| Autors |
Ziņa |
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 27 Sep 2009 22:06:29 - Laboja viesturs
Atbildēt
Sākot no 5 Okt. Eiropas krastu tuvumā notiks šī gada lielākās JS mācības : Execise Joint Warrior.
Lielbritānijas KJS manevros pārstāvēs avionesis Illustrious ar divām T 23 fregatēm-Northmberland un Portland. Britu avioneša klāja avio vienība sastāvēs no 10 Harrier GR9 un helikopteriem. ASV un Kanādas JS pārstāvēs četras platformas. Bet vel savas vienības dalībai mācībās nosūta tādas valstis kā Dānija,Turcija,Francija un Brazīlija. Pieminot flotes zemūdens sfēru-Lielbr.Francija un ASV būs pārstāvēta katra ar kodolzemūdeni,bet Norvēģija ar 2 jaunākajām U212 dīzeļelektriskajām.Jauzsver ka ASV kodolzemūdenes dalība ir neformāla . Lielvalsts slepenība!
________________________
viesturs
|
kaashis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 27 Sep 2009 22:13:44 - Laboja kaashis
Atbildēt
Ļoti slepeni.
Tikai man vēl patika, ka piedalīsies ānija, interesanta valsts.
Žēl gan, ka laboji āniju, man patika ar nosaukums ānija. 
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 27 Sep 2009 22:35:03
Atbildēt
Quoting: kaashis Ļoti slepeni
Redz ASV slepenības reglaments attiecas,uz flotes zemūdens daļas darbību !No comment! Naf savas zivs vai jaudīgas teh.,paliec Jāņos !
________________________
viesturs
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Sep 2009 15:55:17 - Laboja viesturs
Atbildēt
http://www.navy.gov.au/Future_Ships --- AUSTRĀLIJA tās tuvākie plāni Jūras Spēku attīstībā .Tās 2006 g.Baltā grāmatā definējās attīstības vadlīnijas līdz 2030 gadam. Pamats principiālam flotes spēju pārskatam ir Azijas valstu flošu varenības pieaugums . Minam: Ķīna,Indija,Indonēzija--valstis kuru attīstiba un ambīcijas būs tuvākās rītdienas galvassāpes.
Būtiskākie elementi kuri parādīsies Austrālijas JS ierindā ir: austrālijā projektētas zemūdenes !Kā līdzautori ir minami Zviedri vai Vācieši -saprotam kapeic ! JS Pavēlniecība cer saņemt 12,esošo 6 -Kollins(Collins)-klases vietā .
http://www.kockums.se/products/products.html
Ā 200% pieaugums -Brrrruņošanās ! Militāristi !FFFF Vel diskusija norisinās par to vai Austrālijai nevajadzētu iegādāties pašai savas Kodoltriecien- zemūdenes. Jo tālajā 2030.gadā ,diviem(Indija,ĶĪNA) pretspēlētājiem būs kopsumā vairāk par duci šādu izstrādājumu . Austrāļi domā !
Lielas pārmaiņas notiks arī virsūdens platformu vidū .
Pasūtītiem 3 ,piepulcināt vel vienu nākotnes HOBART klases iznīcinātāju. Hobart projekta pamatā ir Spāņu F-100 projekta fregate Alvaro de Bazan. http://www.naval-technology.com/projects/f100/Austrāļu variantā ietver rindu uzlabojumu .
Galvenie no tiem iznīcinātāju apgādāšana ar jaunām un uzlabotām : Standart SM6 un Tomahawk Blok IV( pazīstams kā taktiskais- Tamahawk) spārnotām raķetēm .
Esošās ANZAC (vācu projekts Meko 200) http://en.wikipedia.org/wiki/MEKO200pretzemūdeņu funkcijas pildijušās fregates, aizstāt ar 8 lielākām fregatēm (Anzac5000).
Turklāt pirmo reiz kopš p.gs. 60-70 gadiem Austrālijas flote atgūs avionesēj flotes statusu !Jo plānojās būvēt divus 27.000 t Kanbera (Canbbera)-klases unversālos helikopter desant -dokus.http://www.navy.gov.au/Canberra_Class
Projekta klājs piemērots helikopteru uzņemšanai,taču no avioneša statusa to šķir vien ,modernizācijas darbi un lidaparātu F35B iegāde .
Ar skatu nākotnē !
Ievērības cienīgs fakst ir ka esošie : 14 patruļ kuģi, 6 okeanogrāfiskie un 6 pretmīnu traleru vietā nāks 20 unversālās flotes platformas.
Unversālā platforma sevī ietver , Dānijā realizēto MODULĀRĀS MISSIJAS SISTĒMAS(MMS) filozofiju.
Ātri (12/24h) uzstādāmi MMS moduļi, ļauj konfigurēt nesēju paredzamam uzdevumam(Traleris,M-meklētājs, triecienfunkcijas -PKR,pretzemūdeņu aizsardz.,patruļkuģis).
Austrāļi rullē! AHOI !
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Sep 2009 16:16:09
Atbildēt
Quoting: viesturs JS Pavēlniecība cer saņemt 12,esošo 6 -Kollins(Collins)-klases vietā
Šamiem jau tagad nepietiek apmācītu apkalpju priekš visām 6, kur nu vēl 12. Galvenais, ka pie vainas neesot atalgojums kurš patiesībā ir ļoti augsts, bet gan nevēlēšanās 3x gadā pa 2 mēnešiem atrasties jūrā uz visai neērtajiem zemūdens kuģiem  . Citu valstu JS ar šādām problēmām nesaskaroties.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Sep 2009 16:19:20
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis bet gan nevēlēšanās 3x gadā pa 2 mēnešiem atrasties jūrā uz visai neērtajiem zemūdens kuģiem
Es jau a , sēfo labāk un sauļojas +meičas ! Un uzkāst man uz 5000 + AUD mēnesī ! Jo man pietiek ar 2500/3000 Aud !
________________________
viesturs
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 29 Okt 2009 13:39:38 - Laboja viesturs
Atbildēt
Krieviji ir nodomi saistīt flotes rīdienu ar kodol-kreiseru Pr 1144 -2 Orlan(Kirov) restaurācijas programu .
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/rus/1144.htm
Funkcionējošam Pēterim Lielajam piepulcināt 2 līdziniekus: Admirālis Nahimovs (remontā kopš 1999 g.) un Admirālis Lazarjevs (atrodas utilizācijas rindā).
Nodomu realizācijai ir nepieciešami aptuveni -2 miljardi USD.
Bez naudas ir nepieciešama arī tehnoloģiski funkcionēt spējīga kuģubuves industrija .
Un šajā jomā Krievijai ir lielas ,lielas -problēmas .
Situācijas katastrofiskumu izgaismoja Indijas avioneša modernizācijijas programa.
Ja būvēšanas tehnoloģijas vel nau zudušas, tad kadru bads ir jūtams ik uz soļa !
Lielākā problēma---Metināšanas speciālisti, kuru vervēšana notika vissā bijušā PSRS telpā !
Turklāt tauta japieradina : aizstājot 6 avionešu būvēšanas plānus ar ko mazāku bet arī apjomīgu !
________________________
viesturs
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 4 Nov 2009 18:37:01 - Laboja viesturs
Atbildēt
A1. Latiņamerika :ASV atjaunojusi likvidēto --5. FLOTI !Tās tradicionālais atbildības rajons Karību jūra un daļa Atlant.ok.
Kam gan tāda rosība no ASV puses ? Vai : Venecuēla apdraud? Varbūt lielās varenās brāļu valsts, kodol zemūdenes ir atsākušas savu vētraino darbību pie ASV krastiem?
Z-vēji naf jūtami šamo starpā !
Bet te 2007.novembra ziņņa : Petrobraz-(Brazīlijas valsts kapitāla komp.) nāk klajā ar vēsti . Brazīlijas ,Atlant. okeāna- šelfa daļā(400-1000km) ir atklātas iespējams pasaules lielākās NAFTAS iegulas, no 5 līdz 8 miljardi barelu ! Speciālisti nedaudz piekoriģē-->33 miljardi barelu ! Un pareiķinām ,cik barels šodien maksā .....? Un te bilde kļūst skaidra,ASV norūpējusies......... Naf taisnīgi,naf -viņiem viss, a mums kas.... ?
Un spēle var sākties ! Brazīlijas prezidents Luiz Inacio da Silva (vienkārši LULA) 2008.-nāk klajā ar ziņņu ka jaunai valsts aizsardzības doktrīnai ir jabūt izstrādātai gada laikā ,tas ir šogad.
Sevišķa loma ir pievērsta JS konolenerģētisko platformu attīstīšanai,saprotami ! Jo Brazīlijai ir 7400km gara okeāna robeža,šelfs ! Un atmiņas par Argentīnu - ir ko zaudēt .
Beztam kā norādija Brazīlijas JS pavēlnieks:
Navy Chief of Staff Admiral Julio Saboya claimed that a nuclear submarine could pave the way for Brazil to obtain a permanent seat at the Security Council: "Those who have nuclear submarines sit on the United Nations Security Council. All permanent members
have the technology, which none of them give up. We have to develop our own."[33]
Kodolzemūdeņu teholoģiju kontrole ,dos iespēju Brazīlijai kļūt par ANO DROŠĪBAS PADOMES pastāvīgo loceki (ekskluzīvs kodol- lielvaru pulciņš).
Un tā : draugu izvēle . Lasi : tie kas gatavi piegādāt tehnaloģijas . 2008.g. Lula -ierodas Maskavā ,lai apspriestu iespējas iegādāties kodolzemūdeņu būvei nepieciešamās tehnaloģijas .(atceramies -Indijas kodolzemūdens programu 70% Krievijas tehnaloģijas ) Ar pēcāku vizīti Parīzē, interese analoģiska .
Braz.izvēle nosveras par labu Francijas -tehaloģijai. Slēdzot kontraktu par 5 Scorpene klases zemūdeņu iegādi . Turklāt pēdejais 5 korpuss tiks apgādāts ar pašmāju kodolreaktoru .
http://www.military-today.com/navy/scorpene_class.htm
Kapeic : Scorpene ,bet ne Kilo-Lada Pr 877M/ 677 --??
http://www.military-today.com/navy/lada_class.htm
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 4 Nov 2009 19:45:36
Atbildēt
Quoting: viesturs Kapeic : Scorpene ,bet ne Kilo-Lada Pr 877M/ 677 --??
Nu scorpene ir mazāka (kompaktā un normālā variantā) un ar mazāku apkalpi, bet identisku ugunsjaudu. Iegremdējoties spēj veikt 550 jūras jūdžu kreisēšanu pie 5 mezgliem, turpretī krievs spēj 500 jūras jūdžu pie 3 mezgliem. Normālajā variantā scorpene spēj zem ūdens pavadīt par 5 dienām vairāk. Pie tam neviena Lada vēl nav operacionāla, bet scorpene gan ir. Veselas trīs. Tāpēc iespējams brazīļi baidījās par to, ka krievijai nepietiks zemūdeņbūves jaudas un brazīļiem būs pārāk ilgi jāgaida uz savām 4 zemūdenēm. Varbūt nebija iespēju kopīgi izstrādāt 5 zemūdeni(kodol), kas apmierinātu brazīļus. Un iespējams jau ka 5 zemūdene būs lielāka par scorpene, iespējams uz baracuda pusi vilks.
Bet vienkārši varbūt Brazīļi vairāk uzticas varžēdājiem nekā šņabjdzērājiem.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 4 Nov 2009 21:23:51 - Laboja viesturs
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Brazīļi vairāk uzticas varžēdājiem nekā šņabjdzērājiem
B1. Tas tiesa ,ja saskaramies ar ekonomiku !
Indijas un Brazīlija ir dažādi --mērķi !
Indija>Nr.1. spēcīgs ,tehnaloģiski neatkarīgs galaprodukts(kodolzemūdene)
Nr2-ANO DP. Pastāvīastgā locekļa status .
Brazīlija: Nr1.ANO DP.Past.
N2.- šauri segmentētu tehnaloģiju kontrole( pilna cikla kodolenerģētika)+kodolzemūdeņu enerģētika.
Irāna N2!!!
Indija --koncentrējas uz pilna kodolzemūdeņu tehnaloģiskā cikla apguvi. Pamats: apgūstot speciālo tērauda receptūru (know-how)--stratēģiskā prece !
Brazīlija-- galvenokārt kodoldzinēja būves apguvi ,pārejos tehaloģijas elementus pielāgojot !
Atceramies problēmas krievijas kuģubuvē- atomzemūdenes būvniecība ilgst 10/12 gadus..... Finansi pajut romansi ! Un izsaimniekošana ,krimināls utt.
Būtiskākais ir tas ka :Scorpene ir uzlabotā Franču kodolzemūdenes RUBIS/Ametist --korpuss....
Bet tās ir savukārt pasaules - mazākās kodolzemūdenes 2700T. Scorpene :uzvalciņš, kaujas -vadības centrs ,tehniskais aprīkojums ,bruņojums ir 85-90% ir identisks ar RUBIS/Ametist.
http://www.military-today.com/navy/rubis_class.htm
http://www.military-today.com/navy/amethyste_class.htm
Savukārt Franči savu Rubis p.gs. 1978 /8x.-radija līdzīgi ,AGOSTA uzvalciņā integrējot super mazgabarīta kodolreaktoru ! Brazīļi izvēlās--- FRANČU ceļu !
Vel būtiski Braz.uzsvaru liek uz ekonomiku ,ne hiper-druper-uper platformas radīšanu (INDIJA).Brazīļi programas ietvaros radīs jaunu kodolzemūdeņu bāzi ,kuģubūves stāpeļus(būvei un dzīves cikla apkopei)-projektā iesaistot 30 kompānijas .
Kodolzem. tehnaloģiski jūtīgākās komponentes (tvaika turbīnas, bioloģisko-aizsardzību,apsorbējošos materjālus ,know-how utt.) piegādās Francija .
Turklāt Braz. kodolreaktoram ir aizdomīgi līdzīgi jaudas parametri un izmēri ! Domāju sakritība !
Savukārt pieminot Pr 877/677 - saprotam ka tik plūstoša pāreja nesanāks . Krievi piedāvās standatra kodolzemūdeņu projektu : 6000/8000 t -nečikājieties -ar raudiņām ,dodam okeāna pavēlnieku !
Tik pašiem nāks izvēlēties Franču,Izrēlas ,Itāļu, Holandiešu un Krievu ,šķirot,sajūkt --- tehnaloģijas vienotā ķēdē --INDIJA ! Tas ir laiks+finanses ,bet iegūstas laba inženiertehniskā skola !
Paliek : bruņojums ............
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 10 Nov 2009 23:50:17
Atbildēt
Kā tad tur tiem norvēģiem beigās izgāja ar to Skjold klasi? Vai sanāca pa 65M zaļo šekeļu gabalā?
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 11 Nov 2009 20:41:57
Atbildēt
viesturs
Quoting: viesturs Jo Brazīlijai ir 7400km gara okeāna robeža,šelfs ! Un atmiņas par Argentīnu - ir ko zaudēt . Beztam kā norādija Brazīlijas JS pavēlnieks:
Lēnāk, lēnāk. Argentīna bija agressors
|
burinieks
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 11 Nov 2009 22:15:21
Atbildēt
un ja nemaldos kopējais Argentīnas nāvju pavēstes bija tuvu 1200 ja es nemaldos savukārt britiem ap 300
________________________
Dievs redz visu, bet kaimiņi vairāk.. ;)
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 12 Nov 2009 09:42:12
Atbildēt
Quoting: Stuka Argentīna bija agressors
Formāli jau bija......, tāpat kā Gruzija šodien.
Bet par sekojošo : tik uzsvērts-kodolraudiņas Braz.palīdzēs iegūt DP pastāvīgā locekļa statusu. Un tā ir diplomātiskā super vara ar kuru jareiķinās !
________________________
viesturs
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 12 Nov 2009 09:46:44
Atbildēt
Quoting: burinieks Argentīnas nāvju pavēstes bija tuvu 1200 ja es nemaldos savukārt britiem ap 300
Nau jau jautājums ! Ja 700+ ... zaudējot kreiseri --General Belgrano.
________________________
viesturs
|
motors
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 12 Nov 2009 12:56:13
Atbildēt
krievu lidojošā zemūdene
URL
________________________
Mēs ticam trīs Latvijas zvaigznēm, Lai ugunīs spožas kļūst tās
Mūžu mūžos.
|
indy
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 12 Nov 2009 13:12:51
Atbildēt
Quoting: viesturs Formāli jau bija......, tāpat kā Gruzija šodien.
Nesalīdzināmas lietas. Falklendu salas nekad nav atradušās Argentīnas sastāvā un neviena valsts nekad nav atzinusi Argentīnas tiesības uz šim salām.
|
Barons
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Nov 2009 09:56:59
Atbildēt
jautājums nr1 -kāds ir lielākais/svarīgākais Krievijas kara flotes kuģis Baltijas jūrā?
nr2 - ko tam varētu nozīmēt latviešu patruļkuģa taranējums?
________________________
Medija RBC aptauja Krievijā. "Latvija, Lietuva un Igaunija, pēc aptaujāto ekspertu un iedzīvotāju domām, ir piektais lielākais Krievijas ienaidnieks, īpaši izceļot Latviju un Igauniju." Mazi, bet vareni!
|
Stuka
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Nov 2009 10:09:55 - Laboja Stuka
Atbildēt
Barons
Quoting: Barons jautājums nr1 -kāds ir lielākais/svarīgākais Krievijas kara flotes kuģis Baltijas jūrā?
Eskadras mīnukuģis «Настойчивый» 7904 t (vieglā kreisera lielums)
|
janis17ais
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Nov 2009 11:11:52
Atbildēt
Quoting: Barons nr2 - ko tam varētu nozīmēt latviešu patruļkuģa taranējums?
Ja labi ieskrienas, tad var arī nogremdēt  bet kurš viņu tik tuvu laidīs. Latvijas JS kara gadījumā visdrīzāk jau no gaisa iznīcinās.
________________________
Nekas nav aizmirsts, neviens nav aizmirsts!
|
Ahmeds
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Nov 2009 17:14:12
Atbildēt
Quoting: indy Falklendu salas nekad nav atradušās Argentīnas sastāvā
Uz ļoti īsu brīdi ap1833.g., bet tur bija tikai neliels argenīniešu garnizons. Folklendu salās nekad nav dzīvojuši argentīniešu civilie.
________________________
Dievs radīja cilvēkus, bet Kolts viņus padarīja vienlīdzīgus
|
Ahmeds
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 13 Nov 2009 17:17:04
Atbildēt
Quoting: burinieks kopējais Argentīnas nāvju pavēstes bija tuvu 1200
Ap 650. No tiem 320 gāja bojā, kad briti torpedēja kreiseri Ģenerālis Belgrano
________________________
Dievs radīja cilvēkus, bet Kolts viņus padarīja vienlīdzīgus
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 21 Nov 2009 18:59:24 - Laboja viesturs
Atbildēt
http://maps.grida.no/go/graphic/norway_topography_and_bathymetry .... ieskatāmies Norvēģijas piekrastes kartē . Sevišķu vērību veltot : Bodo-Tromse-Berlevag--apgabals kurš piekļaujas FINMARK novadam.
Ziemeļos redzamais Lafotena- Vesteralena šēru apgabals plešās : 80/100x 400km , aukstā kara gados Norvēģu flotes galvenais kaujas teātris. Kuteri apvienojumā ar mazkalibra zemūdenēm U205/206 sagaidītu PSRS-- Ziemeļu flotes invandera spēkus tieši šeit .
Jautājumā : vai 60 m.tugriku ... Ja ņemam vērā ka kuteris Skjold (240t) būve--ir balstīta uz principiāli jauniem kuģubūves materjāliem ... oglekļa sķiedra ... Un projektam Umoe Mandal Shipyard uzbūvēja speciālus stāpeļus ,ar atbilstošu tehnaloģisko aprīkojumu (NORV. unversitātes,kuģubūves komp. utt.) ... tad vajadzētu būt vairāk....
Bet Norvēģu praktiskums te laikam traucē attīstīties īstam šeptēšanas garam....
Domāju ja pielaistu LETIŅU ,specāāālist--5gb.,ne mazāk kā 300/400 miljon. Eur /gb !!!
To vaig mācēt ....
Bet spriežot pēc tā kāda bruņojuma nesējs ir SKJOLD ,tad varētu arī būt zem ---simts tugrikiem . Galvenokārt kara teātrim optimizēta triecienplatforma. http://www.naval-technology.com/projects/skjold/
________________________
viesturs
|
Yojimbo
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 21 Nov 2009 21:24:09 - Laboja Yojimbo
Atbildēt
Quoting: viesturs http://www.naval-technology.com/projects/skjold/
Varam vienīgi apskaust norvēģus. Sanāk, ka patruļkugus ir pilnībā radariem neredzams?
Neatceros, kurai valstij, bet vienai no skandināvu bija uz kuģiem (nezinu vai jaunākās paaudzes) arī apsmidzināšanas iekārtas, kā pretdarbība heatseeking raķetēm.
________________________
Visu ar mēru!
http://www.thereligionofpeace.com
|
viesturs
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 21 Nov 2009 23:20:15 - Laboja viesturs
Atbildēt
Quoting: Yojimbo Sanāk, ka patruļkugus ir pilnībā radariem neredzams?
Cilvēkam ir viena vājība : uztvert vissu --->apsalūtās kategorijās . Nē !Vienkārši iegūtais efekts (samazināta Efektīvā Atstarojošā Virsma-EAV) dod priekšrocības efektu .
Jeb Zviedru-- terminaloģijā priekšrocības zonnu . Izpaužas tā ka tev ir priekšrocība ieroču pielietošnā ,pirms pretinieks bliezīs par tevi . Atcerēsimies ka: Zviedru (Visbiju) un Norvēģu (Skjold) ir advencētāko tehnaloģiju nesēj platformas mūsdienu pasaules flotēs,gluži kā F22 Raptor .
Atsevišķi ši lidaparāta elektroniskās sistēms ir radušas pielietojumu Visbiju korvetēs .
Kas atiecas uz ūdens sienas -- mānekli ,īsti nau zinnāmi sistēmas parametri ,bet informācija cirkulē .
Man domāt ka tas ir viens no steals sistēm elementiem --kuģa korpusa radīto īsviļņu(1,2-2,2 -3,7mM) un vidējo IIR(3,8-5,2+mM) viļņu infrasarkanā izstarojuma slāpēšanai .
Jo īsvīļņu infrasarkanais diapazons ir ļoti,ļoti jūtīgs pret šādām fīčām . Rupjš -Karstums ! Tā efektivitāte tieši : miglā(smalka ūdens dispersija),vai rasinošā lietū krīt par 70-80% ,īsāk---0 ! Bet vidējo'viļņu IS -jau tikai 30-40%--- daudz vairāk nekā ,nekas . Pamatā lai atdzesētu -izplūdes gāzu kanālu un briesmu laikā veiktu kuģa virsmas atdzesēšanu .
Ja pirmajam pietiek ar pārdomātu -pimatdzesēšanu ,tad otrajam jau vajag rafinētu --tehnisku ,ķimisku darbību summu !
Svarīgākais ir tas ,ka vissā tajā nepieminās fakts --tas ir ļoti atdzesēts ūdens ar speciāla (spirts-tipa sausais dispersijas veidā,mans variants..)sajaukums kura izpulverizēšana pievirsmas rajonā ---spēj padarīt kuģi neredzamu vai tuvu tam 60-70% ,kritums pat --IIR (vidējo un garo viļņu sistēmām) + vel māneklīši ... rezultāts ir iegūts ...
http://www.kockums.se/products/products.html --te atēli kā tas i,priekšrocības zonna.... un turpat interaktīva jūras kaujas mačilofka --ESI VISBJU kapteinis !
________________________
viesturs
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Nov 2009 23:15:13 - Laboja Derevjanskis
Atbildēt
Quoting: janis17ais Starp citu, cik liela šobrīd ir Krievijas Baltijas jūras flote un Zviedrijas flote?
KF Baltijas flote
1 nepabeigta (projekts 677) Лада klases dīzeļelektriskā zemūdene Санкт-Петербург Б-585.
2 (projekts 877/636) Kylo klases dīzeļelektriskās zemūdenes Б 227 un Б 806.
2 (projekts 956 Сарыч ) Современный klases iznīcinātāji 610 НАСТОЙЧИВЫЙ un 620 БЕСПОКОЙНЫЙ.
2 (projekts 1154 Ястреб ) Неустрашимый klases fregates 712 НЕУСТРАШИМЫЙ un 727 ЯРОСЛАВ МУДРЫЙ.
2 (projekts 1135 Буревестник ) Kривак klases fregates, viena no tām 702 ПЫЛКИЙ.
1 (projekts 20380) Стерегущий klases korvete 530 СТЕРЕГУЩИЙ.
5 (projekts 1234 Овод-Бурун ) korvetes ГЕЙЗЕР (555), ЗЫБЬ (560), МЕТЕОР (590), ПАССАТ (570) un ЛИВЕНЬ (551).
8 (projekts 133.1) korvetes.
7 (projekts 1241 Молния ) raķeškuteri.
4 (projekts 1242 Молния II) klases raķeškuteri.
4 (projekts 775) lielie desantkuģi.
5 (projekts 1265) mīnu traleri.
1 (projekts 266) mīnu meklētājs.
6 (projekts 10750) mīnu meklētāji.
689. atsevišķais iznīcinātāju pulks (23 Su-27).
4. atsevišķais jūras triecienaviācijas pulks (26 Su-24M/MR).
125. atsevišķais helikopteru divizions (Mi 8; Mi 24).
396. atsevišķais pretzemūdeņu helikopteru divizions (Ka-27/PS, Ka-29).
398. atsevišķais transportaviācijas divizions.
Krastu sargā 7. gvardes motostrēlnieku brigāde un 18. gvardes motostrēlnieku divīzija.
Zviedrijas jūras spēki
2 Stockholm klases korvetes.
4 Göteborg klases korvetes.
5 Visby klases korvetes.
3 Gotland klases dīzeļelektriskās zemūdenes.
2 Södermanland klases dīzeļeletriskās zemūdenes.
1 patruļkuģis HMS Jägaren
5 Landsort klases mīnu meklētāji.
2 Koster klases mīnu traleri.
4 Styrsö klases mīnu traleri.
5 mīnu licēji.
187 Stridsbåt 90 triecienlaivas
100 G klases desantlaivas
Ap 20 dažādu palīgkuģu.
Krasta artilērijā RBS 15M raķeškompleksi uz Volvo kraviniekiem.
1. Jūras kājnieku pulks.
Bet nevajag skatīt vīru no cepures ...
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
CaMaRo
Foruma sponsors
|
# Nosūtīts: 23 Nov 2009 23:26:58
Atbildēt
Derevjanskis
Nu tu jau runā, it kā citām valstīm flotes nebūtu, pie Baltijas ir daudz valstu. 
|
Derevjanskis
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 23 Nov 2009 23:31:38
Atbildēt
Quoting: CaMaRo Nu tu jau runā, it kā citām valstīm flotes nebūtu
es vienkārši atbildēju uz janis17ais postu.
________________________
Latviešu karavīrs anno 1915 - tā ir vienīgā augstas klases kvalitātes zīme, kas raksturo latviešus jau vairāk nekā 100 gadu.
|
janis17ais
Lietotājs
|
# Nosūtīts: 24 Nov 2009 00:09:15 - Laboja janis17ais
Atbildēt
Quoting: Derevjanskis Bet nevajag skatīt vīru no cepures ...
Hmm... izskatās, ka KF Baltijas flote zviedrus pārspēj nospiedoši.
Quoting: CaMaRo Nu tu jau runā, it kā citām valstīm flotes nebūtu, pie Baltijas ir daudz valstu.
Mēs šobrīd apskatam variantu par zviedru dalību Baltijas aizsardzībā. Un secinājums pagaidām bēdīgs. Ja zviedri nespēs kontrolēt Baltijas jūru, tad arī Baltijas valstīm viņi nespēs palīdzēt.
Vēl variants būt, ja zviedru aviācija spētu nodarīt ievērojamos zaudējumus krieviem, bet tur spēku samērs ir vēl bēdīgāks.
________________________
Nekas nav aizmirsts, neviens nav aizmirsts!
|
CaMaRo
Foruma sponsors
|
# Nosūtīts: 24 Nov 2009 00:15:13
Atbildēt
Quoting: janis17ais Mēs šobrīd apskatam variantu par zviedru dalību Baltijas aizsardzībā. Un secinājums pagaidām bēdīgs. Ja zviedri nespēs kontrolēt Baltijas jūru, tad arī Baltijas valstīm viņi nespēs palīdzēt.
Nu nevar tā apskatīt, viena NATO valsts vs Krievija... jāskatās ir kopumā.
|
