rīga (tā, kas izdota 1988)

Quoting: puuce
Dreiliņi

Dreiliņi - varbūt ir vērts papētīt Konversācijas vārdnīcas 3. sējumā?
Gan jau taī pat enciklopēdijā būs atronami arī šķirkļi par Jāņavārtiem un Dinaburgas dzelzceļa līniju. Vismaz laika ziņā tas būtu tuvākais (un pilnīgākais) informācijas avots, ja nemaldos.

________________________
Kur vēl lai skatās pērtiķu mītnē vai bioloģijas laboratorijā, ja ne grāmatā kādam sargam pār plecu?
"Pans Satiruss"


puuce
Moderators




# Nosūtīts: 4 Mar 2017 22:19:55
Atbildēt 


Konversācijas vārdnīcā nav šķirkļa par Jāņavārtu vai Dreiliņu stacijām, nav arī šķirkļa par Dinaburgas līniju. Šķirkļi par dzelzceļu ir tādi - par visu ko, par visu pasauli, bet par Latvijas dzelzceļu atsevišķi nav. Varbūt par Latvijas dzelzceļu vairāk ir sējumā par Latviju, bet tur ir grūti orientēties, ātrumā izšķirstīju un nemanīju.

________________________
Par speršanu pūcei Kolumbijas futbolistam piešķir divu spēļu diskvalifikāciju un naudas sodu


Haso
Lietotājs




# Nosūtīts: 5 Mar 2017 08:31:29 - Laboja Haso
Atbildēt 


Quoting: Elly
Avotos parādās gan "5. kilometrs", gan "Jāņavārti". Beigu beigās drusku sapinos minējumos, hipotēzēs un versijās...
"5. kilometrs" tiešām varētu būt "Jāņavārti" senāks nosaukums. Pēc "Škirotavas" izveides stacijas vai tolaik sauktos pieturas punktus nosauca par dažādiem ar šķirotavu saistītiem parkiem. Iepriekš tie pieturas punkti saucās atbilstoši km no Rīgas stacijas. Vagonu parks toreiz laikam saucās 3.km. 20-tajos to nosauca par Kalpaka staciju. Ģertrudes ielas galā bija pietura "Kalpaka postenis". Tas redzms Mantinieka kartē. "Jāņavārti" uz Maskavas līnijas atrodās kādus 5.km no"Rīga".

Elly
Lietotājs




# Nosūtīts: 5 Mar 2017 19:35:46
Atbildēt 


Bet ko dzelzceļa stacijā var darīt telegrāfists?

________________________
Mīliet Latviju - citas nebūs!

Pasaule bez striķa ir haoss.


Armands
Lietotājs




# Nosūtīts: 5 Mar 2017 19:50:31
Atbildēt 


Quoting: Elly
Bet ko dzelzceļa stacijā var darīt telegrāfists?

Strādā - nosūta un pieņem dienesta telegrammas par vilcienu kustību.

________________________
Brīvība bez sociālisma ir privilēģija. Sociālisms bez brīvības ir tirānija.


puuce
Moderators




# Nosūtīts: 5 Mar 2017 20:09:46
Atbildēt 


Quoting: Armands
nosūta un pieņem dienesta telegrammas par vilcienu kustību.

Pieņemot, ka Pauls-Vilhelms sūtīja telegrammas uz Ērgļiem, Skrīveriem vai Koknesi, kur ne vienmēr bija telefons, bet kur regulāri kursēja vilcieni, tad telegrāfists bija pilnīgi normāla amata vieta.
Elly
Telegrammas vēl 80. gados bija cilvēku dzīves sastāvdaļa, kur nu vēl 30.g.b. - 40. g.s.

________________________
Par speršanu pūcei Kolumbijas futbolistam piešķir divu spēļu diskvalifikāciju un naudas sodu


Armands
Lietotājs




# Nosūtīts: 5 Mar 2017 20:27:43
Atbildēt 


Quoting: puuce
kur ne vienmēr bija telefons, bet kur regulāri kursēja vilcieni,

Telefoni gan tolaik bija visās stacijās, taču telegrāfam bija tā priekšrocība, ka līnijas bojājuma gadījumā bija iespēja operatīvi nodrošināt sakarus pa citu maršutu, tāpēc telegrāfisti uz dzelzceļa saglabājās līdz pat 80. gadiem, kad tos aizstāja teletaipi.

________________________
Brīvība bez sociālisma ir privilēģija. Sociālisms bez brīvības ir tirānija.


Aigars
Lietotājs




# Nosūtīts: 5 Mar 2017 20:47:35
Atbildēt 


Quoting: Elly
Bet ko dzelzceļa stacijā var darīt telegrāfists

Pārraidot balss signālu, tolaiku telefona līnijai vajadzēja ik pa dažiem kilometriem uzstādīt pastiprinātājus, kam nepieciešama elektrība.Tai laikos vispārēja elektrifikācija tikai sākās.
Tāpēc arī telegrāfisti un morzes ābece, kur līnijai pastiprinātāju var likt galā - jāatšķir tikai vai ir signāls vai nav.

Elly
Lietotājs




# Nosūtīts: 5 Mar 2017 23:58:52
Atbildēt 


Paldies, kamerādi! Izskatās, ka sāk rasties skaidrība.

________________________
Mīliet Latviju - citas nebūs!

Pasaule bez striķa ir haoss.


Vadonis
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 09:29:13
Atbildēt 


Pieņems vai noraidīs?

________________________
Politiķi domā par nākamajām vēlēšanām, valstsvīri - par nākamajām paaudzēm! (c) Džeimss Klarks


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 11:49:00 - Laboja Dr_Evil
Atbildēt 


Quoting: puuce
sūtīja telegrammas uz Ērgļiem, Skrīveriem vai Koknesi, kur ne vienmēr bija telefons,


piesauktajos miestos AD1941 tāļrunis bija pieetams pilnīgi noteikti. edit - kāda bija 'starppilsētu-tālsarunu' iespējamība, to gan tā uzreizi nemācēšu zināt. Ar sava apriņķa pilsētu, mansdomāt, sakari bija iespējami ikdienas kārtībā. Ar Rīgu arī, ja iepriekš piesaka un gaida savienojumu pacietīgi.

a kamdēļ uz dz-ceļa telegrāpists bija tikpat standartīga amatpersona ikkatrā stacejā kā pārmijnieks, to kamerādi jau apstāstījuši

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


CaMaRo
Foruma sponsors




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 14:18:59
Atbildēt 


Quoting: Vadonis

Pieņems vai noraidīs?

Smieklīgi īstenībā, mazajiem pofig par to mēri, viņi nekādus mērus neievēro. Lielajam atkal pofig par mazajiem, daži neievēro drošību, bet iespersim ar zābaku visiem.

saiba
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 16:30:51
Atbildēt 


Vadonis
Man vispār nepielec kādēļ to potenciāli inficēto gaļu turpat uz vietas neielaiž konservos utt..
Kādeļ neļāva mūsējiem dakteriem ārstēt?
Secinajums ir tāds , ka kādam šķiet, ka Latvijai šī nozare nav vajadzīga un traucē viņu biznesam. Jo mazāk cuku jo labak, pirks mūsējās.

Haso
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 16:46:18 - Laboja Haso
Atbildēt 


Quoting: Vadonis
Pieņems vai noraidīs?
Ja pieņems, tad tā cūcība odīs pēc cilvektiesību pārkāpuma.
Quoting: saiba
Man vispār nepielec kādēļ to potenciāli inficēto gaļu turpat uz vietas neielaiž konservos utt..

Vai esi pārliecināts, ka konservos tas vīruss neizdzīvos?

Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 17:32:01
Atbildēt 


Quoting: Haso
Ja pieņems, tad tā cūcība odīs pēc cilvektiesību pārkāpuma.


var jau tā teikti, aber skaidris tak, ka vikingu pēcteču-komerccūkkopju lobijam brukselē būs <spalvaināka roka> nekā cilvēktiesību aisstāvju - cūkkopju-hobijistu pīkstienam

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


Dr_Evil
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 18:50:19
Atbildēt 


Quoting: CaMaRo
Lielajam atkal pofig par mazajiem,


.. kas arī ir apzolūti caurspīdīgi saskatāms rosinājumā

________________________
Was ich besitze, seh ich wie im Weiten,
Und was verschwand, wird mir zu Wirklichkeiten.


Christian
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 19:51:05
Atbildēt 


Protams, ka lielo uztrauc "cūcības" jautājums. Domāju, ka tie, kas audzē vismaz 10 cūkas, ir spējīgi uzlikt elementāru žogu ap cūku aizgaldu un nolikt simboliskus maiņas apavus pie aizgalda. pārējie uzliks mīksto un gaļu turpinās iztirgot paši.

saiba
Lietotājs




# Nosūtīts: 6 Mar 2017 21:45:12
Atbildēt 


Quoting: Haso
Vai esi pārliecināts, ka konservos tas vīruss neizdzīvos?

Kādu brīdi +100 C grādos viss iet bojā

Vadonis
Lietotājs




# Nosūtīts: 7 Mar 2017 12:27:21
Atbildēt 


Quoting: Dr_Evil
var jau tā teikti, aber skaidris tak, ka vikingu pēcteču-komerccūkkopju lobijam brukselē būs <spalvaināka roka> nekā cilvēktiesību aisstāvju - cūkkopju-hobijistu pīkstienam

Tas skaidri parāda divi ātrumu Eiropas eksistenci. Mūsu stulbeņi panāca, ka esam tikai kā noieta tirgus vecās Eiropas precēm, paši gandrīz neko neražojam. Tūlīt arī fondu šprice beigsies un sāksies lomkas, bet piķa jaunai devai nebūs.
P.S. apollo.lv izņēmis rakstu, kur Vācijas, Francijas, Itālijas un Spānijas vadītāji atbalstīja, ka 2 ātrumu Eiropas modeli.

________________________
Politiķi domā par nākamajām vēlēšanām, valstsvīri - par nākamajām paaudzēm! (c) Džeimss Klarks


Rihards
Lietotājs




# Nosūtīts: 7 Mar 2017 13:15:38
Atbildēt 


Nevajag lūdzu vaimanāt. Pat ja šobrīd nesalodē tik daudz mikroshēmas kā tālajā un skaistajā 1988., tad nekas cits īsti mainījies nav. Ir citi uzņēmumi, kas ražo preces un pakalpojumus un ar ražošanu viss ir kārtībā.
Divu ātrumu Eiropai nav nekāda sakara ar ražošanu - sadalījums tiek attiecināts uz vēlmi un spēju integrēties vēl ciešāk.

janis17ais
Lietotājs




# Nosūtīts: 7 Mar 2017 14:06:34
Atbildēt 


Quoting: Vadonis
Tas skaidri parāda divi ātrumu Eiropas eksistenci. Mūsu stulbeņi panāca, ka esam tikai kā noieta tirgus vecās Eiropas precēm, paši gandrīz neko neražojam. Tūlīt arī fondu šprice beigsies un sāksies lomkas, bet piķa jaunai devai nebūs.

Lai būtu noiets, jābūt pieprasījumam. Pieprasījums ir vēlme pirkt kas ir nosegta ar iespēju pirkt. Ja neko neražojam, tad no kurienes nauda kaut kā pirkšanai?

________________________
Nekas nav aizmirsts, neviens nav aizmirsts!


<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 883 . 884 . >>
Panzerkampf Forums / Par visu, kas nepalien zem citām tēmām / Politika v. 4.0
Jūsu atbilde
Bold  Italic  Underlined  Bildes norāde  URL 
...vairāk. Atcelt

» Vārds  » Parole 
Tikai reģistrētie lietotāji var sūtīt ziņojumus! Lūdzam korekti ievadīt jūsu lietotājvārdu un paroli pirms ziņojuma sūtīšanas, vai pirms tam reģistrēties.
 
Šobrīd forumos: Viesi - 4
Lietotāji - 0
Rekords: 311 [18 Okt 2010 02:17:35]
Viesi - 311 / Lietotāji - 0
Lapas ielādes laiks (sek.): 1.148
Šajā lapā izmantotie logotipi un preču zīmes ir attiecīgo īpašnieku īpašums.
Lapas veidotāji un hostētājs neatbild par lietotāju komentāriem, jo komentāru īpašnieki ir to autori.
Forums tiek darbināts ar: miniBB® © 2001-2024